자동차 연료전지 스택 테스트 환경 테스트 챔버

• After-sales Service: 1 Year
• Power Supply: AC 220V
• 인증: CE, TUV, ISO
• 보증: 일년
• 온도 제어 범위: -50°c/85°c
• Temperature Control Fluctuations: <+0.5°c
• 모델 번호.: HY
• 온도 균일성: <2°c (No Load)
• 습도 범위: 10-98%Rh (@20~85°c)
• 신선한 공기 용량: Automatic/Manual Control
• 운송 패키지: Standard Export Wooden Box
• 사양: Customized
• 등록상표: HUANYI
• 원산지: China
• 세관코드: 9032899099
• 생산 능력: 10000pieces/Year

제품 설명

응용 프로그램

수소 연료전지 시스템 스택 환경 테스트 챔버는 수소 연료전지 스택의 작업 환경을 테스트하고 시뮬레이션하는 데 특별히 사용되는 장치입니다. 수소 연료 전지 시스템에서 온도, 습도, 압력 및 기타 조건을 시뮬레이션하여 다양한 작동 조건에서 스택의 성능과 안정성을 평가할 수 있습니다.
 

제품 매개변수

 

온도 범위	-50ºC~+100ºC[고정 저장 장치 요구 사항 충족]
습도 범위	-40ºC~85ºC[열 부하 요구 사항 충족, 최대 열 손실 150kW] 10%~95% RH(10ºC~85ºC 범위 내)[정적 비열 부하]
온도 제어 정확도	65ºC에서 습도 10%~95%의 응답 시간은 100분 [정적 비열 부하] 온도 및 습도 60ºC/90% RH [열 부하 150kW]를 초과하지 않습니다.
온도 변동	= ±1ºC[엔진이 작동하지 않을 때], S + 3ºC[엔진이 작동 중일 때 최대 발열량은 150kW입니다
온도 균일성	±0.5ºC[무부하], <=±3ºC[150KW 부하 시]
습도 조절 정확도	= 2.0ºC[엔진이 실내에 열 손실 없이 있는 경우]
습도 변동	±5% RH 이내[무부하]
난방 속도	±5% RH[무부하
냉각 속도	-40ºC~+85ºC, 전체 공정의 평균 속도는 1ºC/min[540kg 전기 스택이 내부에 배치되어 열을 발산합니다
고객 테스트 제품	150KW]

 

소개

수소 연료 신규 에너지 차량의 핵심 구성 요소인 수소 연료 전지 엔진 시스템은 다양한 환경 조건에서 수소 연료 전지 엔진 시스템의 안정성, 안정성, 안전 및 기타 테스트를 충족하기 위해 다양한 환경 시뮬레이션 테스트를 수행해야 합니다. 수소 연료전지 시스템 스택을 위한 환경 테스트 챔버를 설계할 때도 이러한 요인을 고려해야 합니다.

"HUANYI Instruments"는 수소 연료 전지 스택 엔진 저온 시동, 고원 고도 및 기타 테스트와 같은 수소 연료 전지 스택 엔진 시스템의 다양한 환경 시뮬레이션 테스트에 대해 관련 설계 요구 사항을 충족했습니다.

수소 연료전지 시스템 스택 환경 테스트 챔버의 설계 분석:

윈드 터널 이론을 기반으로 한 구조 설계

과학적인 공기 흐름 현장 설계 및 공기 흐름 조직 분석을 통해 실내의 온도와 습도가 균일하도록 합니다.

기본 또는 외부 기본 냉간 시동 온도 제어 시험 장치를 사용하여 냉간 시동 테스트 시간을 단축

4.내장 또는 외장 보조 냉각 온도 제어 테스트 장치

사용자 요구 사항에 따라, 옵션 흡기 및 배기 플래토 저압 시뮬레이션 시스템

열 균형 기능: 로딩 시간 5~10분

7.연료 전지 열 평형 상태의 동적 복귀 시간: ≤ 2분;

8.테스트 캐빈에는 능동적 보호 및 수동적 보호 측면에서 여러 가지 안전 보호 기능이 장착되어 있어 개발 프로세스 중에 연료전지에서 수소가 누출되어 발생하는 안전 사고를 방지할 수 있습니다.

9.실내의 수소 농도를 실시간으로 모니터링하기 위한 펌프 형태의 방폭 수소 농도 모니터링 시스템

10.3단계 경보 안전 보호 장치, 배기 시스템 및 테스트 벤치와 연결 및 연동

11.테스트 벤치 컨트롤 시스템과의 통신 커플링 및 대화형 컨트롤

12.통합된 구조 및 전반적인 운송으로 현장 설치 및 디버깅에 소요되는 시간 절약

회사 프로필