운송 패키지: | Cartons Pallets Wooden Case |
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사양: | IEC IEEE |
등록상표: | OEIpower |
원산지: | China Nanyang |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
재질 이름 | 바이메탈 압축 단자 드라이버. 2 AWG-2 구멍 |
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재질 | º는 소재로 제작되어야 합니다 양철 층으로 코팅된 전도성이 높은 구리 및 알루미늄 합금으로 만들어진 바이메탈 단자 패드와 커넥터. 내부에서의 부식에 대한 저항을 높이기 위해 아연 커플을 억제하는 구조와 화합물을 포함하고 있습니다. 구리 및 알루미늄 조인트의 부식과 잘못된 접촉 방지 이 베벨은 운전자를 쉽게 삽입할 수 있도록 해 주며, 전체 홀은 커넥터 또는 슈가 중앙에 위치하고 완벽하게 밀폐되도록 해 줍니다. 알루미늄 케이블을 사용하여 최대 35kV의 단자와 스플라이스를 연결할 수 있습니다. |
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마무리 | 매끄러운 표면을 나타냅니다 결함이 없습니다 |
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용접 | 마찰 기준 | |
규칙 | ANCI C119.4, IEEE 48-1996 | |
품질 인증서 | ISO 9001 | |
식별 표시 | 제조업체 이름 및 적용 범위 터미널에 새겨져 있어야 합니다 | |
허용 가능한 드라이버 2 AWG | ACSR, AAC, AAC, CU | |
드라이버의 공칭 크기 | AWG | 2 |
드라이버 직경 | mm | 7.417 |
일반 피처 | ||
의 내부 지름 드럼 |
인치(mm | 2/5(10.12) |
의 외부 직경 드럼 |
인치(mm | 1/2개(13) |
구멍 | U | 2 |
식별 색상 | 커피 | |
치수 | ||
구멍의 지름 | 인치(mm) | 2016년 9월(14.22) |
구멍 간 거리 | 인치(mm) | 어-1(19.05-25.4) |
대략적인 길이(L) | 인치(mm) | 3.5(89) |
대략적인 너비(W) | 인치(mm) | 4/5년(20) |
대략적인 두께 | 인치(mm) | 0.12(3.04) |
포장 | 상자에 포장해야 합니다 라벨이 부착된 내성이 높은 판지 2 AWG 등급의 경우, 제조업체, 수량, 원산지 국가 |
재질 이름 | 압축 커넥터 단자 운전기용 바이메탈 터미널 번호 4/0 AWG |
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재질 | 바이메탈 알루미늄과 구리 재료로 만들어져야 하며 양철 a의 층으로 덮여 있어야 합니다 부식에 대한 저항을 증가시키기 위해 |
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마무리 | 매끄러운 표면을 나타냅니다 결함이 없습니다 |
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용접 | 마찰 기준 | |
규칙 | ANCI C119.4, IEEE 48-1996 | |
품질 인증서 | ISO 9001 | |
승인 인증서 | 의 수락증 첨부 DN-DS |
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허용 가능한 드라이버 3/0 | AWG | ACSR, AAC, AAC, CU |
치수 | ||
의 공칭 크기 드라이버 |
AWG | 4월 0일 |
근사치를 적용하는 운전자의 직경 | mm | 13.25 |
구멍 수 | U | 2 |
식별 색상 | 퍼플 | |
치수 | ||
구멍의 지름 | 인치(mm) | 2016년 9월(14.29) |
구멍 간 거리 | 인치(mm) | 4-3개(44.45) |
대략적인 길이(L) | 인치(mm) | 5.16(131.1) |
폭(W) | 인치(mm) | 1(25.4) |
두께 | 인치(mm) | 0.18(4.57) |
전화 걸기 | 또는 표시를 제시해야 합니다 제조업체의 기호 |
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포장 | 상자에 포장해야 합니다 2 AWG, 제조업체, 수량, 원산지 국가를 나타내는 라벨로 식별되는 내성이 높은 판지 |
