Fuel: | Diesel Engine |
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말 동력: 66hp: | 속도: 3600r/min |
흡기 압력 임펄스: | 슈퍼차지 |
속도: | 고속 |
피스톤 이동: | 왕복 운동 |
점화 모드: | 압축 - 점화 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
모형 No. | K15 | 4L22CF | 4K28F |
유형 | , 수직 의 Water-cooling, 간 냉각하는 Four-stroke, 직접 주입, 터보로 충전된 똑바른 | ||
실린더의 수 | 4 | 4 | 4 |
구멍 × 치기 (mm) | 76 | 85 | 93 |
피스톤 치기 (mm) | 80.5 | 95 | 102 |
총 진지변환 (L) | 1.461 | 2.156 | 2.774 |
벨브 또는 실린더 | 2 | 4 | 2 |
정격 출력 또는 정격 자전한 속도 ((kW)/r/min) | 45-58/3600 | 58.8-60/3200-3600 | 70/3600 |
최대. 토크 /Rotating 속도 ((N. M)/r/min) | 140-180/1800~2200 | 187-206/2200 | 225/1600~2600 |
연료 소비 아래 Max. 에 비율 토크 점화 (g/kW. H) |
≤ 210 | ≤ 220 | ≤ 220 |
연료 공급 시스템 | 전기 통제되는 고압 일반적인 가로장 | ||
차원 (L× W× H) | 568× 559× 636 | 800× 620× 660 | 781× 627× 740 |
순중량 (kg) | 140 | 255 | 242 |
배출 기준 | EuroIV 기준 | ||
Post-processing 최빈값 | DOC+POC |
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