비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 구성
| 동펑 베네치아 D60ev 장비 목록 | |
| • 표준 ○ 옵션 - 없음 | |
| Venucia D60EV 2023 | |
| 제조업체 | 동펑 |
| 에너지 유형 | BEV |
| NEDC 범위(km) | 421 |
| CLTC 범위(km) | 410 |
| 빠른 충전 시간(시간) | 0.55 |
| 저속 충전 시간(시간) | 5.8 |
| 고속 충전 비율 | 80 |
| 최대 출력(kW) | 120 |
| 최대 토크(N m) | 280 |
| 모터(PS) | 163 |
| L * W * H(mm) | 4774 * 1803 * 1505 |
| 최고 속도(km/h) | 140 |
| 길이(mm) | 4774 |
| 폭(mm) | 1803 |
| 높이(mm) | 1505년 |
| 휠 베이스(mm) | 2701 |
| 전방 트랙(mm) | 1555 |
| 후방 트랙(mm) | 1550 |
| 연석 중량(kg) | 1647 |
| 최대 최대 최대 하중 질량(kg) | 2108 |
| 모터 유형 | 영구 자석/동기 |
| 총 모터 출력(kW) | 120 |
| 모터 총 토크(N•m) | 210 |
| 프론트 모터 최대 출력(kW) | 120 |
| 프론트 모터 최대 토크(N•m) | 210 |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 프론트 |
| 배터리 유형 | 리튬 배터리 |
| 배터리 냉각 방법 | 액체 냉각 |
| NEDC 순수 전기 주행 범위(km) | 421 |
| CLTC 순수 전기 주행 범위(km) | 410 |
| 배터리 에너지(kWh) | 48 |
| 배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | 151 |
| 100km(kWh/100km)당 전력 소비량 | 12.5 |
| 기어 수 | 1 |
| 전송 유형 | 고정 비율 전송 |
| 드라이브 모드 | 프론트 드라이브 |
| 프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 독립 운영 중단 |
| 리어 서스펜션 유형 | 토션 빔 종속성 서스펜션 |
| 프론트 브레이크 유형 | 환기되는 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 디스크 유형 |
| 주차 브레이크 유형 | 엘레트로닉 주차 |
| 프론트 타이어 사양 | 195/60 R16 |
| 리어 타이어 사양 | 195/60 R16 |
| 주/조수석 에어백 | • 메인 / • 서브 |
| 프론트 및 리어 사이드 에어백 | - |
| 프론트 및 리어 헤드 에어백 | - |
| 타이어 공기압 감지 기능 | 타이어 공기압 디스플레이 |
| 안전 벨트 미착용 알림 | 프론트 |
| ISOFIX 유아용 시트 간격 | • |
| ABS 안티 블록 | • |
| 제동력 분배 장치(EBD/CBC 등) | • |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | • |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | • |
| 차체 스태빌리티 컨트롤(ESC/ESP/DSC 등) | • |
| 평행 보조 | - |
| 차선 이탈 경고 시스템 | - |
| 차선 유지 보조 시스템 | - |
| 차선 유지 | - |
| 도로 교통 표지 인식 | - |
| 액티브 브레이크 및 안전 시스템 | - |
| 피로 해석 운전 팁 | - |
| 전방 충돌 경고 | - |
| 선루프 | - |
| 주행 지원 비디오 | - |
| RIM 자료 | 알루미늄 |
| 전동 흡입 도어 | - |
| 전기 트렁크 | - |
| 유도 트렁크 | - |
| 자동 트렁크 위치 메모리 | - |
| 루프 랙 | - |
| 내부 중앙 잠금 장치 | • |
| 키 유형 | • 원격 키 |
| 키리스 시동 시스템 | • |
| 키리스 엔트리 시스템 | 운전 시트 |
| 전기 도어 노브를 숨깁니다 | - |
