• 오일 Flooded 1단 AC 전력 11kW 15HP VSD 직접 구동 나사 공기 압축기
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오일 Flooded 1단 AC 전력 11kW 15HP VSD 직접 구동 나사 공기 압축기

윤활 스타일: 윤활
냉각 시스템: 공기 냉각
전원: AC 전원
구조 유형: 폐쇄 형
설치 유형: 거치 타입
제품: 15kW 20hp 공기 압축기

공급 업체에 문의

제조사/공장 & 무역 회사

360° 가상 투어

다이아몬드 회원 이후 2015

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

Guangdong, 중국
높은 반복 구매자 선택
구매자의 50% 이상이 공급업체를 반복적으로 선택합니다.
다년간의 수출 경험
공급자의 수출 경험은 10년 이상입니다.
낮은 MOQ
공급자 제품의 MOQ는 1입니다.
유연한 맞춤화
공급업체는 귀하의 맞춤형 요구 사항에 맞는 유연한 맞춤 서비스를 제공합니다.
확인된 강도 라벨(23)을 모두 보려면 하세요.

기본 정보

모델 번호.
AS-15HVF
응용 프로그램
일반 산업, 레이저 절단, 문자 등
MOQ
20hp 압축기용 1 세트
보증
공기 압축기 1년
냉각 방법
공기/물 냉각 공기 압축기
용량
15kW 공기 압축기의 경우 1.8m3/min
연결 방법
직접 구동/벨트 구동 20hp 공기 압축기
컴프레서 단계
1단/2단 20hp 압축기
소음
20hp 공기 압축기에서 65dB
속도
20hp 공기 압축기의 경우 2,960r/min
공기 엔드
한벨/바오시 에어엔드 20hp 공기 압축기
압력
0.4/0.7/0.8/1.0/1.6mpa 20hp 공기 압축기
색상
20hp 공기 압축기용 화이트/블루/옐로우
운송 패키지
Wooden Box or Pallet
사양
Size: 1180*850*1150mm for 20hp COMPRESSOR
등록상표
Airstone, fengguang
원산지
Guangdong, China(Mainland)
세관코드
84148040
생산 능력
5000pieces/Month

제품 설명

Oil-Flooded Single-Stage AC Power 11kw 15HP VSD Direct Driven Screw Air Compressor
오일 Flooded 1단 AC 전력 11kW 15hp VSD 직접 구동 나사 공기 압축기  

용량: 1.5m3/min

제어: M8880

구동 방식: 직접 구동

냉각: 공기

보호 수준: IF23

절연 수준: F

배출 온도: 외부 온도 -5ºC+-45ºC 미만

치수: 1080 * 700 * 1000mm

중량: 310kg

배달 시간: 20일

보증: 12개월

구성: 음소거 및 정지 상태    

에어엔드: 바오시 에어엔드

컴프레서 단계: 1단  

전압: 220V/60Hz/3PH

압력: 1.0Mpa

Oil-Flooded Single-Stage AC Power 11kw 15HP VSD Direct Driven Screw Air Compressor

에어스톤 압축기 모터: 강력한 출력, 극히 낮은 작동 온도 및 에너지 변환 손실을 사용하여 로컬 처리를 수행하기 위해 전문 모터 제조업체에 위탁합니다. 온도 마진이 낮고 작동이 안정되어 장기적인 고장 없는 작동이 보장되며 모터 결함이 줄어듭니다.

속도 고정 모터, VSD 모터, pm VSD 모터를 제공할 수 있습니다

IP23/IP54/IP55

IE2/IE3

Oil-Flooded Single-Stage AC Power 11kw 15HP VSD Direct Driven Screw Air Compressor
 

에어 엔드를  플랜지 및 기어박스를 통해 모터와 연결합니다. 축은 위치 지정, 장착 용이성, 저소음, 고장 감소, 작동 안전 측면에서 정확합니다.

윤활성이 좋고 수명이 긴 PTFE 재질로 된 샤프트 씰.

삼중 오일 씰 및 오일 리턴 구조로 오일 누출을 줄입니다

Baosi/Hanbell 에어엔드(AC/AB)를 제공할 수 있습니다.

1단계/2단계

Oil-Flooded Single-Stage AC Power 11kw 15HP VSD Direct Driven Screw Air Compressor
 

효율적인 냉각 팬  

회전 속도가 낮고 소음이 적으며, Aur의 양이 크고, 냉각 효율이 높은 냉각 팬이 큰 냉각 시스템을 사용하여 막히는 일이 없고, 압축기의 배기 온도를 낮추고, 실, 베어링 및 감열된 오일의 수명을 연장합니다.

