After-sales Service: | Online |
---|---|
Warranty: | According to The Countries |
Voltage: | 48V |
Power: | 501-800W |
Seat No.: | 5 |
Type: | BEV |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
Dong feng HEV 차량 구성
MAGE HEV의 구성표(중국어 버전) | ||||
모델 | DH-I 패션 에디션 | DH-I 디럭스 에디션 | 1.5T 프리미어 에디션 | DH-I 최종 버전 |
기본 차량 매개 변수 | ||||
수준: | 소형 자동차 | 소형 자동차 | 소형 자동차 | 소형 자동차 |
신체 형태: | 5도어 5인승 SUV/오프로드 | 5도어 5인승 SUV/오프로드 | 5도어 5인승 SUV/오프로드 | 5도어 5인승 SUV/오프로드 |
길이 x 너비 x 높이(mm): | 4650x1905x1630 | 4650x1905x1630 | 4650x1905x1630 | 4650x1905x1630 |
휠베이스(mm): | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
전원 유형: | 하이브리드 | 하이브리드 | 하이브리드 | 하이브리드 |
차량 최대 출력(kW): | 150 | 150 | 150 | 150 |
차량 최대 토크(N·m): | 305 | 305 | 305 | 305 |
공식 최고 속도(km/h): | 170 | 170 | 170 | 170 |
공식 0-100 가속: | 6 | 6 | 6 | 6 |
엔진: | 1.5T204 HP L4 | 1.5T204 HP L4 | 1.5T204 HP L4 | 1.5T204 HP L4 |
전송: | 4단 DHT | 4단 DHT | 4단 DHT | 4단 DHT |
연료 소비(L/100km) | 4.51/4.06/4.97 | 4.51/4.06/4.97 | 4.51/4.06/4.97 | 4.51/4.06/4.97 |
바디 | ||||
길이(mm): | 4650 | 4650 | 4650 | 4650 |
폭(mm): | 1905년 | 1905년 | 1905년 | 1905년 |
높이(mm): | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
휠베이스(mm): | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
도어 번호 (A): A | 5 | 5 | 5 | 5 |
좌석 수(A): A | 5 | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 용량(L): | 51 | 51 | 51 | 51 |
러기지 컴파트먼트 용량(L): | - | - | - | - |
연석 중량(kg): | 1582 | 1582 | 1582 | 1582 |
최소 지상고(mm): | 197 | 197 | 197 | 197 |
접근 각도(°):A | 20 | 20 | 20 | 20 |
이탈각(°): A | 26 | 26 | 26 | 26 |
엔진 | ||||
엔진 모델: | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 |
변위 (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
실린더 부피(cc) | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 |
접수 양식: | 터보 | 터보 | 터보 | 터보 |
실린더 수(A): A | 4 | 4 | 4 | 4 |
실린더 배열 형태: | 직선 칼럼 | 직선 칼럼 | 직선 칼럼 | 직선 칼럼 |
각 실린더 밸브 번호(A): A | 4 | 4 | 4 | 4 |
밸브 구조: | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 | 이중 오버헤드 |
압축비: | - | - | - | - |
최대 마력(PS) | 204 | 204 | 204 | 204 |
최대 출력(kW/rpm): | 150 | 150 | 150 | 150 |
최대 토크(N·m/rpm) | 305.0 / 2000-4000을 참조하십시오 | 305.0 / 2000-4000을 참조하십시오 | 305.0 / 2000-4000을 참조하십시오 | 305.0 / 2000-4000을 참조하십시오 |
연료: | 92번 가솔린 | 92번 가솔린 | 92번 가솔린 | 92번 가솔린 |
오일 웨이: | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 |