재질 이름 | 바이메탈 압축 단자 드라이버 No. 336.4 MCM |
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재질 | 소재로 만들어져야 합니다 양철 층으로 코팅된 전도성이 높은 구리 및 알루미늄 합금으로 만들어진 바이메탈 단자 패드와 커넥터. 내부에서의 부식에 대한 저항을 높이기 위해 아연 커플을 억제하는 구조와 화합물을 포함하고 있습니다. 구리 및 알루미늄 조인트의 부식과 잘못된 접촉 방지 이 베벨은 운전자를 쉽게 삽입할 수 있도록 해 주며, 전체 홀은 커넥터 또는 슈가 중앙에 위치하고 완벽하게 밀폐되도록 해 줍니다. 알루미늄 케이블을 사용하여 최대 35kV의 단자와 스플라이스를 연결할 수 있습니다. |
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규칙 | ANSI C119.4, IEEE 48-1996 | |
품질 인증서 | ISO 9001 | |
승인 인증서 | DN-DS 인증서를 첨부합니다 | |
마무리 | 매끄러운 표면을 나타냅니다 결함이 없습니다 |
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용접 | 마찰 기준 | |
드라이버 등록됨 | ACSR, AA, AAC | |
드라이버의 공칭 크기 | 3356.4 MCM | |
적용되는 드라이버의 직경 | mm | 15.6 |
특징 | ||
색상 코드 | 빨간색 | |
구멍 수 | U | 2 |
구멍의 지름 | 인치(mm) | 2016년 9월(14.28) |
볼트 직경 | 인치(mm) | ½ (12.7) |
치수 | ||
구멍 중심 사이의 길이 | 인치(mm) | 1-3 / 4 (44.5) |
식별 표시 | 커넥터의 단자 설치를 위해 유압 공구를 사용하려면 제조업체의 기호, 카탈로그 번호, 도체 범위 및 다이 번호를 표시해야 합니다. 이 정보가 커넥터 본체에 표시되지 않으면 커넥터 백에 인쇄됩니다(브랜드 및 제조업체 이름 제외). 커넥터 본체에 반드시 표시되어 있어야 합니다. 또한, 설치 시 올바른 위치와 압축에 대한 표시가 나타납니다 |
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포장 | 상자에 포장해야 합니다 라벨이 부착된 내성이 높은 판지 2 AWG 등급의 경우, 제조업체, 수량, 원산지 국가 |
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4 | 재질 이름 | 압축 커넥터 단자 운전기용 바이메탈 터미널 3/0AWG |
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5 | 재질 | 바이메탈 알루미늄과 구리 재료로 만들어져야 하며 양철 a의 층으로 덮여 있어야 합니다 부식에 대한 저항을 증가시키기 위해 |
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6 | 마무리 | 매끄러운 표면을 나타냅니다 결함이 없습니다 |
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7 | 용접 | 마찰 기준 | |
8 | 규칙 | ANCI C119.4, IEEE 48-1996 | |
9 | 품질 인증서 | ISO 9001 | |
10 | 승인 인증서 | 의 수락증 첨부 DN-DS |
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11 | 허용 가능한 드라이버 3/0 | AWG | ACSR, AAC, AAC, CU |
12 | 치수 | ||
13 | 의 공칭 크기 드라이버 |
AWG | 3분의 1 |
근사치를 적용하는 운전자의 직경 | mm | 11.53 | |
14 | 구멍 수 | U | 2 |
15 | 식별 색상 | 주황색 | |
치수 | |||
16 | 구멍의 지름 | 인치(mm) | 2016년 9월(14.29) |
17 | 구멍 간 거리 | 인치(mm) | 4-3개(44.45) |
18 | 대략적인 길이(L) | 인치(mm) | 3-1/7 (80) |
19 | 폭(W) | 인치(mm) | 을 지정합니다 |
20 | 두께 | 인치(mm) | 0.18(4.57) |
21 | 전화 걸기 | 또는 표시를 제시해야 합니다 제조업체의 기호 |