Oil-Flooded Single-Stage AC Power 11kw 15HP VSD Direct Driven Screw Air Compressor
 

오일 분리기 탱크

유사 제품과 비교했을 때 오일 배출량이 2ppm~5ppm 미만이므로 공기의 투명성뿐 아니라 공기 처리 장비의 부하도 감소합니다.

오일 리턴 구멍 커넥터는 오일 리턴 상태를 명확하게 볼 수 있습니다.

모든 배관은 O링 플랫 설계를 사용하므로 누출을 완전히 제거할 수 있습니다.

Oil-Flooded Single-Stage AC Power 11kw 15HP VSD Direct Driven Screw Air Compressor
 

흡기 밸브

큰 직경, 낮은 압력 차이로 소비 감소

독특한 제어 설계 ro는 시스템 안정성을 개선하고 장비가 작동하도록 보장합니다.

 

40hp 압축기용  

모델 번호: AIV-85B-K  

보증: 12개월

 

Oil-Flooded Single-Stage AC Power 11kw 15HP VSD Direct Driven Screw Air Compressor
 

공기/오일 필터, 오일 분리기

높은 프리시온은 윤활유의 이퓨리스를 효과적으로 걸러낼 수 있습니다.
 

보증 시간  

오일 필터: 2000H

에어 필터: 3000H

오일 분리기: 4000H

 

Oil-Flooded Single-Stage AC Power 11kw 15HP VSD Direct Driven Screw Air Compressor

ControllerCan은 부품 수집과 관련된 작업을 정확하게 통제합니다 고장을 진단하고 나타내는 모든 작동 데이터, 경고 압축기 보호 24-Hpur 무인 작동 RS-485 통신 보장 기능, MODBUS RTU 프로토콜 예약 통신 인터페이스 지원. 40HP 컴프레서용


FAQ
Q1:   공장 또는 무역 회사입니까?  
A1: 우리는 공장입니다.
Q2:   공장의 정확한 주소는 무엇입니까?  
A2:     본사는  중국 광둥성 둥관시 창안 광저우시 청터우지역 내 싱순 기술공원 2층에 위치해 있으며, 중국 장시포랑시, 동방면 B 일대에 위치해 있습니다. (사장님의 고향입니다. )
Q3:   시스템의 보증 조건?  
A3:   고객의 요구에 따라 기계 및 기술 지원에 대한 1년 보증.
Q4:   기계의 예비 부품을 제공하시겠습니까?  
A4:   네, 물론이야., 기계의 모든 예비 부품을 제공할 수
Q5:   생산 준비 시간은 얼마나 걸립니까?  
A5: 380V 50Hz 10일 내에 상품을 배송할 수 있습니다.   다른 전기 또는 기타 색상은 14-18일 내에 배달될 예정입니다
문제6:   OEM 주문을 받을 수 있습니까?  
A6:   예,     전문적인  디자인  팀이  주문자상표 천만에.        

Q7. 샘플을 구할 수 있습니까?
예, 샘플을 제공할 수 있지만 무료로 제공할 수는 없습니다.

Q8. 배송비를 계산할 수 있을까요?
네, 당신을 위해 그렇게 해 주셔서 영광입니다! 화물 운송 전에, 당신의 장소 근처에 어떤 항구 또는 공항이 있는지 알려주세요.
Q9. 배송 방법은 무엇입니까?
운송 방법: 항공 화물, 고속, 바다
Q10. 무슨 결제입니까?
T/T, PayPal, RMB, MONEYGRAM을 사용할 수 있습니다. 어떤 것이 더 좋은지 알려 주십시오.

