KJCJ-3 광산용 콘크리트 혼합 트럭
전체 크기 및 구조
주요 기술 매개변수
| 항목 |
단위 |
파라미터 |
| 전체 크기 |
L |
mm |
8485 ± 100 |
| W |
mm |
1,900 ± 50 |
| H |
mm |
2360 ± 50 |
| 총 무게 |
kg |
10000 ± 200 |
| 최대 접지력 |
kN |
≥ 80 |
| 최소 지상고 |
mm |
250 |
| 등판 능력 |
% |
25 |
| 스티어링 각도 |
(º) |
±40 |
| 측면 스윙 각도 |
(º) |
± 6~8 |
| 차축 트랙 |
mm |
1465 |
| 휠 베이스 |
mm |
3500 |
| 회전 반경 |
내부 |
mm |
3891 |
| 바깥쪽 |
mm |
6183 |
| 최고 주행 속도 |
I 기어 |
km/h |
5.7 ± 0.57 |
| 기어 II |
km/h |
9.7 ± 0.97 |
| 3단 기어 |
km/h |
18 ± 1.8 |
| 콘크리트 탱크 용량 |
m³ |
3 |
성능 특성
1.굴절식 차체 구조를 채택합니다. 전방 프레임은 동력부이고 콘크리트 탱크는 4륜 구동을 통해 후방 프레임에 장착됩니다.
2.전방 프레임에는 스윙 프레임이 장착되어 있습니다. 이 기능은 수직 평면에서 프론트 및 리어 차체의 스윙 각도를 증가시켜 차량이 진흙투성이의 울퉁불퉁한 도로 상의 모든 휠에 착륙할 수 있게 해 주므로, 휠 접착력과 전체 차량의 통과 능력이 더욱 향상됩니다.
3.소음이 적고 사용 수명이 긴 Cummins 수냉식 엔진 장착
4.운전실은 인체 공학적 설계를 채택하고 있으며, 에어컨을 장착하여 주행 편의성이 향상되었습니다.
유압 계통의 주요 구성품은 수입된 브랜드 또는 잘 알려진 국내 브랜드 제품을 사용하여 유압 계통의 안정성을 보장합니다.
이탈리아 SAFIM 이중 회로 브레이크 시스템이 선택되었습니다. 작동 브레이크는 완전 밀폐형 습식 다중 디스크 유압 브레이크이며, 비상 브레이크 및 주차 브레이크는 유압 해제 스프링 브레이크로서, 효과적으로 제동 안전을 보장합니다.
7.프레임은 용접 후 소둔 열처리 처리 및 발파 처리를 채택하여 용접 응력을 제거하고 전체 장비의 품질을 보장합니다.
8.이 장비에는 청소 장치, 측수 장치 및 제어 시스템이 장착되어 있으며, 자동 소화 시스템 및 자동 윤활 시스템은 선택사양입니다.
감사를 받은 공급업체 