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22 | 포장 | 상자에 포장해야 합니다 2 AWG, 제조업체, 수량, 원산지 국가를 나타내는 라벨로 식별되는 내성이 높은 판지 |
4 | 재질 이름 | 바이메탈 압축 단자 드라이버. No. 1/0AWG, 구멍 2개 |
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5 | 재질 | 소재로 만들어져야 합니다 바이메탈 알루미늄과 구리, 양철 층으로 코팅되어 부식에 대한 저항성을 높입니다. |
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6 | 마무리 | 매끄러운 표면을 나타냅니다 결함이 없습니다 |
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7 | 용접 | 마찰 기준 | |
8 | 규칙 | ANCI C119.4, IEEE 48-1996 | |
9 | 품질 인증서 | ISO 9001 | |
10 | 식별 표시 | 제조업체 이름 및 적용 범위 터미널에 새겨져 있어야 합니다 | |
11 | 허용 가능한 드라이버 2 AWG | AWG | ACSR, AAC, AAC, CU |
12 | 드라이버의 공칭 크기 | AWG | 1/0 |
13 | 운전자의 직경 적용 대상 |
mm | 9.14 |
14 | 구멍 | U | 2 |
15 | 식별 색상 | 분홍색 | |
치수 | |||
16 | 구멍의 지름 | 인치(mm) | 2016년 9월(14.22) |
17 | 구멍 간 거리 | 인치(mm) | 4-3개(44.45) |
18 | 대략적인 길이(L) | 인치(mm) | 4.2(106) |
19 | 대략적인 너비(W) | 인치(mm) | 4/5년(20) |
20 | 대략적인 두께 | 인치(mm) | 0.18(4.57) |
21 | 포장 | 상자에 포장해야 합니다 라벨이 부착된 내성이 높은 판지 2 AWG 등급의 경우, 제조업체, 수량, 원산지 국가 |
4 | 재질 이름 | 의 경우 최대 트랙션 조인트 드라이버 ACSR-AAAC 번호 4/0 AWG |
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5 | 연결 표준 | ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
6 | ISO 인증서 | 9001 또는 최신 | |
7 | 스플라이스 클래스 | 합니다 | |
8 | 드라이버의 원료 | 알루미늄 합금 | |
9 | 접지력이 완벽한 스플라이스 설계 | 알루미늄으로 만들어진 관형 또는 원통형 바디는 각 끝에 구멍이 있으며, 해당 도체 입출입을 위한 해당 치수가 있습니다 내부에 억제제가 들어 있는 주입구들로 설계되어 있습니다. |
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10 | 스플라이스 제작 | 조인트는 로 설계해야 합니다 최상의 품질을 가진 재료는 아무런 문제 없이 기능을 수행할 수 있으므로 시간이 지나면서 안정되고 변경할 수 없어야 하며, 제조에 사용되는 합금은 접촉 표면의 저하를 유발하는 갈바닉 커플을 형성해서는 안 됩니다. 또한 공격적인 환경, 화학제, 습도 및 부식에 유해한 조건에 대한 저항성을 보장해야 합니다. |
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11 | 운전사 | mm | ACSR 4/0 |
12 | 드라이버 직경 | mm | 14.3 |
13 | 슬리브 길이 | mm | 420 |
14 | 스플라이스의 중심 직경 | mm | 39 |
15 | 최대 장력 | 단 | 3, 787 |
16 | 색상 | 핑크 - 핑크 | |
17 | 접속 노즐이 있어야 합니다 | 양쪽 끝에 마개를 끼어야 합니다 수분 및 외부 제제가 내부로 유입되어 부식이 발생하는 것을 방지하는 실란트입니다. 마찬가지로 운반 및 보관 중에 스플라이스 내부의 억제성 지방을 유지하는 기능을 수행해야 합니다 |
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18 | 식별 표시 | 에서 인쇄물을 제출해야 합니다 제조사의 재질 이름 바디, 도체, 장력, 압력 최소치 |
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19 | 포장 | 의 호스 커플링 최대 견인력 압축은 내성이 높은 포장되어야 합니다 운송 및 에서 보호하기 위한 카드보드 박스 재료 취급 |
