제품 설명 우리는 SINOTRUK 그룹 HOWO 트럭의 수출이자 공급업체이며, 주로 SINOTRUK HOO 헤비 듀티 트럭, 경부하 화물 트럭, 특수 사용 트럭을 수출합니다. 덤퍼 트럭, 트랙터 트럭, 믹서 트럭 등, 밴 박스 화물트럭, 측면 벽걸이형 화물트럭, 냉장 트럭, 물탱크 트럭 등. 제품 매개변수 Sino HOWO 8X4 카고 트럭
트럭 브랜드 |
SINOTRUK - HOWO( LHD) |
트럭 모델 |
ZZ1317N4667A |
치수(Lx W x H)(언로드됨)(mm) |
11985x2496x3700 |
화물 본체 치수(L x W x H)mm |
9400x2400x2200mm 49.6m3 |
접근 각도/이탈 각도(°) |
15월 15일 |
오버행(앞/뒤)(mm) |
1540/2495 |
휠 베이스(mm) |
1950 + 4600 + 1400 |
최고 속도(km/h) |
101 |
연석 중량(kg) |
13560 |
적재 중량(kg) |
31000 |
엔진 (Steyr 기술, 중국에서 제작) |
모델 |
WD615, 수랭식, 4행정, 수랭 및 직접 주입에 따라 6실린더 |
연료 종류 |
디젤 |
최대 동력, 최대(kW/rpm) |
336HP |
배기 가스 배출 |
유로 II |
연료 탱커 용량(L) |
300 |
변속기 |
모델 |
HW13710,10 전진 및 후진 2단 |
브레이크 시스템 |
서비스 브레이크 |
이중 회로 압축 공기 브레이크 |
주차 브레이크 |
스프링 에너지, 리어 휠에서 작동하는 압축 공기 |
보조 브레이크 |
엔진 배기 브레이크 |
스티어링 시스템 |
모델 |
ZF8098 동력 보조 기능이 있는 유압 스티어링 |
프론트 액슬 |
HF7 적재 중량: 7000kg |
리어 액슬 |
HW1279 적재 중량: 13000kg |
색상 |
선택 사항 |
타이어 |
295/80R22.5 튜브 없음 타이어 |
타이어 수량 |
12pcs + 예비 1개 |
전기 시스템 |
배터리 |
212/165Ah |
교류 발전기 |
28V~1500kw |
스타터 |
7.5Kw/24V |
운전실 |
HW76 운전실, 에어컨 장착 슬리퍼 1개, 전방강 제어, 전방 55ºC 유압 틸트 가능, 3단 속도 2암 전면 유리 와이퍼 계통, 주조 라디오 안테나를 갖춘 접합 전면 유리, 유압 감쇠 조절식 운전석 시트, 조절식 조절식 이중 운전석 시트, 난방 및 환기 계통, 외부 선바이저, 조절식 지붕 플랩, 스테레오 라디오/카세트 레코더, 안전 벨트 및 조절식 스티어링 휠, 에어 혼, 4점 지지 완전 플로팅 서스펜션 및 쇼크 업소버 포함 |
Sino HOWO 6X4 카고 트럭
모델 |
ZZ1257N5241W |
객실 |
HW76은 시트 2개와 베드 1개, 2암 윈드스크린 와이퍼 시스템(3단 속도), 조절식 댐핑 운전석과 난방 기능을 갖추고 있습니다 환기 계통, 외부 선바이저, 안전 벨트, 조정 가능한 스티어링 휠, 에어 경적, 에어컨, 가로 방향 4점 지지 완전 플로팅 서스펜션 + 쇼크 업소버 + 에어 루프 스포일러가 장착된 스태빌라이저 |
엔진 |
모델 |
WD615.47 |
|
호스 파워(hp/rpm) |
375/200 |
|
최대 토크(Nm/rpm) |
1820/1100-1500 |
|
변위 (L) |
9.726 |
|
입력합니다 |
디젤, Euro II 배기가스 배출, 수랭 포함 6기통 인라인, 터보 충전 및 인터냉각, 4행정 커먼 레일 전자 통제된 디젤 엔진 |
클러치 |
다른 사람의 도움을 받아 작동하는 유압 작동 방식, 즉, 다이어프램 스프링 클러치 |
변속기 |
HW19712, 전진 12단 및 후진 2단 |
전방 차축 |
HF9, 이중 T 단면 빔을 사용한 조향, 정격 적재 용량: 9,000kg |
운전 차축 |
HC16, 프레스 액슬 하우징, 허브 감소를 통한 중앙 감속 및 휠과 액슬 사이의 디퍼렌셜 록(비율: 4.42, 4.8) |
서스펜션 |
