유형: | 전원 팔레트 트럭 |
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힘: | 디젤 엔진 |
부하 용량: | 1T - 5T |
연료: | 디젤 |
로드 센터: | 500mm |
리프트 높이: | 3000mm |
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일반 |
1 | 모델 | FD20T | FD25T | FD30T | FD35T | FD40T | |||
2 | 전원 유형 | 10 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | |||
3 | 정격 용량 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | |||
4 | 로드 센터 | mm | 500 | |||||||
특성 치수(&D | 5 | 리프트 높이 | mm | 3000 | ||||||
6 | 포크 크기 | L × W × T | mm | 1070 × 122 × 40 | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 50 | 1070 × 150 × 50 | |||
7 | 마스트 틸트 각도 | F/R | 도 | 6°/12° | ||||||
8 | 프론트 오버행 (휠 중심과 포크 방향) | mm | 450 | 480 | 485 | |||||
9 | 지상고 ( 마스트 하단) | mm | 110 | 120 | ||||||
10 | 전체 치수 | 포크 면 길이 ( 포크 제외) | mm | 2460 | 2530 | 2660 | 2720 | 3890 | ||
11 | 전체 너비 | mm | 1150 | 1225 | 1285 | 1345 | ||||
12 | 마스트 하강 높이 | mm | 1995년 | 2075 | 2150 | |||||
13 | 마스트 확장 높이 ( 등받이 포함) | mm | 4030 | 4250 | ||||||
14 | 머리 위 보호대 높이 | mm | 2120 | 2140 | ||||||
15 | 회전 반경 (바깥쪽) | mm | 2170 | 2240 | 2400 | 2460 | 2560 | |||
성능 | 16 | 속도 | 이동 (최대 하중) | km/h | 19일 17월 19일 | 18 / 19.5 | 16.5/18 | |||
17 | 인양 (최대 부하) | mm/s | 580년 55월 | 500대 중 450/500 | 380/480 | |||||
18 | 최대 등판 능력 | % | 20년 중 27일 | 18월 20일 | ||||||
섀시 | 19 | 타이어 | 프론트 | 7.00-12-12PR | 28 × 9-15-12PR | 28*9-15 | ||||
20 | 후면 | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 650-10 | ||||||
21 | 휠베이스 | mm | 1600 | 1700 | 1800 | |||||
22 | 서비스 중량 | kg | 3330 | 3670 | 4290 | 4690 | 5100 | |||
출력 및 전송 | 23 | 배터리 | 전압/용량 | V/Ah | 2012년 12월 80일 | |||||
24 | 엔진 | 모델 | 중국 엔진 A490/C490 | 중국 엔진 C495 | ||||||
25 | 제조 | 중국 | ||||||||
26 | 정격 출력 | kW/rpm | 52/2500(38.3/2500) | 61 / 2450 (44.8 / 2450) | 42/2450 | |||||
27 | 정격 토크 | N@m/rpm | 15.7/1800(15.4/1800) | 19 / 1800 (186 / 1800) | 15.7/1800 | |||||
28 | 원통 수 | 4 | ||||||||
29 | 보어 × 스트로크 | mm | 86 × 102 | 95.4×107 | ||||||
30 | 변위 | 참조 | 2369 | 3059 | 3168 | |||||
31 | 연료 탱크 용량 | L | 70 | |||||||
33 | 전송 | 입력합니다 | T 는 토크 컨버터를, C는 클러치를 의미합니다 | |||||||
34 | 단계 | FWD/RVS | 1/1(2/2) |
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