4 | 재질 이름 | 운전자를 위한 풀 트랙션 조인트 ACSR-AAAC 번호 1/0 ~ 1/0 AWG 있습니다 |
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5 | 연결 표준 | ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
6 | ISO 인증서 | 9001 또는 최신 | |
7 | 스플라이스 클래스 | 합니다 | |
8 | 드라이버의 원료 | 알루미늄 합금 | |
9 | 접지력이 완벽한 스플라이스 설계 | 알루미늄으로 만들어진 관형 또는 원통형 바디는 각 끝에 구멍이 있으며, 해당 도체 입출입을 위한 해당 치수가 있습니다 내부에 억제제가 들어 있는 주입구들로 설계되어 있습니다. |
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10 | 스플라이스 제작 | 조인트는 로 설계해야 합니다 최상의 품질을 가진 재료는 아무런 문제 없이 기능을 수행할 수 있으므로 시간이 지나면서 안정되고 변경할 수 없어야 하며, 제조에 사용되는 합금은 접촉 표면의 저하를 유발하는 갈바닉 커플을 형성해서는 안 됩니다. 또한 공격적인 환경, 화학제, 습도 및 부식에 유해한 조건에 대한 저항성을 보장해야 합니다. |
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11 | 운전사 | mm | ACSR 1/0 |
12 | 드라이버 직경 | mm | 10.12 |
13 | 슬리브 길이 | mm | 300 ~ 330 |
14 | 스플라이스의 중심 직경 | mm | 28-32세 |
15 | 최대 장력 | 단 | 1600 |
16 | 색상 | 노란색 - 노란색 | |
17 | 접속 노즐이 있어야 합니다 | 양쪽 끝에 마개를 끼어야 합니다 수분 및 외부 제제가 내부로 유입되어 부식이 발생하는 것을 방지하는 실란트입니다. 마찬가지로 운반 및 보관 중에 스플라이스 내부의 억제성 지방을 유지하는 기능을 수행해야 합니다 |
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18 | 식별 표시 | 재료 몸체, 제조업체 이름, 드라이버 측정, 장력, 압력 최소값을 기입해야 합니다 |
4 | 재질 이름 | 운전자를 위한 풀 트랙션 조인트 ACSR-AAAC No. 2 - 2AWG |
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5 | 연결 표준 | ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
6 | ISO 인증서 | 9001 또는 최신 | |
7 | 스플라이스 클래스 | 합니다 | |
8 | 드라이버의 원료 | 알루미늄 합금 | |
9 | 접지력이 완벽한 스플라이스 설계 | 알루미늄으로 만들어진 관형 또는 원통형 바디는 각 끝에 구멍이 있으며, 해당 도체 입출입을 위한 해당 치수가 있습니다 내부에 억제제가 들어 있는 주입구들로 설계되어 있습니다. |
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10 | 스플라이스 제작 | 조인트는 로 설계해야 합니다 최상의 품질을 가진 재료는 아무런 문제 없이 기능을 수행할 수 있으므로 시간이 지나면서 안정되고 변경할 수 없어야 하며, 제조에 사용되는 합금은 접촉 표면의 저하를 유발하는 갈바닉 커플을 형성해서는 안 됩니다. 또한 공격적인 환경, 화학제, 습도 및 부식에 유해한 조건에 대한 저항성을 보장해야 합니다. |
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11 | 마무리 | 조인트에는 균열, 캐비티, 용접 표면 또는 내부 결함 또는 그 정확성에 영향을 줄 수 있는 기타 다른 결함이 없어야 합니다 작동. |
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12 | 운전사 | ACSR 2 | |
13 | 드라이버 직경 | mm | 8.05 |
14 | 접합 길이 | mm | 300 ~ 320 |
15 | 스플라이스의 중심 직경 | mm | 25 |
16 | 최대 장력 | 단 | 1150 |
17 | 색상 | 빨간색 | |
