![Forged Gate Valve with 150lb Flange](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
제품 설명
High PressureAPI A105 150lb 플랜지 Forged Forged Gate ValveNST Valve Group은 고품질 밸브 제조 분야의 유명한 업계 리더입니다. 에어 프로덕츠의 광범위한 제품군에는 나사산 및 플랜지 볼 밸브, 게이트 밸브, 글로브 밸브, 체크 밸브 및 Y 스트리트가 포함됩니다. 다양한 산업 요구 사항을 충족하기 위해 스테인레스강, 탄소강, 주강, 단조강 및 합금강으로 제공됩니다.
글로브 밸브 컬렉션은 스레드 엔드 200WOG 글로브 밸브, BS1873 플랜지 엔드와 글로브 밸브 등 다양한 구성을 갖춘 광범위한 컬렉션입니다. 이러한 표준에는 DIN F1/F5 및 Stainless Steel, Carbon Steel, Forged Steel 등의 재질이 포함됩니다. 800LB/1500LB 단조 강철 플랜지부터 압력 밀폐 플랜지 글로브 밸브까지 다양한 옵션이 있어 모든 산업 요구를 충족합니다.
볼 밸브와 구별되는 글로브 밸브는 파이프라인 내에서 정밀한 흐름 조절을 위해 설계되었습니다. 이 밸브는 이동식 디스크형 요소와 일반적인 구형 본체 안에 고정식 링 시트를 갖추고 있습니다. 두 개의 반쪽 모두 이동식 플러그용 시트(디스크라고도 함)를 형성하는 내부 배플에 의해 분리됩니다. 수동식 또는 액추에이터 어셈블리에 의해 자동으로 작동하는 글로브 밸브는 유체 흐름을 효율적으로 제어하기 위해 필수적입니다.
사양:
AP | F304 F316 A105 단조 플랜지 게이트 월브 |
|
1.재질 |
F304/316/304L/316L(CF8/CF8M/CF3/CF3M), A105, F11, F22, F51, LF2 등 |
2.크기 |
1/2''~2''(DN15~DN50) |
3.나사산 표준 |
ISO9001 및 CE, TS |
4.포트 |
전체 포트/포트 축소 |
작동 압력 |
150LB~2500LB |
연결 종료 |
NPT/BSP/BSPT/BW/SW/플랜지 |
작동 온도 |
29 ~ 425ºC 또는 다른 산업의 고객 요구 사항에 따라 달라질 수 있습니다. |
8.적합한 중간 크기 |
물, 천연 가스, 오일 및 일부 부식성 액체 |
운영 |
핸드휠 |
10.검사 및 테스트 |
API598에 따름 |
배송 |
|
배송 시간 |
15~20일 |
패키지 |
표준 수출판 합판 케이스 |
배송 포트 |
중국 닝보/상하이 |
배송 조건 |
Exw, FOB, CFR, CIF 등 |
지불 조건 |
T/T, 웨스턴 유니언, 페이팔 등 |
|
30% 선결제, BL의 배송 전 또는 사본에 대해 70% 잔액이 지불되었습니다 |
원산지 국가 |
중국 원저우 시 |
생산 용량 |
6000톤/년 |
MOQ |
10개/크기 |
단조강, 외부 나사
요크(OS&Y), 회전
스템 상승, 핸드휠 상승
전체 또는 기존 포트.
볼트 연결 또는 용접된 보닛 조인트
T 패턴 또는 Y 패턴 일체형
뒷좌석. 일체형 차체 시트
- 차체. 단조 강철로 제작되었고 API 602 및 ASME B16.34 사양에 설정된 엄격한 치수 요구 사항을 준수합니다. T 패턴 또는 Y 패턴 구성뿐만 아니라 전체 및 기존 포트 설계에 모두 사용할 수 있으며 다기능성과 강력한 성능을 제공합니다.
- 보닛. 보닛은 고급 단조 강철로 제조되었으며 API 602 표준을 충족하도록 설계된 스터핑 박스가 포함된 일체형 백시트를 갖추고 있습니다.
- 차체 - 보닛 조인트 볼트 연결식 보닛 또는 나사산 및 씰 용접 방식의 두 가지 설계를 사용할 수 있습니다.
- 개스킷. 볼트 연결식 보닛 조인트 설계에서는 안정적인 씰링을 위해 압축 및 나선형 가스켓을 사용하여 제어합니다.
- 보닛 볼팅. 내구성이 뛰어난 합금강으로 제조되었으며, 보닛 볼팅 시 API 602 및 ASME B16.34 사양을 준수하여 강도와 수명을 보장합니다.