문제11) 공기 압축기의 재시동이 어려운 이유
  1. 사용된 윤활유가 올바른 윤활유가 아닙니다. 세척 후에는 완전히 교체해야 합니다.
  2. 기름기가 있는 끈적끈적한 코킹은 세척 후 완전히 교체해야 합니다.
  3. 샤프트 씰이 심각하게 누출되고 있으며, 탈거 및 교체됨
  4. 언로딩 플랩의 원래 위치가 바뀌고 위치가 다시 조정됩니다.
Q12. 스크류 공기 압축기의 비정상적인 온도 이유
1). 공기 압축기의 주변 환경은 공기 압축기의 열 소산에 영향을 미칩니다. 예를 들어, 공기 압축기가 벽이나 장애물과 너무 가깝고 공기 압축기 근처에 다른 열원이 있으며 공기 압축기가 작동 중일 때 전면 도어 또는 측면 도어가 열려 팬이 됩니다. 강한 공기 흐름을 형성하지 못하면 공기 압축기 환경에서 환기가 제대로 되지 않거나 열 손실이 발생할 수 있습니다.
  라디에이터가 막혔습니다. 공기 압축기의 주변 환경에 먼지가 더 많이 있을 경우 공기 압축기를 장기간 작동하면 라디에이터 표면에 먼지나 오일이 묻어나게 되고, 그리스가 쌓여서 내부 구조도 쉽게 차단됩니다. 열 손실 효과에 영향을 미칩니다.
오일 필터가 너무 더럽습니다. 컴프레서의 오일 필터가 너무 더러우면 저항 오일이 정상 유속으로 컴프레서로 들어갈 수 없고 냉각 오일이 충분하지 않아 컴프레서가 빠르게 가열됩니다. 흡입구와 배출구의 오일 압력 차이가 0.18Mpa 를 초과하면 필터 엘리먼트를 교환해야 합니다.
4). 냉각 오일 레벨이 너무 낮습니다. 차가운 기계에서 공기 압축기를 검사할 때 검사 튜브의 아래쪽 끝부분 바로 아래에 오일 레벨을 보충해야 합니다.
오일 라벨이 낮거나 오일 품질이 떨어집니다. 공기 압축기에서는 제조업체의 특수 컴프레서 오일을 사용합니다. 다른 저등급 또는 저등급 오일을 사용할 경우 점도와 특정 열이 표준에 도달하지 않아 온도가 과도하게 상승합니다.
6). 팬 테이프가 파손되었거나 느슨합니다. 테이프가 파손되면 공기 압축기가 약 5분 동안 자동으로 작동합니다. 온도가 너무 높기 때문에 자동으로 중지됩니다. 테이프가 너무 느슨하면 미끄러져 팬 속도가 감소하고 열 방출에 영향을 줍니다. 따라서 팬 테이프의 조임 정도를 교체하거나 조정해야 합니다.
오일 차단 밸브가 오작동함. 오일 필터와 컴프레서 사이에는 연료 차단 밸브가 있습니다. 오일 차단 밸브를 열 수 없으면 윤활유와 냉각이 없습니다. 컴프레서가 시동되면 온도가 빠르게 상승하며 약 1분이 자동으로 멈춥니다. 컴프레서 메인 유닛의 배기 말단부 온도 플러그를 탈거해야 하며, 온도 플러그가 건조하고 오일이 없는 것으로 확인되었으며, 구멍에서 파란색 연기가 떠납니다. 공기 압축기 접근 구멍을 열고 오일 차단 밸브를 제거한 다음 손가락으로 밸브 관을 부드럽게 밀어 앞뒤로 밀거나 쉽게 재설정할 수 있는지 확인합니다. 이동하거나 되돌아가기가 어려운 경우 오일 밸브의 분리는 더 줄여야 합니다. 밸브 스템이나 밸브 구멍에 그리스를 주입한 경우 쉽게 미끄러질 수 있을 때까지 가는 샌드페이스로 샌딩해야 합니다. 스프링이 파손되었거나 이물질 카드가 있는 경우 밸브 스템의 이동에 영향을 줍니다. 이 경우 스프링, 클리닝 스프링 또는 스프링 시트를 교체해야 합니다.
오일 분리기 코어가 너무 더럽습니다. 오일 분리기 코어가 너무 더러우면 오일이 과도한 저항으로 인해 순환에 영향을 미쳐 과열 종료를 일으킵니다. 이 경우, 적재 전과 후 압력 차이를 평가해야 합니다. 두 끝간의 압력 차이가 시동 시작 시 0.1Mpa 의 초기 또는 최대 압력 차이인 경우 오일 분리기 코어를 청소하거나 교체해야 합니다.
9). 서모스탯 바이패스 밸브가 개방 위치에 있습니다. 서모스탯 바이패스 밸브는 기계가 차가울 때 개방 위치에 있으며 온도가 상승하면 점차적으로 닫힙니다. 고장이 발생할 경우 개방 위치로 남아 있을 수 있으며 냉각 오일은 라디에이터를 통과하지 않고 공기 압축기에서 직접 흘러 나와 온도가 천천히 상승하여 기계가 정지하게 됩니다. 검사 방법은 오일 밸브 검사 방법과 비슷합니다.
10) 배기 압력이 너무 높음 배기 압력이 정격 압력을 초과할 경우, 장기간 작동하면 컴프레서와 디젤 엔진의 과도한 부하로 인해 에어 컴프레서가 정지하게 됩니다. 이 경우 먼저 압력 밸브를 점검하고 조정한 다음 디젤 스로틀 컨트롤 시스템을 점검하고 고장을 제거하십시오.
 

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