고품질 가솔린 엔진 Gx160, Gx200, 168f 가솔린 모터 엔진

• 커스터마이징: 사용 가능
• 본문 내용: 본문 내용: 본문 내용: 바디 재질: 합금
• 콜드 스타일: 에어쿨러드
• 모델 번호.: 168F
• 이동(displacement): 163cc
• 엔진 유형: 단일 실린더
• 최대 토크: <200 Nm>
• 획: 4행정
• 파워: 6.5hp
• 운송 패키지: 다채로운 수출 상자
• 등록상표: 걸쇠
• 원산지: Zhejiang
• 세관코드: 871410
• 생산 능력: 10000

제품 설명

안정적인 168F 실린더 헤드 어셈블리는 168F 모델용으로 특별히 설계된 소형 가솔린 엔진 분야에서 없어서는 안 될 요소입니다. 이 필수 구성 요소는 엔진 실린더 내의 흡기, 배기 및 연소 과정의 복잡한 춤을 조정하여 최적의 성능과 효율을 보장합니다. 아래에서 주요 168F 실린더 헤드 어셈블리의 필수 매개 변수 및 기술 사양을 제시합니다.

1.호환 엔진 모델	모델: 168F
	변위: 163cc
	보어 × 행정: 68mm × 45mm
2.실린더 헤드 재질	재질: 알루미늄 합금
	표면 처리: 부식 저항성과 발열을 개선하기 위해 일반적으로 산화 피막 처리.
흡기 및 배기 밸브	흡기 밸브 직경: 25mm
	배기 밸브 직경 24mm
	밸브 재질: 고열내마모성을 위해 설계된 고품질 합금강
	밸브 스프링: 밸브 안정성을 보장하기 위해 강도와 탄력에 최적화되어 있습니다.
스파크 플러그 인터페이스	- 나사산 크기: M14 x 1.25
실린더 헤드 어셈블리 중량	- 무게: 약 1.5kg
6.연소실 설계 및 압축비	연소 챔버 형상**: 연소효율성을 높이는 반구 설계.
	압축비: 8.5:1
밸브 간극	흡기 밸브 간극: 0.15mm
	배기 밸브 간극: 0.20mm
8.냉각 시스템	- 냉각 유형: 공랭식
	- 냉각 핀: 열 방출을 강화하기 위해 실린더 헤드의 외부 핀
마운트 인터페이스	- 흡기 포트 직경: 19mm
	- 배기 포트 직경: 24mm
	볼트 크기: 일반적으로 M8 볼트로 고정됩니다.
10.응용 프로그램	적합한 장비: 발전기, 틸러, 워터 펌프, 소형 건설 장비 등
품질 관리	테스트 표준: 엄격한 납품 전 테스트를 통해 밀봉, 밸브 밀봉 및 내구성을 보장합니다.

이러한 매개변수는 필수 사양을 정의할 뿐만 아니라 168F 실린더 헤드 어셈블리의 뛰어난 성능 특성을 강조합니다. 이 엔진은 전문적으로 조정하거나 개선하여 다양한 엔진 구성의 고유한 요구 사항과 특정 요구 사항을 충족함으로써 탁월한 적응성과 성능을 보장합니다.