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감사를 받은 공급업체 내연 지게차라고도 하는 가솔린 지게차는 자재 처리 및 인양 작업에 사용되는 산업용 장비의 한 종류입니다. 이 엔진은 가솔린을 사용하는 내연 기관(internal 연소 엔진)에 의해 구동되며, 이 엔진은 지게차를 효율적으로 작동하는 데 필요한 에너지를 제공합니다.
가솔린 지게차의 주요 특징 및 특징은 다음과 같습니다.
연소 엔진: 가솔린 지게차에는 연료를 공급하는 가솔린을 사용하는 내연 기관이 장착되어 있습니다. 이 엔진은 지게차를 구동하고 부하를 인양하고 낮추기 위해 유압 계통을 작동하는 동력을 생성합니다.
리프트 용량: 가솔린 지게차는 다양한 크기와 용량으로 제공되며 사양에 따라 다양한 부하를 처리할 수 있습니다. 특정 자재 처리 작업에 적합한 지게차를 선택할 때 인양 용량은 반드시 고려해야 할 사항입니다.
3.다기능성: 가솔린 지게차는 실내 및 실외 사용에 적합한 다목적 장비입니다. 창고, 제조 공장, 건설 현장 및 기타 산업 환경에서 흔히 사용됩니다.
4.기동성: 가솔린 지게차는 기동성이 용이하도록 설계되어 운전자가 좁은 통로와 좁은 통로로 좁은 공간에서 정밀하게 이동할 수 있습니다.
연료 효율: 가솔린 지게차는 전기 지게차에 비해 연료 효율이 낮지만, 빠른 재급유 시간과 연장된 작동 시간의 이점을 제공합니다.
6.출력 및 성능: 가솔린 지게차는 강력한 출력과 성능을 제공하므로 무거운 짐을 처리하고 까다로운 자재 처리 작업을 수행하는 데 이상적입니다.
유지 관리: 가솔린 지게차를 최적의 작동 상태로 유지하려면 정기적인 유지 관리가 필수적입니다. 여기에는 엔진 서비스, 연료 시스템 점검, 안전 및 안정성을 보장하기 위한 정기 검사가 포함됩니다.
8.배기 가스 배출: 가솔린 지게차는 화석 연료를 사용하여 가동하면서 운전 중 배기 가스를 배출합니다. 특정 실내 환경이나 배기가스 배출 규정이 엄격한 구역에서는 전기 지게차를 이용해 배기 가스 배출을 피하는 것이 좋습니다.
작업자 교육: 가솔린 지게차를 운전하려면 안전하고 효율적인 사용을 위해 전문적인 교육이 필요합니다. 지게차 운전자는 장비를 올바르게 취급할 수 있도록 인증을 받아야 합니다.
10.어탯치먼트 및 액세서리: 가솔린 지게차에는 포크, 클램프, 붐과 같은 다양한 어탯치먼트를 장착하여 다양한 자재 처리 요구를 충족할 수 있습니다.
가솔린 지게차는 전력, 다기능성, 작동 유연성 간의 균형을 이루므로 산업 환경에서 다양한 자재 처리 분야에 널리 사용됩니다.
| 사양 | |||
| 1 | 제조 | 하이더 | |
| 2 | 모델 | FG30T | |
| 3 | 정격 용량 | kg | 3000 |
| 4 | 적재 중심 | mm | 500 |
| 5 | 전원 유형 | 가솔린/LPG | |
| 6 | 작동 유형 | 운전석/시트 | |
| 7 | 타이어 유형 | 공압 | |
| 8 | 휠 | 2 * 2 | |
| 9 | 최대 인양 높이 | mm | 3000 |
| 10 | 리프트 높이 확보 | mm | 150 |
| 11 | 포크 크기 | mm | 1070 * 125 * 45 |
| 12 | 틸트 범위 | 도 | 6 / 12 |
| 13 | 전체 길이 | mm | 2705 |
| 14 | 총 너비 | mm | 1225 |
| 15 | 마스트 높이 | mm | 2075 |
| 16 | 전체 높이 포크 상승 | mm | 4250 |
| 17 | 가드 높이 | mm | 2140 |
| 18 | 회전 반경(바깥쪽) | mm | 2445 |
| 19 | 하중 거리 | mm | 480 |
| 20 | 최소 직각 스태킹 통로 | mm | 2925 |
| 21 | 최대 주행( 적재 없음) | km/h | 19.5 |
| 22 | 인양( 적재 없음) | mm/s | 500 |
| 23 | 하강( 로딩 없음) | mm/s | 450 |
| 24 | 최대 견인력(가득 참/아니요) | kg | 1000년 1월 13일 |
| 25 | 1.6km/h에서 등판 능력(전체/없음) | % | 20년 17월 |
| 26 | 트럭 중량 | kg | 4300 |
| 27 | 프론트 휠 | 28 * 9-15-12PR | |
| 28 | 리어 휠 | 6.50-10-10PR | |
| 29 | 휠 베이스 | mm | 1700 |
| 30 | 트레드(프론트) | mm | 1000 |
| 31 | 트레드(후방) | mm | 1060 |
| 32 | 지상고 (가장 낮은 지점) | mm | 120 |
| 33 | 브레이크(서비스) | 유압 풋 페달 | |
| 34 | 브레이크(주차) | 기계식 레버 | |
| 35 | 배터리 | V/AH | 2012년 12월 60일 |
| 36 | 엔진 모델 | Nissan K21 | |
| 37 | 정격 출력 | kW/rpm | 31.2250 |
| 38 | 정격 토크 | N.m./rpm | 143/1600 |
| 39 | 실린더 수 | 4 | |
| 40 | 변위 | 참조 | 2065 |
| 41 | 연료 탱크 용량 | L | 70 |
| 42 | 변속기 | 1-1 동력 변환 T/M | |
| 43 | 작동 압력 | kg/cm | 180 |
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