비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 일본의 고급 TCM 기술
2.중국어 바오 스틸
일본 Shimadzu 펌프 및 밸브
4.일본 NOK 오일 씰 및 NSN 베어링
냉각 계통용 구리 라디에이터
6.미국 이튼 또는 게이츠 호스
도요타 좌석
8.틸트 실린더 침몰
일본 엔진
10.1년 후 보증기간
11.거의 깨지지 않고 편안하게 운전합니다.
표준 기술 데이터 시트
| 사양 | ||||
| 제조 | 하이더 | 하이더 | 하이더 | |
| 모델 | FD20 | FD25 | FD30 | |
| 정격 용량 | kg | 2000 | 2500 | 3000 |
| 적재 중심 | mm | 500 | ||
| 전원 유형 | 디젤 | |||
| 운전 유형 | 드라이버 장착 | |||
| 프론트 타이어 | 7.00-12-12PR | 28x9-15-12PR | ||
| 리어 타이어 | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | ||
| 인양 높이 | mm | 3000 | ||
| 최소 회전 반경 | mm | 2170 | 2240 | 2445 |
| 전체 길이 ( 포크 제외) | mm | 2460 | 2530 | 2705 |
| 총 너비 (싱글/더블) | mm | 1150 | 1225 | |
| 머리 위 보호대 높이 | mm | 2120 | 2140 | |
| 휠베이스 | mm | 1600 | 1700 | |
| 포크 | mm | 1070 * 122 * 40 | 1070 * 125 * 45 | |
| 인양 속도 (최대 하중/ 무하중) | mm/s | 550 / 580 | 450 / 500 | |
| 저속 (최대 부하/ 무부하) | mm/s | 500대 중 450/500 | 450 / 500 | |
| 주행 속도 (최대 부하/ 무부하) | km/h | 17/ 19 | 18 / 19.5 | |
| 그레이더 성능 (완전 부하/ 무부하) | % | 20/27세 | 18 / 20세 | |
| 엔진 모델 | 이수즈 C240 | 이수즈 C240 | ||
| 실린더 번호 | 4 | 4 | ||
| 변위 | L | 2.369 | 2.369 | |
| 정격 출력 | kW/rpm | 34.3/2500 | 34.3 / 2500 | |
| 제조업체 | -- | -- | 하이더 |
| 모델 | -- | -- | FD40/FD50 |
| 부하 용량 | -- | kg | 5000 |
| 로드 센터 | -- | mm | 600 |
| 전원 장치 | -- | -- | 디젤 |
| 작업자 유형 | -- | -- | 운전석/시트 |
| 타이어 유형 | 프론트/리어 | -- | 공압 |
| 휠 | 프론트/리어 | -- | 2/2 |
| 최대 인양 높이 | -- | mm | 3000 |
| 리프트 작업 분리 | -- | mm | 160 |
| 포크 크기 | L * W * T | mm | 1070 * 155 * 55 |
| 틸트 범위 | 마스트 전진/후진 | 도 | 6월 12일 |
| 전체 길이(포크 제외) | -- | mm | 3248 |
| 총 너비 | -- | mm | 1480 |
| 마스트 높이(포크 하강) | -- | mm | 2275 |
| 전체 높이 포크 상승 | 등받이 포함 | mm | 4217 |
| 머리 보호대 높이 | -- | mm | 2265 |
| 회전 레이더(외부) | -- | mm | 2930 |
| 하중 거리 | -- | mm | 560 |
| 최소 직각 스태킹 통로 | 하중 길이 및 클리어런스를 추가하지 않습니다 | mm | 2740 |
| 속도 | 최대 전체 주행 / 무부하 | km/h | 21/22 |
| 완전히 들어올리기 /적재하지 않음 | mm/s | 490/510 | |
| 하강 전체/부하 없음 | mm/s | 420/400 | |
| 최대 견인력 | 동력 변환 T/M Full/No load | kg | 3,300/1400 |
| 1.6km/h에서 등판 능력 | 동력 변환 T/M Full/No load | % | 20년 19월 |
| 트럭 중량 | -- | kg | 6700 |
| 중량 분포 | 최대 부하 프론트/리어 | kg | 9550/1800 |
| 프론트/ 리어 부하가 없습니다 | kg | 2680 / 4020 | |
| 타이어 | 번호 | 프론트/리어 | 2/2 |
| 모델 | 프론트 액슬 | 300-15-18홍보용 | |
| 리어 액슬 | 700-12-12PR | ||
| 휠베이스 | -- | mm | 2100 |
| 트레드 | 프론트/리어 | mm | 1180/1190 |
| 지상의 명료함 | 가장 낮은 지점(마스트) | mm | 175 |
| 프레임 | mm | 243 | |
| 브레이크 | 서비스 브레이크 | -- | 유압 풋 페달 |
| 주차 브레이크 | -- | 기계식 레버 | |
| 배터리 | 전압/용량 | V/AH | 12/100 |
| 엔진 | 모델 | -- | 신차이 4D35ZG31 |
| 정격 출력 | kW/rpm | 2014년 6월 20일 | |
| 정격 토크 | N. M/rpm | 300/1700 | |
| 실린더 수 | -- | 4 | |
| 변위 | L | 4.578 | |
| 연료 탱크 용량 | -- | L | 120 |
| 변속기 | 전진/후진 속도 | 기계 | 기계 |
| 작동 압력 | 유압 시스템 압력 | kg/cm² | 180 |
시안 옌타 지역의 하이더 지능형 기계 본사, 엔지니어 팀은 모두 지게차 분야에서 17년 이상의 경력을 보유하고 있습니다. 전문적인 국제 판매 및 애프터세일즈 서비스 팀이 신속한 대응과 효과적인 서비스를 제공할 수 있습니다. Hyder는 많은 유명한 국내 및 해양 기업과 오랜 기간 안정적인 협력을 구축했으며, 당사의 제품은 CE, BV, ISO 및 타사 검출 기관 테스트 및 인증을 통과했습니다. 하이더는 고효율 팀과 완벽한 QC 시스템을 보유하고 있으며, 판매 네트워크가 구축된 40개국 이상의 고객에게 적합한 제품을 제공합니다.
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Q1: 당신은 제조업체입니까, 아니면 무역 회사입니까?
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Q5: 제 요구 사항에 따라 지게차를 제조할 수 있습니까?
예, 이 품목에는 인양 높이, 타이어, 운전실, 라이트, 포크 길이, 색상, 컨트롤러, 엔진, 배터리, 충전 전압 등
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