실린더 헤드 소재: | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
실린더 본체 재질: | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
엔진 시동-정지 기술: | - | - | - | - |
배기가스 배출 표준: | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI |
모터 | ||||
순수한 전기 거리 (KM) | - | - | - | - |
모터 유형: | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 |
모터 총 출력(kW): | 105 | 105 | 105 | 105 |
모터 총 토크(N·m): | 210 | 210 | 210 | 210 |
모터 번호: | 1 | 1 | 1 | 1 |
모터 레이아웃: | 프론트 | 프론트 | 프론트 | 프론트 |
프론트 전기 모터 최대 출력(kW): | 105 | 105 | 105 | 105 |
모터 이전 최대 토크(N·m): | 210 | 210 | 210 | 210 |
모터 최대 출력(kW) 후: | - | - | - | - |
모터 최대 토크(N·m) 후: | - | - | - | - |
배터리 유형: | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 |
변속 장치 | ||||
기어 번호: | 4 | 4 | 4 | 4 |
기어박스 유형: | DHT | DHT | DHT | DHT |
섀시 스티어링 | ||||
드라이브 모드: | 프론트 엔진, 프론트 구동 | 프론트 엔진, 프론트 구동 | 프론트 엔진, 프론트 구동 | 프론트 엔진, 프론트 구동 |
스플리터(4륜 구동) 유형: | - | - | - | - |
차체 구조: | 모노코크 | 모노코크 | 모노코크 | 모노코크 |
파워 스티어링 | 전력 | 전력 | 전력 | 전력 |
가변 스티어링 비율: | - | - | - | - |
통합형 액티브 스티어링(리어 휠 스티어링) | - | - | - | - |
프론트 서스펜션 유형: | 맥퍼슨 독립 운영 중단 | 맥퍼슨 독립 운영 중단 | 맥퍼슨 독립 운영 중단 | 맥퍼슨 독립 운영 중단 |
리어 서스펜션 유형: | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
조절식 서스펜션: | - | - | - | - |
에어 서스펜션: | - | - | - | - |
전자기 유도 서스펜션: | - | - | - | - |
센터 디퍼렌셜 구조: | - | - | - | - |
센터 디퍼렌셜 록 기능: | - | - | - | - |
차동제한장치/차동잠금장치: | - | - | - | - |
Wade 센싱 시스템: | - | - | - | - |
휠 브레이크 | ||||
프론트 브레이크 유형: | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 |
리어 브레이크 유형: | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
주차 브레이크 유형: | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 |
프론트 타이어 사양: | 225/60R18 | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/50R20 |
리어 타이어 크기: | 225/60R18 | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/50R20 |
허브 자료: | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
스페어 휠 크기: | 검사 | 검사 | 검사 | 검사 |
안전 장비 | ||||
주/보조 운전석 에어백: | 메인 • /sub • | 메인 • /sub • | 메인 • /sub • | 메인 • /sub • |
프론트/리어 사이드 에어백: | - | 전면 •/ 이후 | 전면 •/ 이후 | 전면 •/ 이후 |
가스 커튼의 앞/뒤 부분: | - | - | 전면 • / 후면 • | 전면 • / 후면 • |
무릎 에어백: | - | - | - | - |
리어 시트 벨트 에어백 대상: | - | - | - | - |
리어 시트 센터 에어백: | - | - | - | - |
패시브 보행자 보호: | - | - | - | - |
벨트는 시스템 프롬프트가 아닙니다. | • | • | • | • |
ISOFIX 유아용 시트 인터페이스: | • | • | • | • |
타이어 공기압 모니터링 장치: | • 타이어 공기압 알람 | • 타이어 공기압 알람 | • 타이어 공기압 알람 | • 타이어 공기압 알람 |