| 액티브 클로징 그릴 | - |
| 원격 시동 시스템 | • |
| 배터리 예열 | • |
| 저속 경고 | • |
| 스티어링 휠 소재 | 플라스틱 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | 수동 위/아래 + 앞/뒤 조정 |
| 시프트 폼 | 전자식 기어 변속 |
| 다기능 스티어링 휠 | • |
| 전체 LCD 계기판 | - |
| LCD 기기 크기 | 5인치' |
| HUD 헤드 디지털 디스플레이 | - |
| 내장 교통 기록 장치 | - |
| 전화 무선 충전 기능 | - |
| 시트 유석 | • 패브릭 |
| 수석 시트 조정 방법 | • 전후 조정 • 등받이 조정 • 높이 조절(2방향) |
| Copilot 시트 조정 방법 | • 전후 조정 • 등받이 조정 |
| 최고 및 Copilot 자동 조정 | - |
| 프론트 시트 기능 | - |
| 리어 시트 기능 | - |
| 리어 시트 토플링 양식 | - |
| 프론트 및 리어 센터 암레스트 | • 프론트 / - 리어 |
| 리어 컵 홀더 | - |
| 전동 시트 메모리 기능 | - |
| 중앙 제어 컬러 화면 | - |
| 중앙 화면 크기 | - |
| Statellite 내비게이션 시스템 | - |
| 내비게이션 교통 정보 표시 | - |
| AR 실제 탐색 | - |
| 블루투스/자동차 전화 | - |
| 휴대폰 상호 연결/매핑 | - |
| 음성 인식 제어 시스템 | - |
| 제스처 컨트롤 | - |
| 얼굴 인식 | - |
| 차량 지능형 시스템 | - |
| 차량 인터넷 | - |
| 4G/5G 네트워크 | - |
| OTA 업그레이드 | - |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | USB |
| C형 인터페이스 | 프론트 1개 |
| 12V 트렁크 소스 포트 | - |
| 스피커 브랜드 이름 | - |
| 스피커 수량 | 2개 |
| 모바일 앱 리모컨 | • 조명 컨트롤 • 에어컨 컨트롤 • 차량 위치/찾기 |
| 로우 빔 헤드라이트 소스 | 할로겐 |
| 하이 빔 헤드라이트 소스 | 할로겐 |
| 조명 기능 | - |
| 주간 LED 주행등 | - |
2,701mm 롱 휠베이스
Nanjing ICHELABA Motor Technology Co., Ltd 우리는 중국 자동차 시장에서 20년 이상의 판매 경험을 가지고 있으며, 처음에 중국 시장에서 전국적인 사용자 서비스 시스템을 구축했으며, 주요 브랜드의 전체 모델을 제공할 수 있습니다.
전문적이고 효율적인 KD 팀이 있습니다. KD 워크샵의 실내 및 실외 구역은 총 30.000 평방 미터로, 자재 인도 구역, 랙 사전 제작 구역, 포장 작업 구역 및 대량 보관 구역으로 나뉘며 연간 생산 용량은 10,000단위/세트입니다. 우리는 이미 튀니지, 에티오피아, 미얀마, 란에서 KD 프로젝트 협력을 응시했습니다.
1.Q: 배송 시간은 얼마나 됩니까?
A: 일반적으로 15-20일 정도, 재고가 있는 경우. 그렇지 않은 경우 배송 예약을 위해 25-35일이 필요할 수 있습니다.
2.Q: 지불 조건은 무엇입니까?
A: TT , L/C
3.Q: 왜 우리가 당신을 선택하는가?
A:
(1) 당사는 에너지 공급망에서 가장 큰 규모의 신규 자동차 공급망입니다 중국
(2) 강력한 기술 지원을 제공합니다
(3) 우리는 제품의 경쟁력 있고 믿을 수 있는 가격을 가지고 있습니다
(4) 우리는 훌륭하고 빠른 고객 서비스를 제공할 수 있습니다
4.Q: 최소 주문 요건은 무엇입니까?
A:1 단위.
5.Q: 국제 시장에서 귀사의 디스트리뷰터 지원 정책은 무엇입니까?
A: 우리는 자동차 및 액세서리 외에도 수정된 부품을 포함한 다양한 서비스를 제공합니다. 전시장 디자인, 마케팅 계획, 에이전시 계획 등을 포함한 추가 서비스도 제공됩니다.
6.Q: 다른 공급업체가 아닌 우리로부터 구입해야 하는 이유는 무엇입니까?
A: 제품 품질이 좋고, 회사 서비스가 좋고, 가격도 합리적입니다.
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