유형: | 전원 팔레트 트럭 |
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힘: | 디젤 엔진 |
부하 용량: | 1T - 5T |
연료: | 디젤 |
로드 센터: | 500mm |
리프트 높이: | 3000 ~ 5,000mm |
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일반 | 1 | 모델 | FG30T | FG35T | FD30T | FD35T | ||||||||||||
FG30C | FG35C | FD30C | FD35C | |||||||||||||||
2 | 전원 유형 | 디젤/ 가솔린(LPG) |
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3 | 정격 용량 | kg | 3000 | 3500 | 3000 | 3500 | ||||||||||||
4 | 로드 센터 | mm | 500 | |||||||||||||||
특성 & 치수 |
5 | 리프트 높이 | mm | 3000 | ||||||||||||||
6 | 포크 크기 | L × W × T | mm | 1070 × 125×45 |
1070 × 125 × 50 |
1070 × 125×45 |
1070 × 125 × 50 |
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7 | 마스트 틸트 각도 | F/R/ | 도 | 6°/12° | ||||||||||||||
8 | 프론트 오버행 (휠 중심부터 포크 문자까지) |
mm | 480 | 485 | 480 | 485 | ||||||||||||
9 | 지상고 (마스트 바닥) |
mm | 120 | |||||||||||||||
10 | 전체 치수 | 포크 면 길이 (포크 제외) |
mm | 2660 | 2720 | 2660 | 2720 | |||||||||||
11 | 전체 너비 | mm | 1225 | 1285 | 1225 | 1285 | ||||||||||||
12 | 마스트를 낮췄습니다 높이 |
mm | 2075 | |||||||||||||||
13 | 마스트 확장 높이 (등받이 포함) |
mm | 4250 | |||||||||||||||
14 | 오버헤드 가드 높이 |
mm | 2140 | |||||||||||||||
15 | 회전 반경 (외부) |
mm | 2400 | 2460 | 2400 | 2460 | ||||||||||||
성능 | 16 | 속도 | 여행 (완전/무부하) |
km/h | 18 / 19.5 | |||||||||||||
(/) | ||||||||||||||||||
17 | 들어 올리기 (완전/무부하) |
mm/s | 500대 중 450/500 | |||||||||||||||
(/) | ||||||||||||||||||
18 | 최대 등판 능력 | % | 20년 17월 | 20년 17월 | 18월 20일 | 18월 20일 | ||||||||||||
섀시 | 19 | 타이어 | 프론트 | 28×9-15- 12PR |
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20 | 후면 | 6.50-10- 10PR |
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21 | 휠베이스 | mm | 1700 | |||||||||||||||
22 | 서비스 중량 | kg | 4220 | 4610 | 4290 | 4690 | ||||||||||||
전력 및 전송 |
23 | 배터리 | 전압/용량/ | V/Ah | 2012년 12월 60일 | 2012년 12월 80일 | ||||||||||||
24 | 엔진 | 모델 | K21 | k25 | C240 | 4JG2 | ||||||||||||
25 | 제조 | 닛산 | 닛산 | ISUZU | ISUZU | |||||||||||||
26 | 연료 탱크 있습니다 |
L | 70 | |||||||||||||||
27 | 대안 엔진 수 |
XINCHAI A490BPG |
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CA498 | ||||||||||||||||||
28 | 변속기 | 입력합니다 | T는 토크 컨버터를 의미하고, C는 클러치를 의미합니다 |
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29 | 단계 | F/R/ | 1/1(2/2) |
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