Rolling Body: | Roller Bearings |
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The Number of Rows: | Double |
Outer Dimension: | Micro(≤26mm) |
Material: | Bearing Steel |
Spherical: | Non-Aligning Bearings |
Load Direction: | Thrust Bearing |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
모델 | 크기 | 정격 부하 | 정격 속도 | 무게 | ||||
ID | OD | 너비 | CR | COR | 그리스 | 오일 | ||
mm | mm | mm | kN | kN | R/min | R/min | kg | |
30314 | 70 | 150 | 35 | 218 | 272 | 2600 | 3400 | 2.980 |
30315 | 75 | 160 | 37 | 252 | 318 | 2400 | 3200 | 3.570 |
30316 | 80 | 170 | 39 | 278 | 352 | 2200 | 3000 | 4.270 |
30317 | 85 | 180 | 41 | 305 | 388 | 2000 | 2800 | 4.960 |
30318 | 90 | 190 | 43 | 342 | 440 | 1900년 | 2600 | 5.800 |
30319 | 95 | 200 | 45 | 317 | 368 | 2000 | 2600 | 6.320 |
30320 | 100 | 215 | 47 | 344 | 400 | 1800 | 2400 | 7.76 |
30321 | 105 | 225 | 49 | 371 | 432 | 1700 | 2300 | 8.74 |
30322 | 110 | 240 | 50 | 407 | 475 | 1600 | 2100 | 10.40 |
30324 | 120 | 260 | 55 | 505 | 611 | 1500 | 2000 | 13.70 |
30326 | 130 | 280 | 58 | 640 | 855 | 1100 | 1500 | 17.30 |
30328 | 140 | 300 | 62 | 722 | 975 | 1000 | 1400 | 21.40 |
30330 | 150 | 320 | 65 | 802 | 1090 | 950 | 1300 | 25.20 |
30332 | 160 | 340 | 68 | 878 | 1190 | 900 | 1200 | 29.50 |
30334 | 170 | 360 | 72 | 995 | 1370 | 850 | 1100 | 35.60 |
30336 | 180 | 380 | 75 | 901 | 1110 | 940 | 1300 | 39.70 |
30338 | 190 | 400 | 78 | 1010 | 1250 | 880 | 1200 | 46.20 |
30352 | 260 | 540 | 114 | 1220 | 1330 | 700 | 980 | 108.00 |
32202 | 15 | 35 | 15 | 20.8 | 21.8 | 9000 | 12000 | 0.06 |
32203 | 17 | 40 | 16 | 27.4입니다 | 27.5입니다 | 10000 | 14000 | 0.10 |
32204 | 20 | 47 | 19.25 | 33.1 | 34.7 | 8900 | 12000 | 0.15 |
32205 | 25 | 52 | 19.25 | 36.4 | 43.2 | 7900 | 11000 | 0.17 |
테이퍼 롤러 베어링의 내외부 링에는 테이퍼 형태의 레이스웨이가 있으며 테이퍼 롤러는 레이스 웨이 사이에 장착됩니다. 테이퍼 곡면을 연장할 경우 결과적으로 베어링 축의 한 점에 수렴됩니다. 테이퍼 롤러 베어링은 주로 방사상 하중과 축방향 합산 하중을 지탱하는 데 사용되며 주로 방사상 하중에 사용됩니다. 베어링의 축방향 하중 운반 용량은 접촉 각도에 따라 결정되고 접촉 각도가 클수록 축방향 하중 운반 용량이 커집니다. 테이퍼 롤러 베어링은 분리할 수 있는 베어링이며, 롤러와 케이지가 있는 내부 링은 내부 어셈블리를 구성하며, 외부 링과 별도로 장착할 수 있습니다.
이런 종류의 베어링은 샤프트 또는 하우징의 한 쪽 면 축방향 변위를 제한할 수 있으며 하우징 구멍을 기준으로 샤프트를 기울일 수 없습니다. 방사상 하중 작용 하에서 추가적인 축력이 생성됩니다. 따라서 일반적으로 베어링의 두 지지대에 베어링의 바깥쪽 링과 안쪽 링을 각 끝면의 반대편에 장착해야 합니다.
이 유형의 베어링의 주요 용도: 프론트 휠, 리어 휠, 변속기, 디퍼렌셜, 피니언 샤프트, 기계 공구 스핀들, 건설 기계, 대규모 농기계, 철도 차량 기어 감속 장치, 압연 공장 롤 넥 소형 감속 장치
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