계속 주행하려면 타이어 공기압을 0으로 조정하십시오. | - | - | - | - |
자동 안티 브레이크(ABS 등): | • | • | • | • |
브레이크 - 힘 분배 | • | • | • | • |
(EBD/CBC 등): | ||||
브레이크 어시스트 | • | • | • | • |
(EBA/BAS/BA 등): | ||||
트랙션 컨트롤 | • | • | • | • |
(ASR/TCS/TRC 등): | ||||
차체 안정성 컨트롤 | • | • | • | • |
(ESP/DSC/VSC 등): | ||||
및 라인 지원: | - | - | • | • |
차선 이탈 경고 시스템 | - | - | • | • |
차선 유지 보조 시스템: | - | - | • | • |
도로 교통 표지 인식: | - | - | • | • |
액티브 브레이크/액티브 안전 시스템: | - | - | • | • |
자동 주차 차량: | • | • | • | • |
오르막 보조: | • | • | • | • |
내리막길 주행 | • | • | • | • |
엔진 전자식 도난 방지: | • | • | • | • |
카 센트럴 록: | • | • | • | • |
리모컨 키: | • | • | • | • |
키리스 시동 시스템: | • | • | • | • |
키리스 엔트리 시스템: | • | • | • | • |
나이트 비전 시스템: | - | - | - | - |
피로 해석 운전 팁: | - | - | ○ | • |
차체 기능/구성 | ||||
루프 유형: | - | • 개방식 파노라믹 루프 | • 개방식 파노라믹 루프 | • 개방식 파노라믹 루프 |
스포츠 외관 키트: | • | • | • | • |
전동 흡입 도어: | - | - | - | - |
사이드 슬라이딩 도어 형태: | - | - | - | - |
전기 트렁크 | - | ○ | • | • |
트렁크 감지: | - | - | - | - |
루프 랙: A | - | • | • | • |
액티브 폐쇄 - 흡기 그릴: | • | • | • | • |
원격 시동 기능: | • | • | • | • |
발 트레드들의 차량 쪽: | - | - | - | - |
다른 설정의 바디: | - | - | - | - |
차량의 특징/구성 | ||||
휠 소재: | 플라스틱 | • Cortex | • Cortex | • Cortex |
스티어링 휠 위치 조정: | • 상부 및 하부 | • 상부 및 하부 | • 상부 및 하부 | • 상부 및 하부 |
• 전면 및 후면 | • 전면 및 후면 | • 전면 및 후면 | • 전면 및 후면 | |
전동식 조정 기능이 있는 스티어링 휠: | - | - | - | - |
다기능 스티어링 휠: | • | • | • | • |
스티어링 휠 시프트 | - | - | - | - |
스티어링 휠 히팅: | - | - | - | - |
스티어링 휠 메모리: | - | - | - | - |
프론트/리어 후진 레이더: | 앞/뒤 • | 앞/뒤 • | 앞/뒤 • | 앞/뒤 • |
운전 지원 이미지: | • 이미지 반전 | • 360도 파노라마 이미지 | • 360도 파노라마 이미지 | • 360도 파노라마 이미지 |
조기 경고 시스템의 차량 측 후진: | - | - | • | • |
크루즈 시스템: | • 크루즈 컨트롤 | • 크루즈 컨트롤 | • 전속 어댑티브 크루즈 | • 전속 어댑티브 크루즈 |
• 보조 주행 레벨 L2 | • 보조 주행 레벨 L2 | |||
주행 모드 스위치: | • 편안하고 표준 | • 편안하고 표준 | • 편안하고 표준 | • 편안하고 표준 |
• 모션 | • 모션 | • 모션 | • 모션 | |
• 경제적 | • 경제적 | • 경제적 | • 경제적 | |
자동 주차 위치: | - | - | - | - |
자가 구동 기술: | - | - | - | - |
차량용 독립 전원 공급 장치 인터페이스: | • 12V | • 12V | • 12V | • 12V |
트립 컴퓨터 디스플레이: | • | • | • | • |
전체 LCD 대시보드: | • | • | • | • |
액정 게이지 크기: | • 10인치 | • 10.25인치 | • 10.25인치 | • 10.25인치 |
HUD 헤드업 디지털 디스플레이: | - | - | - | - |
내장 카 DVR | - | - | - | - |
능동형 잡음 감소: | - | - | - | - |
휴대폰 무선 충전 기능: | - | - | • 앞줄 | • 앞줄 |
파워 조절식 가속 페달/브레이크 페달: | - | - | - | - |
차량 내부의 다른 구성: | - | - | - | - |
