B형 글라이딩 중간 베어링, 이 유형의 중간 베어링은 내륙의 소형 및 중간 크기의 선박에 권장됩니다.
C형 중급형 베어링은 롤링 중급형 베어링으로, 중대형 선박에는 이 유형의 중간 베어링을 사용하는 것이 좋습니다.
기술적 특징:
회전 속도가 다른 경우 중간 베어링의 오일 막 두께 및 막 두께 비율:
회전 속도가 낮으면 중간 베어링의 오일 막 두께가 더 작습니다.
축 넥 속도가 증가하면 오일 막 두께도 증가하고 상승 추세를 보입니다.
저널 회전 속도가 증가하면 그 사이의 상대적 운동 속도가 증가하기 때문입니다
베어링의 두 윤활 표면이 증가하고 윤활 오일 막을 형성하면 동적 압력 효과가 향상됩니다.
윤활유 막을 형성하여 베어링 영역에서 윤활유막의 베어링 용량을 늘리고 오일 막의 두께를 늘리는 데 도움이 됩니다.