• 알루미늄 로드 리와인더 기계는 장거리 운송에 편리합니다 기계 되감기
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알루미늄 로드 리와인더 기계는 장거리 운송에 편리합니다 기계 되감기

Production Scope: Parts Production Line
Automation: Automation
전체 치수: 9000mm * 4310mm * 4540mm
총 무게: 5,700kg
전송 유형: 유연성
자동 생산 라인: 어셈블리

공급 업체에 문의

골드 멤버 이후 2019

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

제조사/공장 & 무역 회사

기본 정보

모델 번호.
JXKJRM01
인증
ISO
유연한 생산
민첩한 제조
리듬
비흐름 생산 라인
운송 패키지
Export Simple Packing
사양
Overall dimension: 9000*4310*4540mm
등록상표
Joohonor
원산지
China

제품 설명

1.응용 프로그램 이 장치는 Al Rod CC & RL의 다운 코일러에서 코일링 전선을 되감도록 특별히 도포되어 있어, 이 프로필을 정교하고 규칙적이며 질서 있게 배열하고 장거리 운송에 편리합니다. 주요 기술 매개변수
아닙니다 설명 단위 데이터
1 지름 단일 와이어   9.5¢
2 릴의 최대 회전 속도 R/min 59.4
3 빈 릴의 최대 선형 속도 m/s 2 ~ 3.5
4 범위 이동 mm 10.6 ~ 13.5
5 릴 사양 mm φ1460 × φ650 × 1000
6 코일링 다발 사양 mm φ1400 × φ650 × 1000
7 현수 다발을 위한 무게 kg 약 1800
8 총 코일링 길이 M 9500~
9 메인 모터 kW/rpm 7.5/125~1250
10 릴 모션용 모터 kW/rpm 1.1/910
11 총 무게 kg 5700
12 전체 치수 mm 9000 × 4310 × 4540
3.주요 구성 요소 주로 단가 장치, 스트레이트 및 미터 카운터, 테이시 및 트래버링을 위한 장치 및 전기 컨트롤 유닛으로 구성되어 있습니다. 3.1.결제 장치 이 유닛은 프레임과 가이드 풀리로 구성되어 있으며, 고급 싱글 칼럼 및 로터리 캔틸레버가 장착되어 있어, 2~3릴 릴의 Al 로드에서 동시에 작동할 수 있으므로 지속적으로 작동되어야 합니다. - 인렛 Al 로드의 최대 코일 - 작업 높이는 5m입니다. 로드를 엉키는 것은 쉽지 않습니다 - 커넥팅 로드로 인한 알람 장착 봉을 똑바로 펴십시오 3.2.면 고르기 및 미터 카운터 스트레이트 유닛은 주로 3그룹 스트레이트 풀리, 미터 카운터, 좌우 및 하단 프레임에서 흔들리는 보드와 통합되어 있습니다. 3그룹의 스트레이트 풀리가 수평 및 직선 레벨로 별도로 배치되어 있습니다. 알로드는 세 그룹의 면 고르기 풀리를 통해 통과시킨 후 스풀링 릴에 곧게 펴집니다. 풀리를 적극적으로 펴기 위한 축의 뒤쪽 끝에는 조정 가능한 장력을 위해 댐핑 휠 및 댐핑 테이프가 장착되어 있습니다. 댐핑 테이프의 장력은 나사를 조정하여 수행합니다 미터 카운터는 축의 뒤쪽 끝에 배치되어 있어 마지막 면 고르기 풀리, 계량 풀리 및 미터 통신 장치가 알 로드가 실행될 때 회전하며 계량 풀리는 각 라운드마다 실행되며 계량 풀리는 2개의 정보를 전달하므로 계량 길이는 250mm입니다. 