시트 구성 | ||||
시트 소재: | • 인조 가죽 | • 인조 가죽 | • 인조 가죽 | • 인조 가죽 |
시트 이동: | • | • | • | • |
주요 운전석의 조정 방향: | • 전면 및 후면 조정 | • 전면 및 후면 조정 | • 전면 및 후면 조정 | • 전면 및 후면 조정 |
• 등받이 조정 | • 등받이 조정 | • 등받이 조정 | • 등받이 조정 | |
• 높이 조절 | • 높이 조절 | • 높이 조절 | • 높이 조절 | |
조수석 시트 조정 방향: | • 전면 및 후면 조정 | • 전면 및 후면 조정 | • 전면 및 후면 조정 | • 전면 및 후면 조정 |
• 등받이 조정 | • 등받이 조정 | • 등받이 조정 | • 등받이 조정 | |
주/보조 운전석 시트 전동식 조정: | - | 메인 • / 하위 | 메인 • /sub • | 메인 • /sub • |
프론트 시트의 특징: | - | - | • 난방 | • 난방 |
• 환기, 운전자만 사용 가능 | • 환기, 운전자만 사용 가능 | |||
전동 시트 메모리: | - | - | ○ 주요 운전 위치 | • 주요 운전 위치 |
리어 시트 리클라인 웨이: | • 축소할 수 있습니다 | • 축소할 수 있습니다 | • 축소할 수 있습니다 | • 축소할 수 있습니다 |
프론트/리어 시트 중앙 팔걸이: | 전면 •/ 이후 | 전면 •/ 이후 | 전면 • / 후면 • | 전면 • / 후면 • |
리어 컵 홀더: | - | - | • | • |
가열/냉각 컵 홀더: | - | - | - | - |
멀티미디어 구성 | ||||
GPS 네비게이션 시스템: | • | • | • | • |
차량 정보 서비스: | - | - | - | - |
내비게이션 교통 정보가 표시됩니다. | • | • | • | • |
콘솔 LCD 화면 | • LCD 화면을 터치합니다 | • LCD 화면을 터치합니다 | • LCD 화면을 터치합니다 | • LCD 화면을 터치합니다 |
콘솔 LCD 화면 크기: | • 13인치 | 13.2인치 | 13.2인치 | 13.2인치 |
LCD 화면 분할 화면 디스플레이 제어: | - | - | - | - |
블루투스/자동차 전화: | • | • | • | • |
모바일 인터넷/매핑: | OTA 업그레이드 | OTA 업그레이드 | OTA 업그레이드 | OTA 업그레이드 |
음성 컨트롤: | • 멀티미디어 시스템을 제어할 수 있습니다 | • 멀티미디어 시스템을 제어할 수 있습니다 | • 멀티미디어 시스템을 제어할 수 있습니다 | • 멀티미디어 시스템을 제어할 수 있습니다 |
• 탐색을 제어할 수 있습니다 | • 탐색을 제어할 수 있습니다 | • 탐색을 제어할 수 있습니다 | • 탐색을 제어할 수 있습니다 | |
• 전화를 제어할 수 있습니다 | • 전화를 제어할 수 있습니다 | • 전화를 제어할 수 있습니다 | • 전화를 제어할 수 있습니다 | |
• 에어컨을 조절할 수 있습니다 | • 에어컨을 조절할 수 있습니다 | • 에어컨을 조절할 수 있습니다 | • 에어컨을 조절할 수 있습니다 | |
• 채광창을 제어할 수 있습니다 | • 채광창을 제어할 수 있습니다 | • 채광창을 제어할 수 있습니다 | • 채광창을 제어할 수 있습니다 | |
• 창을 제어할 수 있습니다 | • 창을 제어할 수 있습니다 | • 창을 제어할 수 있습니다 | ||
제스처 컨트롤: | - | - | - | - |
자동차 네트워킹: | • | • | • | • |
자동차 TV: | - | - | - | - |
후면 LCD 화면 | - | - | - | - |
리어 컨트롤 멀티미디어: | - | - | - | - |
외부 음원 인터페이스: | • USB | • USB | • USB | • USB |
• C형 | • C형 | |||
USB/Type-C 인터페이스: | • 전면 1/후면 1 | • 전면 1/후면 1 | • 전면 1/후면 2 | • 전면 1/후면 2 |
CD/DVD: | - | - | - | - |
오디오 브랜드: | - | - | - | - |
스피커 경음기 번호 (A): A | • 6 경적 | • 6 경적 | • 12혼 | • 12혼 |
조명 구성 | ||||
로우 빔 광원: | • LED | • LED | • LED | • LED |
하이 빔 광원: | • LED | • LED | • LED | • LED |
조명 기능: | - | - | - | - |
주간 주행등: | - | • | • | • |
어댑티브 거리 조명: | - | - | • | • |
헤드램프 자동 열기 및 닫기: | • | • | • | • |
스티어링 보조 조명: | - | - | - | - |
헤드램프 팔로어 조정: | - | - | - | - |