18 | 접속 노즐이 있어야 합니다 | 습기 및 외부 제제가 내부에 들어가지 못하게 하여 부식을 초래하는 씰링 캡도 마찬가지로 운반 및 보관 중에 스플라이스 내부의 억제성 지방을 유지하는 기능을 충족해야 합니다 |
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19 | DN-DS 인증서 | 승인 인증서 및 를 첨부합니다 승인 |
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20 | 식별 표시 | 재료 몸체, 제조업체 이름, 드라이버 측정, 장력, 압력 최소값을 기입해야 합니다 | |
21 | 포장 | 사전 절연 압축 슬리브 스플라이스는 반드시 고수준으로 포장해야 합니다 운송 시 보호하기 위한 내성있는 판지 상자 및 재료 취급 |
4 | 재질 이름 | 운전자를 위한 풀 트랙션 조인트 ACSR-AAAC Nº4 AWG |
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5 | 연결 표준 | ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
6 | ISO 인증서 | 9001 또는 최신 | |
7 | DN-DS 인증서 | 승인 및 승인 인증서를 첨부하십시오 | |
8 | 스플라이스 클래스 | 합니다 | |
9 | 드라이버의 원료 | 알루미늄 합금 | |
10 | 접지력이 완벽한 스플라이스 설계 | 알루미늄으로 만들어진 관형 또는 원통형 바디는 각 끝에 구멍이 있으며, 해당 도체 입출입을 위한 해당 치수가 있습니다 내부에 억제제가 들어 있는 주입구들로 설계되어 있습니다. |
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11 | 스플라이스 제작 | 조인트는 로 설계해야 합니다 최상의 품질을 가진 재료는 아무런 문제 없이 기능을 수행할 수 있으므로 시간이 지나면서 안정되고 변경할 수 없어야 하며, 제조에 사용되는 합금은 접촉 표면의 저하를 유발하는 갈바닉 커플을 형성해서는 안 됩니다. 또한 공격적인 환경, 화학제, 습도 및 부식에 유해한 조건에 대한 저항성을 보장해야 합니다. |
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12 | 마무리 | 조인트에는 균열, 캐비티, 용접 표면 또는 내부 결함 또는 그 정확성에 영향을 줄 수 있는 기타 다른 결함이 없어야 합니다 작동. |
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13 | 운전사 | ACSR 4 | |
14 | 드라이버 직경 | mm | 5.80 ~ 6.45 |
15 | 접합 길이 | mm | 260 |
16 | 스플라이스의 중심 직경 | mm | 23 |
17 | 최대 장력 | 단 | 1150 |
18 | 색상 | 주황색 | |
19 | 접속 노즐이 있어야 합니다 | 습기 및 외부 제제가 내부에 들어가지 못하게 하여 부식을 초래하는 씰링 캡도 마찬가지로 운반 및 보관 중에 스플라이스 내부의 억제성 지방을 유지하는 기능을 충족해야 합니다 |
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20 | 식별 표시 | 재료 몸체, 제조업체 이름, 드라이버 측정, 장력, 압력 최소값을 기입해야 합니다 | |
21 | 포장 | 사전 절연 압축 슬리브 스플라이스는 반드시 고수준으로 포장해야 합니다 운송 시 보호하기 위한 내성있는 판지 상자 및 재료 취급 |
4 | 재질 이름 | 사전 절연 압축 슬리브 커플링, 4/0 AWG - 4/0 AWG | |
5 | 드라이버의 원료 | 알루미늄 합금으로 만들어진 튜브 또는 솔리드 바 | |
6 | 절연 재료 | 에 내성이 있는 열가소성 플라스틱 압축은 값을 보장해야 하는 것이어야 합니다 유전체 강도 |
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7 | 사전 절연 압축 스플라이스 설계 | 알루미늄으로 만들어진 관형 또는 원통형 바디는 각 끝에 구멍이 있으며, 해당 치수가 설계된 도체 및 도체 입력에 대응됩니다 내부 정지 상태에서 중성 습기방지 그리스의 용량의 20% 이상을 채우고 배출구가 양쪽 끝에 제대로 꽂히지 않도록 하십시오 |
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8 | 규칙 | ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
