비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 6x6 섀시 기본 매개변수 | ||
| 크기 | 크기 | 9400 × 2590 × 32500 |
| 컨테이너 크기 | 6200 × 2500 × 800 | |
| 휠 베이스 | 4500 + 1400 | |
| 프론트 리어 오버행 | 1350/2150 | |
| 휠 트랙 | 2116/1876/1876 (프론트/중간/리어) | |
| 접근 각도/ 이탈 각도 | 24/35 (º) | |
| 승객 | 3 | |
| 건물 | 연석 중량 | 1,1300kg |
| 섀시 최대 총 질량을 허용합니다 | 29,000kg | |
| 최대 허용 차축 부하 | 프론트 9000개, 리어 10000개 이상 | |
| (kW/r/min) 정격 출력 | 191/2200 | |
| (N·m/r, min) 최대 토크 | 1025/1200 | |
| 변위 | 8.3L | |
| 최대 속도 | 90km/h | |
| 최소 정속 | 2.5km/h | |
| 최고 등급 | 60% | |
| 힐 홀드 능력 | 40% | |
| 최소 지상고 | 385 | |
| 최소 회전 원 | ≤ 8m | |
| 최대 수직 높이 | 600 이하 | |
| 최대 크로스 디치 폭 | 600 이하 | |
| 최대 조도깊이입니다 | ≤ 1000 | |
| 연료 소비 | 22L 미만 | |
| 연료 탱크 용량 | 280L | |
| 최대 주행 범위 | 800km | |
| 드라이브 모델 | 6 × 6 | |
| 환경 적응 |
작동 조건: -41ºC~+55ºC;보관 온도: -55ºC~+70ºC; 고도: 5000m;RH: 90%(30ºC) |
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| 기본 상태 | ||
| 이름 | 상태 | |
| 1 | 엔진 | 코민스 c260Hp, 6기통 직선, 인터쿨링 디젤 엔진, 191kw |
| 선택 사항 | Deutz CA6DE3-24E3F, 직선 6실린더, 인터쿨링 디젤 엔진 177kw | |
| 2 | 변속기 | 수동 9단 기어 |
| 3 | 트랜스퍼 케이스 | 고/저 변속 |
| 4 | 프론트 액슬 | 9, .9T, 휠 사이드 리듀서 |
| 5 | 리어 액슬 | 10T+10t, 휠 사이드 리듀서 |
| 6 | 서스펜션 | 프론트: 스프링 플레이트, 쇼크 업소버 2개 리어: 스프링 플레이트, 스태빌라이저 바 |
| 7 | 프레임 | 861mm, 280 × 75 × 8 압착 및 리벳 프레임 구조 |
| 8 | 타이어 | 1,14.00R20, 오프로드 타이어 6개, 스페어 타이어 1개 2, 중간 및 리어 액슬 단일 타이어, 내부 지지대 포함 3, CTI 사용 |
| 9 | 전기 | 24V 전기 계통 배터리 2개: 12/180Ah, |
| 10 | 섀시 기타 | 클러치 부스터, 파워 스티어링, 배기 브레이크, 후크, 소화기 |
| 11 | 운전실 | 1,8mm 아머 플레이트와 39mm 보안 유리 2, 에어컨 3, FM, .radio 4, 계기 보드 |
| 12 | 특수 장비 | 1, 20개의 용기를 운반합니다 2, 사다리를 사용합니다 천장 높이는 178cm입니다. 4,24석 |
| 13 | 특별한 보호 | 8mm 연료 탱크 갑옷 플레이트 |