안개 조명: A | - | - | - | - |
헤드라이트 높이 조절 가능: | • | • | • | • |
헤드램프 에이밍 장치: | - | - | - | - |
차량용 실내등: | - | - | • 128색 | • 128색 |
창문 및 후사경 | ||||
프론트/리어 전동 윈도우: | 전면 • / 후면 • | 전면 • / 후면 • | 전면 • / 후면 • | 전면 • / 후면 • |
창은 버튼 리프트 기능입니다. | • 모든 자동차 | • 모든 자동차 | • 모든 자동차 | • 모든 자동차 |
윈도우 안티 핀치 핸드 기능: | • | • | • | • |
자외선 차단/열 절연 유리: | - | - | - | - |
다층 절연 유리: | - | - | - | - |
외부 미러 기능: | • 전동식 조정 | • 전동식 조정 | • 전동식 조정 | • 전동식 조정 |
• 전동 접이식 | • 전동 접이식 | |||
• 거울 난방 | • 거울 난방 | |||
○ 미러 메모리 | • 메모리 미러링 | |||
• 자동 뒤집기 뒤집기 | • 자동 뒤집기 뒤집기 | |||
• 자동으로 접은 차량을 잠급니다 | • 자동으로 접은 차량을 잠급니다 | |||
인테리어 특징: | • 수동 눈부심 방지 | • 수동 눈부심 방지 | • 수동 눈부심 방지 | • 수동 눈부심 방지 |
리어 윈드실드 차양 커튼: | - | - | - | - |
리어 사이드 차양 커튼: | - | - | - | - |
리어 사이드 프라이버시 글라스: | - | - | - | - |
자동차 내부화 메이크업 거울: | • 주요 운전 위치 | • 주요 운전 위치 | • 주요 운전 위치 | • 주요 운전 위치 |
• 코파일럿 비트 | • 코파일럿 비트 | • 코파일럿 비트 | • 코파일럿 비트 | |
프론트 감지 와이퍼 | - | - | - | - |
리어 와이퍼 | - | • | • | • |
에어컨/냉장고 | ||||
에어컨 온도 컨트롤 모드: | • 자동 에어컨 | • 자동 에어컨 | • 자동 에어컨 | • 자동 에어컨 |
온도 파티션 제어: | • | • | • | • |
후면 배출구 | • | • | • | • |
리어 독립 에어컨: | - | - | - | - |
Nanjing ICHELABA Motor Technology Co., Ltd
2012년 2월에 설립된 이 회사는 난징에 본사를 두고 충칭, 하이난, 홍콩 및 기타 국가에 지사를 두고 있으며 300명 이상의 직원을 보유하고 있으며 자동차 전자상거래 거래 및 국제 비즈니스 분야에서 선도적인 기업으로 성장했습니다.
ICHELABA는 종합적인 하이테크 서비스 기업으로, 브랜드 전자 상거래 운영, 인터넷 제품 개발, 국경 간 플랫폼 대화형 마케팅, 오프라인 매장 컨설팅 및 교육 서비스, 전체 자동차 유통/인수 및 중국에서 새로운 소매 그룹 구매 서비스를 전문적으로 제공합니다.
우리는 함께 일할 수 있기를 기대합니다!
우리는 중국 자동차 시장에서 20년 이상의 판매 경험을 가지고 있으며, 처음에 중국 시장에서 전국적인 사용자 서비스 시스템을 구축했으며, 주요 브랜드의 전체 모델을 제공할 수 있습니다.
전문적이고 효율적인 KD 팀이 있습니다. KD 워크샵의 실내 및 실외 구역은 총 30.000 평방 미터로, 자재 인도 구역, 랙 사전 제작 구역, 포장 작업 구역 및 대량 보관 구역으로 나뉘며 연간 생산 용량은 10,000단위/세트입니다. 우리는 이미 튀니지, 에티오피아, 미얀마, 란에서 KD 프로젝트 협력을 응시했습니다.
1.Q: 배송 시간은 얼마나 됩니까?
A: 일반적으로 15-20일 정도, 재고가 있는 경우. 그렇지 않은 경우 배송 예약을 위해 25-35일이 필요할 수 있습니다.
2.Q: 지불 조건은 무엇입니까?
A: TT , L/C
3.Q: 왜 우리가 당신을 선택하는가?
A:
(1) 당사는 에너지 공급망에서 가장 큰 규모의 신규 자동차 공급망입니다 중국
(2) 강력한 기술 지원을 제공합니다
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4.Q: 최소 주문 요건은 무엇입니까?
A:1 단위.
5.Q: 국제 시장에서 귀사의 디스트리뷰터 지원 정책은 무엇입니까?
A: 우리는 자동차 및 액세서리 외에도 수정된 부품을 포함한 다양한 서비스를 제공합니다. 전시장 디자인, 마케팅 계획, 에이전시 계획 등을 포함한 추가 서비스도 제공됩니다.
6.Q: 다른 공급업체가 아닌 우리로부터 구입해야 하는 이유는 무엇입니까?
A: 제품 품질이 좋고, 회사 서비스가 좋고, 가격도 합리적입니다.
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체