9 | ISO 인증서 | 9001 또는 최신 | |
10 | 승인 인증서 | 승인 인증서를 첨부합니다 DN-DS |
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9 | 마무리 | 조인트를 설계해야 합니다 최상의 품질의 재료를 사용하여 아무런 문제 없이 기능을 수행할 수 있으므로, 시간이 지나면서 안정되고 변경할 수 없어야 하며, 제조에 사용되는 합금은 접촉 표면의 저하를 유발하는 갈바닉 커플을 형성해서는 안 되며, 또한 공격적인 환경에 대한 저항도 보장해야 합니다. 화학 물질, 습도 및 부식에 유해한 모든 상태 조인트에 균열, 캐비티, 용접 표면 또는 내부 결함 또는 해당 조인트의 적절한 작동에 영향을 줄 수 있는 기타 결함이 없어야 합니다. |
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10 | 운전자 입력의 주 범위 | AWG | 4월 0일 |
11 | 출력 범위 | AWG | 4월 0일 |
12 | 허용 가능한 섹션 | mm² | 107.2 |
13 | 대략적인 길이 | 인치(mm) | 5-1 / 2 (139.7) |
14 | 슬리브의 최대 직경 근사치 | 인치(mm) | 0.564(14.32) |
15 | 슬리브의 최소 직경 근사치 | 인치(mm) | 0.522(13.25) |
16 | 최대 장력 | 단 | 2, 940 |
17 | 컬러 A-B | 핑크 - 핑크 | |
18 | 식별 표시 | 각 스플라이스의 몸체, 제조업체 이름, 원산지 국가, 범위에 새김(각인)이 있어야 합니다 운전석, 장력 |
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19 | 포장 | 의 호스 커플링 사전 절연 압축은 내성이 높은 판지에 포장해야 합니다 운송 및 취급 시 보호하기 위한 상자 있습니다 |
코드를 지정하고 제안된 모델의 기술 카탈로그를 첨부합니다 제조업체 | |
운전자 번호를 위한 사전 실된 풀트랙션 조인트 2 |
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튜브 또는 솔리드 바 알루미늄 합금 |
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압축 열가소성 플라스틱은 을 보증해야 합니다 의 값 유전체 강도 |
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관형 또는 원통형 바디 알루미늄으로 제조되며, 각 단부 끝에 구멍이 있고, 도체가 설계된 도체 및 내부에 정지한 상태에서 해당 치수를 사용하여 중립 습기방지 그리스의 20% 이상을 채우고 배출되지 않도록 합니다. 양쪽 끝이 제대로 밀봉됩니다 |
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ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
조인트는 이어야 합니다 최고의 품질의 재료로 설계되었으므로 아무런 문제 없이 기능을 수행할 수 있습니다. 시간이 지나면서 안정되고 변경할 수 없어야 하며, 제조에 사용되는 합금은 접촉 표면의 저하를 유발하는 갈바닉 커플을 형성해서는 안 됩니다. 또한, 공격적인 환경, 화학제, 습도 및 부식에 유해한 모든 상태에 대한 저항성을 보장해야 합니다. 조인트에 균열, 캐비티, 용접 표면 또는 내부 결함 또는 해당 조인트의 적절한 작동에 영향을 줄 수 있는 기타 결함이 없어야 합니다. |
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mm | AAC 2 AL 2 |
mm² | 33.62 |
인치(mm) | 3-15/16(100) |
인치(mm) | 4/5년(20 |
단 | 1, 100 |
빨간색 | |
제조사의 바디 이름, 드라이버 측정, 장력, | |
커넥터는 운송, 보관 및 취급을 위해 내성이 높은 판지 상자에 포장해야 합니다 |
4 | 재질 이름 | 의 경우 최대 트랙션 조인트 드라이버 ACSR-AAAC 번호 3/0 AWG |
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5 | 연결 표준 | ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
