고강도 주철 게이트 밸브와 탄력 있는 시트

제품 세부 정보
커스터마이징: 사용 가능
미디어:
온도: -20 도 ~ 100 도
제조사/공장 & 무역 회사

360° 가상 투어

다이아몬드 회원 이후 2019

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

감사를 받은 공급업체 감사를 받은 공급업체

독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음

다년간의 수출 경험
공급자의 수출 경험은 10년 이상입니다.
특허 획득
공급업체가 4개의 특허를 부여했습니다. 자세한 내용은 Audit Report를 확인하세요.
자체 브랜드
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내셔널 어워드 수상
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기본 정보

유형
직선
자료
주철
연결 양식
푸시온 엔드
압박
중간 및 낮은 압력
액추에이터
매뉴얼
실링면
쐐기 게이트 밸브
밸브로드의 나사 위치
게이트 밸브 내부
용법
규정, 안전, 흐름 제어
표준
AWWA c515/509
신청
산업 사용, 물 산업 사용
인증서
UL/FM
운송 패키지
상자
규격
2" - 12"
등록상표
HGV
원산지
중국
세관코드
848180
생산 능력
연간 20만 대

제품 설명

Heavy-Duty Ductile Iron Gate Valve with Resilient Seating
디자인 표준 AWWA C515 비상승 스템, 탄성 시트 푸시 온 엔드: NBR/EPDM 고무 씰 C111 표준 장착(요청 시 다른 플랜지 유형 사용 가능) Fusion 접합식 에폭시 코팅 내부 및 외부 AWWA c550 표준 검사 및 테스트: AWWA C515 운전 압력: 250PSI(요청 시 200 및 300PSI 사용 가능) 운전 온도: -20ºC~100ºC(-4°F~212°F) 운전자: 핸드휠, 2인치 작동 너트, 기어박스
Heavy-Duty Ductile Iron Gate Valve with Resilient Seating
Heavy-Duty Ductile Iron Gate Valve with Resilient Seating
Heavy-Duty Ductile Iron Gate Valve with Resilient Seating
 
Heavy-Duty Ductile Iron Gate Valve with Resilient Seating
Heavy-Duty Ductile Iron Gate Valve with Resilient Seating
Heavy-Duty Ductile Iron Gate Valve with Resilient Seating
  
아닙니다  파트  재료(ASTM)
1  바디  연성 주철 ASTM A536
2  쐐기  연성 Iron EPDM/NBR Encapsulated
3  웨지 너트  황동 ASTM B124 C37700
4  스템  스테인리스 강 AISI 420
5  보닛  연성 주철 ASTM A536
6  웨지 너트   
 개스킷
 고무 NBR
7  와셔  나일론/황동 ASTM  B124 C37700
8  O-링  고무 NBR
9  글랜드  연성 주철 ASTM A536
10  작동 너트  연성 주철 ASTM A536
11  고무 링  EPDM/NBR
12  보닛 개스킷  고무 NBR
13  보닛/글랜드  
 볼트
     아연 도금 포함 그랜드 8 강
14  먼지 캡  고무 NBR
15  상단 볼트  스테인리스 강 AISI304



작동 및 정비 매뉴얼

1.면면이 EN558 또는 ANSI B16.10을 준수하며, 플랜지가 EN1092-2, B16.5를 준수합니다. 설치 중에 표준을 확인하십시오.
수평 또는 수직 파이프라인에 설치할 수 있습니다.
설치 위치는 사용, 유지 보수 및 교체가 용이해야 합니다.
양방향 사용이 허용됩니다(설치하는 동안 파이프라인 유체의 방향을 무시할 수 있음).
5.설치하기 전에 밸브는 실내에 건조한 장소에 보관해야 하며 쐐기는 열린 위치에 있어야 합니다.
밸브를 설치하기 전에 다음 작업을 준비해야 합니다.
6.1 설치하기 전에 사용 조건을 주의 깊게 점검하여 밸브 성능 사양과 일치하는지 확인합니다.
6.2 밸브 내부와 밀봉 표면을 세척하고, 이물질이 없는지 확인합니다.
6.3 변속기 장치가 플랜지에 단단히 연결되어 있는지 점검하십시오.
7.밸브를 설치한 후 정기적으로 검사해야 합니다. 주요 검사 항목은 다음과 같다.
7.1 밸브 본체와 보닛이 잘 밀봉되어 있는지 점검하십시오.
7.2 보닛과 압축 캡 사이의 씰이 양호한지 점검하십시오.
7.3 밸브 스템과 압축 캡 사이의 씰이 양호한지 점검하십시오.
7.4 밸브 본체와 웨지 사이의 씰이 양호한지 점검하십시오.
7.5 밸브 회전이 유연한지 확인합니다.
7.6 밸브를 조립한 후에는 스위치가 회전할 때 끼임 현상이 없어야 합니다.
7.7 밸브를 조립한 후 필요에 따라 씰링 및 셸 테스트를 수행해야 합니다.
8.가능한 결함, 이유 및 해결책:
가능한 고장 이유 솔루션
웨지 씰링 표면 누출 웨지의 고무가 손상되었습니다 새 웨지를 교체합니다
스템과 글랜드 사이의 누출 글랜드 O-링이 손상되었습니다 새 O-링을 교체합니다
보닛과 글랜드 사이의 누출 글랜드 외부의 O-링이 손상되었거나 글랜드가 손상된 경우 볼트가 느슨합니다 O-링을 교체하거나 글랜드 볼트를 조이십시오
보닛과 밸브 본체 사이의 누출 보닛에서 O-링이 손상되었습니다 새 O-링을 교체합니다


