Steering: | Left |
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Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO14001 |
Gearbox: | Tiptronic |
Exterior Color: | Yellow |
Drive: | RWD |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
BYD Qin-Plus 세단 | ||||
스타일 | DM-I 120Km/2023년 | EV 420Km/2023년 | EV 510Km/2023년 | EV 610Km/2023년 |
기본 정보 | ||||
수준 | 컴팩트한 Sedan | 컴팩트한 Sedan | 컴팩트한 Sedan | 컴팩트한 Sedan |
에너지 유형 | PHEV | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 |
NEDC 전기 범위[km] | 120 | |||
WLTC 전기 범위[km] | 101 | |||
CLTC 전기 범위[km] | 420 | 510 | 610 | |
빠른 충전 시간[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 | |
총 모터 출력[kW] | 100 | 100 | 150 | |
모터의 총 토크[N·m] | 180 | 180 | 250 | |
전기 모터[PS] | 197 | 136 | 136 | 204 |
엔진 | 1.5L 110Ps L4 | |||
변속 장치 | E-CVT | 1단 기어, 고정 기어비 | 1단 기어, 고정 기어비 | 1단 기어, 고정 기어비 |
길이 * 너비 * 높이[mm] | 4765 * 1837 * 1495 | 4765 * 1837 * 1515 | 4765 * 1837 * 1515 | 4765 * 1837 * 1515 |
차체 구조 | 4도어, 5인승 세단 | 4도어, 5인승 세단 | 4도어, 5인승 세단 | 4도어, 5인승 세단 |
배터리 무상수리 | 8년 혹은 160000 킬로미터 | 8년 혹은 160000 킬로미터 | 8년 혹은 160000 킬로미터 | 8년 혹은 160000 킬로미터 |
차체 | ||||
길이[mm] | 4765 | 4765 | 4765 | 4765 |
너비[mm] | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 |
높이[mm] | 1495 | 1515 | 1515 | 1515 |
휠베이스[mm] | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 |
연석 중량[kg] | 1620 | 1586 | 1657 | 1815 |
적재 중량[kg] | 1995년 | 1961년 | 2032 | 2190 |
엔진 | ||||
변위 (ml) | 1498 | |||
흡입 양식 | 자연 흡기 | |||
실린더 | L4 DOHC | |||
총 모터 마력[PS] | 110 | 136 | 136 | 204 |
총 모터 출력[kW] | 81 | 100 | 100 | 150 |
모터의 총 토크[N·m] | 135 | 180 | 180 | 250 |
연료 | 92# | |||
Electi 모터 | ||||
모터 유형 | 영구 자석 동기화 | 영구 자석 동기화 | 영구 자석 동기화 | 영구 자석 동기화 |
총 모터 출력[kW] | 145 | 100 | 100 | 150 |
총 모터 마력[PS] | 197 | 136 | 136 | 204 |
모터의 총 토크[N·m] | 325 | 180 | 180 | 250 |
구동 모터 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 |
모터 레이아웃 | 프론트 | 프론트 | 프론트 | 프론트 |
배터리 유형 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 |
NEDC 전기 범위[km] | 120 | |||
WLTC 전기 범위[km] | 101 | |||
CLTC 전기 범위[km] | 420 | 510 | 610 | |
배터리 잔량[kWh] | 18.32 | 48 | 57.6 | 72 |
배터리 에너지 밀도[Wh/kg] | 140 | 140 | 140 | |
전력 소비량[kWh/100km] | 11.6 | 11.9 | 12.5 | |
변속 장치 | ||||
기어박스 유형 | E-CVT | 1단 기어, 고정 기어비 | 1단 기어, 고정 기어비 | 1단 기어, 고정 기어비 |
섀시 스티어링 | ||||
드라이브 양식 | 프론트 | 프론트 | 프론트 | 프론트 |
프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션 유형 | 비틀림 빔 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
보조 유형 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 |
차체 구조 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 |
휠 제동 | ||||
프론트 브레이크 유형 | 환기가 되는 디스크 유형 | 환기가 되는 디스크 유형 | 환기가 되는 디스크 유형 | 환기가 되는 디스크 유형 |
리어 브레이크 유형 | 디스크 유형 | 디스크 유형 | 디스크 유형 | 디스크 유형 |
주차 브레이크 유형 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 |
프론트 타이어 사양 | 55년 중 215일 R17 | 55년 중 215일 R17 | 55년 중 215일 R17 | 235/45 R18 |
리어 타이어 사양 | 55년 중 215일 R17 | 55년 중 215일 R17 | 55년 중 215일 R17 | 235/45 R18 |
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