6 | ISO 인증서 | 9001 또는 최신 | |
7 | 스플라이스 클래스 | 합니다 | |
8 | 드라이버의 원료 | 알루미늄 합금 | |
9 | 접지력이 완벽한 스플라이스 설계 | 알루미늄으로 만들어진 관형 또는 원통형 바디는 각 끝에 구멍이 있으며, 해당 도체 입출입을 위한 해당 치수가 있습니다 내부에 억제제가 들어 있는 주입구들로 설계되어 있습니다. |
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10 | 스플라이스 제작 | 조인트는 로 설계해야 합니다 최상의 품질을 가진 재료는 아무런 문제 없이 기능을 수행할 수 있으므로 시간이 지나면서 안정되고 변경할 수 없어야 하며, 제조에 사용되는 합금은 접촉 표면의 저하를 유발하는 갈바닉 커플을 형성해서는 안 됩니다. 또한 공격적인 환경, 화학제, 습도 및 부식에 유해한 조건에 대한 저항성을 보장해야 합니다. |
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11 | 운전사 | mm | ACSR 3/0 |
12 | 드라이버 직경 | mm | 12.75 |
13 | 슬리브 길이 | mm | 380 ~ 410 |
14 | 스플라이스의 중심 직경 | mm | 36 ~ 40 |
15 | 최대 장력 | 단 | 2, 940 |
16 | 색상 | 핑크-블랙 | |
17 | 접속 노즐이 있어야 합니다 | 양쪽 끝에 마개를 끼어야 합니다 수분 및 외부 제제가 내부로 유입되어 부식이 발생하는 것을 방지하는 실란트입니다. 마찬가지로 운반 및 보관 중에 스플라이스 내부의 억제성 지방을 유지하는 기능을 수행해야 합니다 |
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18 | 식별 표시 | 에서 인쇄물을 제출해야 합니다 제조사의 재질 이름 바디, 도체, 장력, 압력 최소치 |
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19 | 포장 | 의 호스 커플링 최대 견인력 압축은 내성이 높은 포장되어야 합니다 운송 및 에서 보호하기 위한 카드보드 박스 재료 취급 |
8 | 규칙 | ANCI C119.4, IEEE 48-1996 | |
9 | 품질 인증서 | ISO 9001 | |
10 | 승인 인증서 | 의 수락증 첨부 DN-DS |
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11 | 허용 가능한 드라이버 3/0 | AWG | ACSR, AAC, AAC, CU |
12 | 치수 | ||
13 | 의 공칭 크기 드라이버 |
AWG | 3분의 1 |
근사치를 적용하는 운전자의 직경 | mm | 11.53 | |
14 | 구멍 수 | U | 2 |
15 | 식별 색상 | 주황색 | |
치수 | |||
16 | 구멍의 지름 | 인치(mm) | 2016년 9월(14.29) |
17 | 구멍 간 거리 | 인치(mm) | 4-3개(44.45) |
18 | 대략적인 길이(L) | 인치(mm) | 3-1/7 (80) |
19 | 폭(W) | 인치(mm) | 을 지정합니다 |
20 | 두께 | 인치(mm) | 0.18(4.57) |
21 | 전화 걸기 | 또는 표시를 제시해야 합니다 제조업체의 기호 |
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22 | 포장 | 상자에 포장해야 합니다 2 AWG, 제조업체, 수량, 원산지 국가를 나타내는 라벨로 식별되는 내성이 높은 판지 |
제품 | 인장 클램프 100 - 150mm 정사각형 | ||||||
테스트 항목 | 테스트 내용 | 테스트 결과 | |||||
샘플 1 |
샘플 2 |
샘플 3 |
샘플 4 |
샘플 5 |
비고 | ||
육안 검사 | 균열 | √ | √ | √ | √ | √ | 1) 합격 표시 "√" 2) 통과되지 않음 표시 " ×" 테스트 결론: |
루마 트라코마 | √ | √ | √ | √ | √ | ||
날개 | √ | √ | √ | √ | √ | ||
버르 | √ | √ | √ | √ | √ | ||
기계적 특성 | 기계적 부하 | √ | √ | √ | √ | √ | 1) 합격 표시 "√" 2) 통과되지 않음 표시 " ×" 테스트 결론: |
검사자 | 날짜: 18.2010년 6월 승인: |
S/N | 세부 정보 | 단위 | 데이터 |
