Hunan, China
* 사업 유형:
제조 및 무역 회사
공장 지역:
4215.6 square meters
등록 자본:
7.39 Million USD
주요 시장:
Southeast Asia/ Mideast, East Asia(Japan/ South Korea)
oem/odm availability:
Yes

무인 가드 시스템 지속적인 폐기물 작은 조각 타이어 또는 고무 또는 플라스틱 재생 열분해 플랜트 또는 기계 ..., 마을 도시를 위한 2tpd가 가구 폐기물처분 열분해에 의하여 설치한다, 수용량 50tpd를 가진 환경 Msw 처리 열분해 플랜트 고품질 열분해 공장, 타이어 열분해 식물, 플라스틱 열분해 공장 중국 제조업체 / 공급 업체.

Gold Member 이후 2019
Audited Supplier
 디젤과 가솔린 증류 설비에 연료 타이어 기름
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디젤과 가솔린 증류 설비에 연료 타이어 기름

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MOQ / FOB 가격 참조
1 세트 US $ 280000.0-3800000.0  / 세트
지불: LC, T / T, Western Union, 소액 결제
포트: Changsha, China
수율: 150sets/Year

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기본 정보

모델 번호.
BJZL-20
유형
증류 장비
분리 모드
필터 유형
운영 유형
연속 형
설치
수직
원심 분리기 유형
튜브 원심 분리기
증류 장비 타입
증류 장비 증기
추출 타워 유형
맥동 탑
압박
저압
조건
새로운

추가정보

등록상표
Benji
꾸러미
Full Container
명세서
20-200TPD
원산지
China
세관코드
8419409090
수율
150sets/Year

제품 설명

디젤과 가솔린 증류 설비에 향상된 가득 차있는 연료 타이어 기름 
응용: 디젤과 가솔린에 타이어 기름
이점: 가득 차있는 자동의, 지속적인 생산, 노동과 에너지 절약하, 환경 친절한
수용량: 20TPD-200TPD

Benji Company Speicial 기술과 해결책
프로세스에 의하여 급속하게에 주로 다단식 대기압 관 로를 그리고 지속적으로 탈수하고 지속적으로 증발한다 기름이 채택한다. 촉매 흡착 탈색의 원료의 처음 단계, 처리 및 주요 fractionator에 의하여 방취; 그 사이에, 퇴조 비율은 기름 질을 향상하기 위하여 통제된다. 란의 상부는 기름과 열전달 후에 둘째 단계 분별법 란을 입력하는 가스를 imixed. 이차 분별 증류탑의 바닥에 가벼운 디젤유 및 좋은 질 디젤유는 열전달 후에 이다. 상부는 란의 꼭대기에서 분류된 가벼운 가솔린 기름이고, 기름 및 가스는 가솔린으로 압축된다; 자격이 된 기름 분대는 혼합 기름 분별법 어려움의 문제를 해결할 수 있는 분리되는 분별법에 의해 얻어질 수 있다. Fractionator 및 란에 의해 운반된 중유는 수평한 지속적인 열분해 반응기에서 깊이, 기름 광재 코크스로 만들어질 것이다, machinary 조정을%s 가진 자동적인 시간을 재는 광재 출력 부서진다. 불응식 건조한 가스는 다단식 균형 시스템 및 정화 시스템의 처리에 의해 연소를 위한 난방 로에 보내진다. 다단식 정화와 흡착 처리 후에, 굴뚝 가스는 환경 배출 기준으로 출력된다. 시스템은 모든 기름 원료를 완전히 그리고 완전히 증발할 수 있다

순서도
Fuel Tyre Oil to Diesel and Gasoline Distillation Plant
시스템 매개변수
Fuel Tyre Oil to Diesel and Gasoline Distillation Plant
가공 절차

처음 단계: 단단한 불순을 제거하는 필터 타이어 기름
두번째 단계: 안으로 탈수하는 원료는 물자를 미리 데우기 위하여 굴뚝 가스에 의해 출력된 gasifier의 과잉 열을%s 열 분산을, 동시에 감소시키기 위하여 란, 낮은 습기 내용 물자를 약 200-250 까지 º C. 미리 데운다
제 3 의 단계: 미리 데워진 물자는 제 3 의 급료 gasfication 란에서 증발한다
제 4 단계: 기름 및 가스는 물자의 방취를 위해 그리고 탈색 촉매 작용을 미치고 흡착시키기 위하여 촉매 열전달 란을 입력하고, 동시에 탑의 바닥에 고열 기름 및 가스 및 고열 중유는 찬 원료에 열 에너지를 절약하기 위하여 교환된다. 열에 의하여 교환된 기름은 예열을%s 예열 로로 들어간다
다섯번째 단계: 촉매 탑의 기름 가스는 냉각 장치, 파생한 디젤 엔진 근거한 연료유로 들어간다
여섯 번째 단계: Fractionator의 바닥 및 three-stage 란 로의 바닥에 자동적으로 모아진 중유는 부수고 지속적인 코크스로 만들기를 위한 반응기에 양수되고, 수집 탱크에 그 후에 출력되었다
마지막 단계: 복구된 가연성 건조한 가스는 정화기에 의해 가공되고 연소를 위한 난방 로에 보내진다. 굴뚝 가스는 유도 통풍 팬에 의해 추출되고 순화된다.  
PS: 지속의 프로세스의 위 모든 단계