미터링 길이가 1000mm인 경우 8개의 정보가 전달되며 각 통신 정보의 길이는 125mm와 같습니다. 좌우 흔들리는 보드에 모든 스트레이트 풀리와 계량 카운터가 있습니다. 트래버링 유닛이 앞뒤로 작동할 때 흔들리는 보드가 고정 샤프트 주위를 휘기 시작하여 러닝 로드가 휘지 않도록 합니다. 3.3.테이업과 트래버횡단 단위 이 유닛은 주로 변속기 기어박스, 트래버사용 유닛, 대형 릴 유닛으로 구성되어 있습니다. 변속기 기어박스는 컨버터가 있는 모터(N=7.5Kw)에 의해 구동되며, 작은 삼각형 벨트를 통해 메인 변속기 샤프트는 릴을 회전시켜 로드 스풀링 및 코일링을 하게 됩니다. 최대 스풀링 릴 회전 속도는 59.4r/min입니다 구동력이 변속기 기어 박스에서 체인 휠, 기어 감속기 및 변속 기어 체인을 통해 이동될 때 나사 볼트를 통과하면서 유닛 작동 피치를 가로지르는 것은 시프트 풀리에 의해 제어됩니다. 이동 방향은 감속기 박스의 두 개의 전자기 클러치를 이동하여 완료합니다. 트래버트래블은 트래버블 유닛에 접촉 지점이 없는 2개의 어프로치 스위치로 제어합니다. 대형 릴 유닛은 주로 왼쪽 및 오른쪽 릴에 있는 2개의 엔드 보드, 넓은 플럼 보드, 왼쪽 및 오른쪽으로 움직이는 지지대 박스, 가이드 폴 및 홀더로 구성됩니다. 좌측 및 우측 릴의 두 엔드 보드인 경우 우측 릴에 있는 한 쪽 릴은 변속기 기어 박스의 메인 샤프트에 고정되고, 좌측 릴에 있는 다른 쪽 릴은 지지 박스의 메인 샤프트에 있습니다. 양쪽 끝에 있는 두 개의 각 판마다 세 개의 홈에 동일하게 새겨집니다. 이 홈은 바인딩에 사용됩니다. 우측 릴의 엔드 보드에도 3개의 고정 핀과 3개의 잠금 장치가 균등하게 장착됩니다. 릴을 회전시키는 데 필요한 구동 핀을 할당하십시오. 3개의 잠금 장치가 우측 릴과 넓은 플럼 보드를 단단히 고정하여 스풀링 및 감기를 시작합니다. 각 확장 플럼 보드의 양쪽 끝에는 2개의 이동식 지지 폴이 장착되어 있습니다. 폴의 한쪽 끝은 속이 빈 메인 샤프트의 고정 지지대입니다. 한 푸시폴의 한쪽 끝은 이동식 지지 폴과 플럼 보드에 핀으로 연결되어 있습니다. 푸시폴의 다른 쪽 끝은 힌지에 의해 중공 샤프트에 축 방향으로 미끄러짐 슬리브와 연결됩니다. 슬립 슬리브는 중공 샤프트의 나사와 너트의 도움을 받아 축 방향으로 움직이며 폴 드라이브 지지대를 밀어 축의 고정 홀더를 회전시키고 플럼 보드를 확장 및 축소합니다. 중공 샤프트의 나사 볼트는 수동으로 제어합니다. 이동식 지지 박스는 두 개의 가이드 폴에 장착되어 모터를 통해 운전합니다(N = 1.1kW; n = 1460r/min), 테에테드 벨트를 통해, 그리고 나사 볼트와 너트의 도움으로. 릴의 메인 샤프트와 좌측 릴의 엔드 보드가 우측 릴의 대략적인 위치로 오른쪽으로 이동하면 모터가 정지합니다. 우측 및 좌측 릴의 상대적인 위치를 조정하고 모터를 작동하여 나사 볼트와 너트를 수동으로 구동하여 지지 박스의 메인 샤프트의 끝이 우측 릴의 구멍 삽입과 잘 일치하도록 합니다. 그런 다음 빈 샤프트에서 나사 볼트와 너트를 돌려 플럼 보드를 확장하고, 마지막으로 오른쪽 릴에 3개의 잠금 장치를 플럼 보드로 단단히 잠급니다 4.참조 사진    

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설립 연도
2017-03-09
경영시스템 인증
ISO 9001, ISO 9000