1. | 입력합니다 | 100mm2 압축형 중간 스팬 조인트 파이프형 알루미늄 외측 압출, 강철 내측 슬리브가 함께 제공됩니다 필러 플러그 2개 |
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2. | 외관용 재질 돌출 |
알루미늄 - 99.5% 순도 | |
3. | 내부 슬리브용 소재 | HDG 강철 | |
4. | 내부 슬리브 유형 | 관형, 에 압축하기에 적합 육각형 형태 |
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5. | 다음 사항에 적합합니다 ACSR Conductor Size(ACSR 도체 |
mm2 | 100 |
6. | 저항률 | 의 저항률 75% 미만 도체의 등가 길이. |
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7. | 최소 실패 부하 | kN | 35 |
8. | 작동 대기 온도 온도 |
°C | -1에서 40 |
9. | 상대 습도 | % | 85 |
10. | 해발 고도 | M | 1400 |
S/N | 입력합니다 | 도체 단면적(mm2) |
번호 볼트 재질 |
클램프 바디 재질 |
DIMENSI 있습니다 |
1. | 알루미늄/알루미늄 M 도체 연결 |
100/100 | 2 X 아연 도금 연강 볼트 |
알루미늄 | 에 따라 도면 No. E11389는 아래와 같습니다 |
기타 치수 | |||||
2. | 도면 표시 입찰에 제공할 치수 |
예/아니요 | 네 | ||
3. | 이전 유형 테스트 입찰과 함께 제공할 결과/인증서 |
예/아니요 | 네 | ||
4. | 품질 보증 입찰서를 제공합니다 |
예/아니요 | 네 | ||
5. | 적용 가능한 표준 | IEC 표준 |
4 | 재질 이름 | 의 경우 최대 트랙션 조인트 드라이버 ACSR MCM 번호 336.4 AWG Linnet |
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5 | 연결 표준 | ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
6 | ISO 인증서 | 9001 또는 최신 | |
7 | 스플라이스 클래스 | 합니다 | |
8 | 드라이버의 원료 | 알루미늄 합금 | |
9 | 접지력이 완벽한 스플라이스 설계 | 알루미늄으로 만들어진 관형 또는 원통형 바디는 각 끝에 구멍이 있으며, 해당 도체 입출입을 위한 해당 치수가 있습니다 내부에 억제제가 들어 있는 주입구들로 설계되어 있습니다. |
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10 | 스플라이스 제작 | 조인트는 로 설계해야 합니다 최상의 품질을 가진 재료는 아무런 문제 없이 기능을 수행할 수 있으므로 시간이 지나면서 안정되고 변경할 수 없어야 하며, 제조에 사용되는 합금은 접촉 표면의 저하를 유발하는 갈바닉 커플을 형성해서는 안 됩니다. 또한 공격적인 환경, 화학제, 습도 및 부식에 유해한 조건에 대한 저항성을 보장해야 합니다. |
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11 | 운전사 | mm | ACSR MCM 336.4 AWG |
12 | 드라이버 직경 | mm | 19.39A 18 |
13 | 슬리브 길이 | mm | 530 |
14 | 스플라이스의 중심 직경 | mm | 48 |
15 | 최대 장력 | 단 | 5, 000명 |
16 | 플러그 색상 | 녹색 | |
17 | 접속 노즐이 있어야 합니다 | 양쪽 끝에 마개를 끼어야 합니다 수분 및 외부 제제가 내부로 유입되어 부식이 발생하는 것을 방지하는 실란트입니다. 마찬가지로 운반 및 보관 중에 스플라이스 내부의 억제성 지방을 유지하는 기능을 수행해야 합니다 |
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18 | 식별 표시 | 에서 인쇄물을 제출해야 합니다 제조사의 재질 이름 바디, 도체, 장력, 압력 최소치 |
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19 | 포장 | 의 호스 커플링 최대 견인력 압축은 내성이 높은 포장되어야 합니다 운송 및 에서 보호하기 위한 카드보드 박스 재료 취급 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체