| 커스터마이징: | 사용 가능 |
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| 본문 내용: 본문 내용: 본문 내용: 바디 재질: | 알루미늄 |
| 차가운 스타일: | 수냉식 |
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비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
검증된 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
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파라미터
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세부 정보
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엔진 코드
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2UZ-FE
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생산 연도
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1998-2011
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연료 종류
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가솔린
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레이아웃
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4행정, V8
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변위
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4.7L(4663cc, 284.55cu·in)
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무게
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255kg(562.2lbs)
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실린더 블록 재질
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주철
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실린더 헤드 재질
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알루미늄
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실린더 배열
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V-arrangement, 90° 뱅크 각도
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실린더 수
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8
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실린더당 밸브 수
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4(총 32개)
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실린더 보어
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94.0mm(3.7인치)
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피스톤 행정
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84.0mm(3.31인치)
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압축비
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9.6:1(2007년 이전), 10.0:1(2007년 이후)
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연료 계통
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순차적 다중 포트 연료 분사(SFI)
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점화 시스템
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각 스파크에 개별 코일이 있는 직접 점화 시스템(DIS 플러그
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최대 전력
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230PS(169kW, 227hp)에서 4,800rpm에서 2,800rpm - 2,828PS(212kW, 284hp), 5400rpm에서
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피크 토크
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···3400rpm에서 343N m(35kg m, 253ft lb) -···3400rpm에서 450N m(45.9kg m, 332 ft lb
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크랭크축
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5개의 베어링이 장착된 크랭크축, 완전히 균형이 잡힌 강철 크랭크축, 5개의 저널 및 8개의 카운터웨이트
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커넥팅 로드
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단조 및 소결 연결 로드
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피스톤
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고온 저항성 알루미늄 합금 피스톤, 완전 부동형 피스톤 핀 2007년 이후 피스톤 형태가 바뀌었고 피스톤을 냉각하기 위해 오일 제트가 도입되었습니다
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밸브 타이밍
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흡기 캠축용 VVTi(가변 밸브 타이밍) 시스템(2007년 이후)
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점화 순서
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1-8-4-3-6- 5-7-2
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1.올바른 엔진을 어떻게 구입할 수 있을까요?
엔진 모델 및 VIN 코드에 따라 올바른 엔진을 공급할 수 있었습니다.
2.귀하는 자격을 갖춘 제조 공급업체입니까?
A: 예, 엔진 조립, 재제조, 엔진 검사, 테스트 및 연료 시스템 재제조 분야의 전문 공급업체입니다. 저희 팀은 10년 이상 엔진 기술에 주력해 왔습니다. 저희 제품은 배송 전에 100% 테스트를 실시했고 1년 품질 보증을 제공할 수 있었습니다.
3.귀사에서 다른 엔진 부품을 구매하시겠습니까?
A: 예, 엔진 조립 및 엔진 부품 재제조 공장으로 인해 많은 엔진 부품 파트너가 있습니다. 고객의 신뢰를 얻고 다른 관련 엔진 부품을 제공하는 데 도움을 줄 수 있는 것은 영광입니다.
4.샘플 서비스를 제공하십니까?
예, 제품 품질과 서비스를 테스트할 제품을 선택하게 되어 기쁩니다. 앞으로 최고의 파트너가 되시기를 바랍니다.
5.귀사는 맞춤형 서비스를 제공하고 있습니까?
A: Sure.it's 우리의 열성있는 일을 위해, 우리는 제품을 사용자 정의하기 위해 샘플과 도면을 받아들입니다. 둘째, 제품 라벨, 포장, 선물을 고객의 요구 사항에 맞게 맞춤화할 수 있습니다.
배송 날짜는 언제입니까?
A: 일반적으로 납입일로부터 약 5-15일(영업일 기준) 내에 납입해야 합니다.
7.지불 조건은 무엇입니까?
A: 일반적으로 30% 예탁금과 70% 선불입금이 있습니다.