- 시트. 차체에는 일체형 용접 오버레이가 적용되어 밸브 트림의 일부를 형성하므로 내구성과 안정성이 보장됩니다.
- 디스크. 단조강으로 제작된 이 디스크는 밸브 트림의 필수 구성 요소입니다. 이 곳의 좌석 표면은 테이퍼 또는 플러그 유형으로 설계되어 있어 안전하게 닫을 수 있습니다. 디스크는 유연한, 느슨한 또는 회전식 배열을 사용하여 스템에 부착됩니다.
- STEM - 고품질 단조 강철로 제작되며 밸브 트림의 중요한 부분을 형성합니다. 이 시스템은 보닛 뒷좌석과 완벽하게 짝을 이루는 일체형 등받이 시트 숄더를 갖추고 있어 안전하고 안정적인 작동이 보장됩니다. 스템은 API 602와 같은 주요 사양에 명시된 정밀한 치수 요건을 준수합니다.
- 글랜드와 플랜지. 글랜드와 글랜드 플랜지 어셈블리는 정교한 투피스 디자인을 자랑합니다. 이 혁신적인 자동 맞춤 구조는 플랜지를 불균일하게 조일 수 있게 해 주며, 글랜드는 스템과 스터핑 박스 모두에 평행하게 정렬되도록 하여 최적의 성능을 보장합니다.
- 글랜드 볼트 및 너트. 스틸/스테인리스 스틸 글랜드 볼트 및 너트 어셈블리는 견고한 스터드, 이중 너트 배열을 특징으로 합니다. 이 세심한 디자인은 정비를 위해 밸브에서 완전히 제거할 수 있도록 해 줍니다. 업계 표준 나사산 전체 길이 스터드와 너트는 마모나 손실이 발생할 경우 교체가 간편합니다.
- 요크 슬리브. 단조된 스테인리스강으로 제작된 요크 슬리브는 마모와 부식에 대한 뛰어난 저항성을 제공하며 높은 용융점과 결합되어 내구성을 향상합니다.
- 핸드휠. 핸드휠은 단조 탄소강으로 제조되었으며 오픈 스포크 디자인이 특징입니다. 이 견고한 구조는 정밀한 크기와 함께 작동 편의성을 보장합니다.
디자인 구성:
- ASME B16.34-BS 5352
- API 598에 따른 테스트
- MSS SP25에 따라 표시
- 외부 나사와 요크(OS&Y)
- 자동 맞춤 투피스 패킹 글랜드
- 나선형 가스켓
- 일체형 백시트
- 헐거운 솔리드 디스크
- 소켓 용접 끝이 ASME B16.11에 따라 마감됩니다
- ASME B1.20.1에 부합하는 나사 엔드(NPT
- 버트 용접 끝단은 ASME B16.25에 따름
- 평가:
-탄소강 등급 800:1975 psig @ 100
°F(138 bar + 38°C)
-100
°F(255 bar + 38°C)에서 탄소강 등급 1500:3705 psig
재질 목록:
파트 |
A105/F6 |
A105/F6HS |
LF2/304 |
F11/F6HFS |
F304/304 |
F316/316 |
휠 너트 |
탄소강 |
탄소강 |
탄소강 |
탄소강 |
탄소강 |
탄소강 |
명판 |
알루미늄 |
알루미늄 |
알루미늄 |
알루미늄 |
알루미늄 |
알루미늄 |
핸드 휠 |
탄소강 |
탄소강 |
탄소강 |
탄소강 |
탄소강 |
탄소강 |
요크 너트 |
416 |
416 |
416 |
416 |
303 |
303 |
글랜드 너트 |
2H |
2H |
GR8 |
GR8 |
GR8 |
GR8 |
글랜드 플랜지 |
A105 |
A105 |
F6 |
F6 |
F304 |
F304 |
글랜드 스터드 |
410 |
410 |
B8 |
B8 |
B8 |
B8 |
글랜드 |
316L |
316L |
316L |
316L |
316L |
316L |
포장 |
흑연 |
흑연 |
흑연 |
흑연 |
흑연 |
흑연 |
볼트 |
B7 |
B7 |
L7 |
B16 |
B8 |
B8 |
스템 |
410 |
410 |
304 |
410 |
304 |
316 |
보닛 |
A105 |
A105 |
LF2 |
F11 |
F304 |
F316 |
개스킷 |
SP. 상처 |
SP. 상처 |
SP. 상처 |
SP. 상처 |
SP. 상처 |
SP. 상처 |
좌석 |
410 |
410HF |
304 |
410HF |
304 |
316 |
디스크 |
410 |
410 |
304 |
410 |
304 |
316 |
바디 |
A105 |
A105 |
LF2 |
F11 |
F304 |
F316 |
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