Heavy-Duty Ductile Iron Gate Valve with Resilient Seating

Heavy-Duty Ductile Iron Gate Valve with Resilient Seating
Heavy-Duty Ductile Iron Gate Valve with Resilient Seating
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주조 결함 검사에 대한 특정 요구 사항

이 사양은 주물 결함 검사에 대한 특정 요구 사항을 명시하고 있으며 이 회사 및 아웃소싱 회사의 주물 검사에 적용됩니다.
1.캐스팅 표면이 깨끗하고 정확해야 하며 잘못된 문자, 문자가 없거나 문자가 명확하지 않아야 합니다.
1.1mm를 초과하는 주조 표면에는 단일 모래 구멍이나 구멍이 없어야 하며 피스는 얕지만 조각별 주물 결함이 없어야 합니다. 2mm 미만의 주조 표면의 모래 구멍과 모공을 밀봉 표면에 있지 않고 벽 두께에 영향을 주지 않는 경우 퍼티 로 수리 및 평활화할 수 있습니다.
3.주조 표면의 플래시, 버, 박스 솔기는 윤기있고 부드러워야 합니다.
4.캐스팅에는 변형, 수축, 고기 부족, 박스 팽창, 박스 정렬 불량 등 명백한 결함이 없어야 합니다. 게이트 프레임의 경우 두께 치수를 해당 검사 고정 장치를 사용하여 검사해야 합니다. 체크 밸브의 큰 커버의 경우 O-링 홈이 있는 평면을 편평도 검사 고정 장치를 사용하여 검사해야 합니다.
5.안쪽 캐비티와 주물의 바깥쪽 형상 사이의 비대칭 크기는 1.5MM(중심 및 플랜지 포함)을 초과하지 않아야 합니다.
6.캐스팅의 안쪽 캐비티는 벌징, 고기 부족, 과도한 고기, 버 등 결함이 없어야 하며, 그 모양과 크기는 해당 게이트로 검사해야 합니다.
사용한 게이트(DN40-200)는 6개월마다 교체해야 하며 DN250-600은 1년에 한 번씩 교체해야 합니다.
7.캐스팅의 표면 거칠기는 거칠기 샘플(≤N11-12)을 참조해야 합니다. 부록 1을 참조하십시오.
8.표면 청결 상태는 ISO8501-Sa2.5에 따라 시각적으로 평가해야 합니다. 부록 2를 참조하십시오.
9.검사를 통과한 각 주물에 자체 검사 마크가 표시되어 있어야 합니다.
매일 검사되는 주조물은 "주물 검사 기록"을 진실하게 채워야 합니다.
11.외주물의 용광로마다 시험용 블록이 함께 있어야 하며, 시험용 블록은 함께 반입되어야 한다. 시험블록이 없는 경우에는 수용하지 못한다.
12.이 사양은 공장 및 아웃소싱 제조업체 모두에 적용됩니다.
주조업체 전체의 경우 위 검사항목에 따라 100% 자체 검사를 해야 하고 공장 검사직원이 주조물 중 20%를 무작위로 검사한다. 자격이 없는 품목을 찾은 경우 사양을 완전히 검사하거나 거부하며, 관련 제조업체는 프로젝트를 다시 검사하고 분류하며, 작업을 완료한 후 검사 담당자에게 제출하여 다시 검사를 받습니다.

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