비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
| 트럭 모델 | ZZ3257N3847C | |
| 트럭 브랜드 | HOWO | |
| 운전 스타일 | 좌측 핸들 차량 | |
| 치수(Lx W x H) (언로드됨)(mm) | 8265x2496x3490 | |
| 화물 본체 크기(L * W * H, mm)(mm) | 5600x2300x1500mm 19.32m3 | |
| 화물 두께(mm) | 하단: 8mm, 측면: 6mm | |
| 리프트 유형의 캐리지 | 중간 인양 시스템 | |
| 접근 각도/이탈 각도 (°) | 26년 20월 | |
| 오버행(앞/뒤)(mm) | 1540/1750 | |
| 휠 베이스(mm) | 3625 + 1350 | |
| 최고 속도 (km/h) | 78 | |
| 연석 중량 (kg) | 12270 | |
| 적재 중량 (kg) | 30,000 | |
| 연료 탱커 용량 (L) | 300 | |
| 클러치 | 단일 플레이트 건식 클러치 두십시오 | |
| 엔진 모델 |
연료 종류 | 디젤 |
| 최대 동력, 최대(kW/rpm) | 371hp | |
| 배기 가스 배출 | 유로 II | |
모델 |
WD615.47, 수랭식, 4행정, 수냉식, 전기식 주입에 따라 6실린더 | |||
| 변속기 | 모델 | HW19710, 전진 10단 및 후진 2단 | ||
브레이크 시스템 |
서비스 브레이크 | 이중 회로 압축 공기 브레이크 | ||
| 주차 브레이크 | 스프링 에너지, 리어 휠에서 작동하는 압축 공기 | |||
| 보조 브레이크 | 엔진 배기 브레이크 | |||
| 스티어링 시스템 | 모델 | 동력 보조 기능이 있는 ZF8118 유압 스티어링 | ||
| 프론트 액슬 | HF9 , 이중 T 단면 빔을 사용한 스티어링 | |||
| 리어 액슬 | HC16, 프레스 액슬 하우징, 액슬과 휠 사이의 디퍼렌셜 록이 있는 중앙 이중 감속 | |||
| 색상 | 옵션(흰색, 빨간색, 노란색) | |||
| 타이어 | 12.00R20 레이디얼 타이어, 10 + 1pcs | |||
| 전기 시스템 | 배터리 | 212/165Ah | ||
| 교류 발전기 | 28V~1500kw | |||
| 스타터 | 7.5Kw/24V | |||
운전실 |
HOWO76 운전실, 에어컨 장착 싱글 슬리퍼 , 전방 제어장치, 전방 55ºC 유압 틸트 가능, 3 단 속도 제공 2암 전면 유리 와이퍼 계통, 무전기용 코팅된 접합 전면 유리, 유압 감쇠 조절식 운전석 시트, 조절식 견고한 조절식 운전석 시트, 난방 및 환기 계통, 외부 선바이저, 조절식 지붕 플랩, 스테레오 라디오/카세트 레코더, 안전 벨트 및 조절식 스티어링 휠, 에어 혼, 4점 지지 완전 플로팅 서스펜션 포함 | |||
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일반 배송: 대량 배송, RORO 배송, 컨테이너 배송
(1) 왁스 스프레이 처리를 통해 차체에 왁스 분사 작업을 하면 선적 중 바닷물이 부식됩니다
(2) 패키지: 강철 와이어로 안정적인 고정이 되어 운송 중 트레일러를 보호합니다
(3) 배송: 유명한 화물 공급업체의 믿을 수 있는 물류 서비스를 통해 운송 프로세스를 안전하고 신속하게 진행할 수 있습니다.
산둥 지야케 자동차 판매회사 , Ltd .는 생산, 과학 연구 및 판매를 통합하는 차량 제조업체입니다. 15 년 간의 생산 경험을 가진 세미 트레일러 공장이 있습니다. 또한 시노트럭 , 샤크먼 트럭, 동펑 트럭 등 다양한 브랜드의 일류급 대리인이기도 합니다.
에어 프로덕츠의 다양한 제품은 고객의 다양한 수요를 충족할 수 있습니다. 우리는 회사를 설립한 이후 "품질 우선, 고객 우선, 신용 기반"이라는 경영 원칙을 고수하며 , 고객의 잠재적인 요구를 충족하기 위해 항상 최선을 다합니다. 우리 회사는 세계 경제의 세계화 추세가 저항할 수 없는 힘으로 발전한 이후, 승 승의 상황을 실현하기 위해 전 세계 기업들과 성실히 협력하고자 합니다.
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배달 보증 - - 보증금을 받은 후 25-40일.
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검사 - - 배송 전에 제출한 검사 보고서.
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이름 : Kevin
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