프론트 서스펜션: 유압식 텔레스코픽 이중 작용 쇼크 업소버 및 스태빌라이저, 리어 서스펜션: 리프 반타원형 스프링, 보기 스프링 및 스태빌라이저 |
스티어링 시스템 |
ZF 파워 스티어링, 모델 ZF8118, 동력 보조 기능이 있는 유압 스티어링 |
브레이크 시스템 |
서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크; 주차 브레이크(비상 브레이크): 스프링 에너지, 압축 공기 작동; 보조 브레이크: 엔진 배기 브레이크 |
전기 장치 |
단일 와이어, 24V, 음극 접지; 교류 발전기: 1540W; 시동 모터: 7.5kW; 배터리: 2 * 12V/165Ah |
타이어 |
12.00R20 |
연료 탱크(가스 탱크) 용량(L) |
400L 디젤 탱크 |
불용 중량(kg) |
12530 |
총 장비 중량(kg) |
33000 |
총 중량(kg) |
80000 |
전체 치수(L * W * H)(mm) |
8145 × 2560 × 3450 |
휠베이스(mm) |
4325 + 1350 |
프론트/리어 오버행(mm) |
725년 1500월 |
휠 트랙(프론트/리어)(mm) |
1850년 2월 20일 |
최소 지상고(mm) |
314 |
접근/이탈 각도(°) |
70년 16월 |
최대 속도(km/h) |
92 |
최대 그레이더(퍼센트) |
40 이상 |
버킷 크기 |
7500 * 2300 * 2300mm |
상세 사진 회사 프로필 우리 회사 SINNOTRUK는 지난 시에 위치해 있으며 1956년에 주조 공장되었으며, 중국 최초의 중부하 작업용 트럭을 생산한 적이 있습니다. 저희 회사는 SINNOTRUK 영업 부서의 일원이고 Sinotruk 트럭과 예비 부품을 수년 동안 전문적으로 공급해 왔습니다. Sinotruk의 유명한 브랜드는 HOWO 시리즈, HOWO A7 시리즈, HOHAN 시리즈입니다. 트랙터 트럭, 덤프 트럭, 화물트럭, 콘크리트 믹서 트럭, 소방용 트럭, 물트럭, 연료 탱크 트럭, 시멘트 트럭, 대형 하수구, 하수 트럭, 하수 흡입 트럭 등이 있습니다 세미 트레일러의 종류. 1960년, Sinotrik은 오스트리아의 엔진과 차축에 사용되는 Steyr 기술을 도입했습니다. 그 후 Sinotrk는 독일 남성 그룹 및 Wobaco 회사와 협력 관계를 구축했습니다. 오늘날 Sinotrok은 중국 최대의 중부하 트럭 제조 기지로 발전했으며 중국의 중부하 트럭 산업 개발과 국가 경제 성장에 큰 기여를 했습니다. SINOTRUK는 이를 통해 연간 180,000대의 차량 생산량과 200,000대의 엔진 생산량 우리는 트럭 수출의 증명서와 허가뿐만 아니라 엄격한 품질 관리, 빠르고 편리한 제품 배송 채널, 제품의 품질과 수량에 대한 엄격한 검사, 전문적인 포장, 전문적이고 믿을 수 있는 적재품, 정시 배송 및 경쟁력 있는 가격을 보유하고 있습니다. 이 제품을 구매하려면 저희에게 문의해 주십시오. 저희는 여러분의 국가에서 시장을 확장하기 위해 협조해 주시길 진심으로 바랍니다! 포장 및 배송 판매 후 서비스 FAQ Q1: 제품 보증 기간은 얼마나 됩니까? A1: 12 개월 또는 2,000시간의 근무 시간 보증(둘 중 빠른 기간)을 기본으로 제공합니다. Q2: 어떤 지불 조건에 동의하십니까? A2: 표준 결제 기간은 배송 전 또는 BL 사본에 대한 비용 지불 전 30%, TT로 70% 이월입니다. 한편, 우리는 또한 가시에서 취소 불가능한 L/C를 받아들인다. Q3: 주문 완료 기간은 얼마나 됩니까? A3: 섀시의 경우 30일, 캐리지의 경우 10일, 예비 부품의 경우 7일 Q4: 요청에 따라 구성/로고/레이블/색상을 사용자 정의할 수 있습니까? A4 : 네. 문제5: 주문을 적게 받습니까? A5: 예. MOQ는 모든 제품의 1대입니다. 매우 작은 예비 부품의 경우 케이스별로 확인할 수 있습니다. Q6: 초승수 트럭을 제안할 수 있습니까? A6:네. 고객의 요구 사항을 충족하기 위해 중고 트럭의 품질을 점검할 수 있습니다.