우리의 시스템의 이점
첫째로: 란 로는 능률적 빨리이다. 난방 로의 열을 빨리 그리고 넓게 받아들이게 도움이 되는 란 확장 로의 표면은 아주 크다. 동일한 연료를 위한, 란 로의 가열 면적은 탱크 유형 반응기의 그것 보다는 더 크다 이상의 3 시간, 그래서 증발 기름 관 로는 에너지 절약과 생산 효율성에 있는 명백한 이점이 있는 탱크 유형 반응기에는의 그것 보다는 더 많은 것 2-3 시간이다,
둘째로: 회람 열전달, 특별한 에너지 절약. 이 장비는 고리 모양 궤도의 두 배 층 조밀한 구조를 통해서 그리고 안과 외부 중이층 관 순환을%s 관 유형 난방이기 때문에 바닥에서 상단에 가열하는 전통적인 관 로에 완전히 다르다, 열 25%. And, 그것의 표면에 관하여 에너지 절약 충분히 열을%s 활용하고 그 후에 출력하기 위하여 오르 내린다
열을 받아들이는 지역은 부피 측정 반응기가 또한, 이렇게 매우 열 효율성을 향상한다 더 크다 몇 시간
제 3 의: 더 안전한 생산. 전체적인 장비는 완전하게 밀봉한 상황에 작은 직경 정밀도만 및 높게 밀봉한 전송 장치가 작동한다, 있다, 그래서 전체적인 시스템과 프로세스 안전은 높게 향상될 것이다. 제 4: 두 배 열 방사선, 특히 높은 열 효율. 반응기 로는 far-infrared 물자로 입힌다. 송유관은 뿐만 아니라 연료를 가열해서 생성된 열 에너지를 흡수할 수 있고, 또한 far-infrared 열 에너지로 온도 기울기에 있는 증가의 결과로 연료 열 에너지를, 변환한다. 방사선 강렬은 온도의 제4의 전력에 비례적이다
제 4: 파이프라인 시리즈, 특히 높은 생산력. 란 로는 시리즈에 있는 많은 난방 바디를 형성하기 위하여 관을 연결한다. 물자는 수백 미터의 길이를 가진 파이프라인에서 격렬하다 기체화해 이다. 관의 직경 그리고 길이에 따라서, 증발 능력은 밤낮으로 당 톤의 수천에 50 톤에서 500까지 톤을, 또는 도달할 수 있다. 생산 능력은 정규적인 반응기 보다는 몇 시간이다
다섯번째: 유일한 능률적인 탈색과 방취 디자인, 파생된 더 나은 기름 질. A: 새로운 깊은 촉매: 재결합은 완전히 디젤 엔진 220의 더 나은 석유 생산량을 얻기 위하여 분자량을 충족시키도록, 부서진 만들기 위하여, 큰 분자량 및 진한 색을%s 가진 기름을 부서질 수 있다. B: 탈색과 방취 흡수제를 채택하십시오: 그것은 깊은 색깔 기름을 탈색하고 냄새를 흡수할 수 있다. C: 고능률 첨가물의 사용: 기름의 냄새를 향상하고, 기름 stablization. 의 목적을 달성하는 기름의 산화를 억제하는 수용량을 향상하십시오
여섯 번째: 촉매 정제 및 변조의 위 방법을%s, dreived 디젤은 저가에 국제적인 기준에 제품 색깔 및 냄새를 해결하기 위하여 가깝다,
7개: 제트기에 의하여 균형을 잡은 낮은 부정 압력 운영은 믿을 수 있다. 열분해 프로세스에 있는 반응기 시스템의 적당한 낮은 부정 압력을 취하는 것이 유리하다. 첫째로, 깨지는 기름 및 가스의 증발 매끈함에 유리하다. 둘째로, 기름과 가스 누설을 방지하기 위하여. 이 기술은, 공기의 과도한 흡입 때문에 위험하지 않을 것이다 부정 압력 부정 압력이 언제나 결코 초과되지 않는다는 것을 확인하기 위하여 안정을 절대적으로 만들 수 있다
8번째: 굴뚝 가스 폐열 및 폐기 가스 복구 연소 및 에너지 절약 광재 제거 기술, 재생.
9: 고열에 열분해의 전통적인 반응은 비 수소 촉매 작용을 미친 반응에 바뀌고, 기름 전환율은 더 높았다. 새로운 비 수소첨가 촉매를 사용한 후에, 부분적인 긴사슬 고분자는 완전히 깨지고, 기름 수확량은 대략 2-3%. 씩 증가시켰다
10 분의 1: 일정한 반복된 증발과 가스 단계 정화 장치, 산 및 알칼리 자유롭게 처리를 통해. 부수는 프로세스에서 생성한 중유는 증류법에, 그리고 촉매 탑에 있는 탈색 그리고 방취제를 통해서 냄새 탈색을 돌려보내질 수 있어, 따라서 소금물에 절이는 프로세스를 저장해 효과적으로 제거하기 위하여, 따라서 매우 3%. 의 기름 손실을 감소시킨
제 11: 단단 분별법은 다단식 분별법에 바뀌고, 기름 구성요소 별거는 더 완전했다. 단단 fractionator에서 기름의 각종 분대를 효과적으로 분리하는 것은 어렵다. 중유, 디젤유 및 가솔린은 다단식 fractionator 및 온도 조종으로 각 분대의 온도 편차에 따라 분리될 수 있다

마지막: 지적인 자동 통제는 더 정확하다. 생산 과정은 전자 시스템에 의해 기본적으로 통제된다. 운영 데이터, 매우 운영의 정확도를 향상하고 노동 강렬을 감소시키는 그것의 입력이 자동적으로 운영할 수 있을 한,

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