판매 후 서비스: | 제공합니다 |
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보증: | 1년 |
인증: | ISO9001, SGS |
조건: | 새로운 |
최대 리프팅 무게: | <20t |
최대 리프팅 높이: | 15~20m |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
U형 갠트리 크레인은 10 톤에서 50 톤 이상의 무게를 처리할 수 있으며, 일반적으로 18 - 35m 범위의 스팬입니다. 이 유형의 갠트리 크레인은 주로 갠트리 프레임, 호이스트 트롤리, 크레인 이동 메커니즘 및 전기 제어 시스템으로 구성되어 있습니다.
갠트리 프레임은 메인 빔, 지지대 다리, 엔드 캐리지, 운전실 및 통로로 구성됩니다. 다리 사이의 공간이 넓기 때문에 이 크레인은 큰 물품을 다루는 데 이상적입니다. 프레임 크레인과 비교했을 때, 크레인으로 새들 프레임을 제작할 필요가 없어 리프트 높이가 동일할 경우 전체 장비의 높이를 효과적으로 줄일 수 있습니다. 또한 u-type 이중 기더 갠트리 크레인은 한쪽 또는 양쪽으로 내진하여 캔틸레버를 형성할 수 있으므로 범위 내의 정상 작동에 영향을 주지 않고 외팔보의 끝에 있는 자재를 편리하게 적재 및 하역할 수 있습니다.
호이스트 트롤리는 부하를 높이거나 낮출 뿐만 아니라 메인 빔을 따라 작동하는 장치입니다. 인양되는 하중의 종류에 따라, 기중기에 후크 및 스프레더 같은 다른 인양 부착물을 장착합니다.
이 형태의 이중 기더 갠트리 크레인은 고정 레일 시스템을 따라 작동합니다. 이 장치의 부하 용량은 크고 작동 저항이 낮으며, 전력을 통해 구동할 수 있습니다. 그러나 이동 경로가 고정되어 이동 중인 경우 이동 중인 갠트리 크레인에 비해 작업 영역이 제한됩니다.
전원 요구 사항과 관련하여 이중 빔 갠트리 크레인은 케이블 릴, 디젤 발전기 세트 또는 베어 구리 와이어로 구동할 수 있습니다.
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적용 가능한 환경: U형 이중 기더 갠트리 크레인은 A자형 갠트리 크레인에 비해 다리 사이에 더 큰 공간이 있다는 점에서 차별화됩니다. 컨테이너 같은 대형 물품을 들어올리고 이동할 수 있습니다. 추측했던 것처럼, 이름은 측면 프로파일의 U자 모양에서 유래했습니다. U자형 프레임 갠트리 크레인은 노천장, 철도 터미널, 조선소 및 항구에 널리 사용되고 작업 면도는 A5, A6입니다.
AQ-MDU 이중 기더 갠트리 크레인의 기술 매개변수 | |||||||
용량 | T | 10 | 16 | 20 | 32 | 40 | 50 |
스팬 | S(m) | 1835년 | 1835년 | 1835년 | 1835년 | 1835년 | 1835년 |
인양 높이 | M | 6~18세 | 6~18세 | 6~18세 | 6~18세 | 6~18세 | 6~18세 |
인양 속도 | m/min | 13.3 | 7.9 | 7.2 | 6 | 5.9 | 5.9 |
트롤리 속도 | m/min | 37.4 | 40.1 | 40 | 37 | 31.3 | 31.3 |
크레인 속도 | m/min | 41 | 40.1 | 44 | 40.1 | 40.1 | 40.1 |
업무 의무 | A5-A6 | A5-A6 | A5-A6 | A5-A6 | A5-A6 | A5-A6 | |
트랙 유형 | P43 | P43 QU70 | QU70 | QU80 | QU80 | QU100 |
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