이름: 엘라스토머 라미네이트 고무 베어링 패드
고객의 만족도를 최대한 끌어올릴 수 있도록 Neoprene 베어링 패드를 잘 알려진 공급업체로 자리매김했습니다. 이 패드는 빔-하부 구조-하중의 균일한 전달을 위해 사전 주조 콘크리트 빔 및 건물/다리의 강철 빔 아래에 배치되도록 설계되었습니다. 또한 네오프렌 베어링 패드가 충격, 충격 및 진동을 완충해 줍니다. 당사의 공급업체는 품질 승인 소재와 최신 기술을 사용하여 최첨단 가공 시설에서 이 패드를 설계합니다.
특징:
높은 충격 강도
부드러운 마감
더 길고 내구성 있는 수명
추가 정보:
네오프렌 패드는 하중을 받는 빔의 변형으로 인해 베어링에서 빔이 회전할 수 있게 해줍니다. 또한 열력으로 인해 빔의 측면 및 세로 이동이 가능합니다.
네오프렌 패드에는 움직이는 부품이 없으며, 패드가 열팽창 및 수축이 관찰되어 전단력을 가해줍니다. 패드와 빔 사이 또는 패드와 접합부 사이에는 단단한 움직임이 없습니다.
패키지 및 배송
고객의 요구 사항에 따라 팔레트에 있는 슬루백에도 있습니다.
우리의 서비스:
특징:
(1) AASHTO 표준을 준수하는 네오프렌 천연 고무 등 고품질 소재
(2) 교량의 프리캐스트 강철 구조를 확장 및 수축할 수 있습니다.
(3) 부하 분산을 제어할 수 있고, 동시에 열전도 및 엔드 빔 회전 이동을 수용합니다.
(4) 진동, 소리 및 충격 격리
(5) 과도한 부하 편심과 엣지 압축을 피하십시오.
(6) 단순하지만 견고한 구조.
(7) 라미네이트 엘라스토머 베어링보다 낮은 가격
(8) 높은 비용 효율성
(9) 최소한의 유지 보수가 필요합니다.
응용 분야:
(1) 플라이버 구조
(2) 기계 및 펌프
(3) 짧은 다리.
(4) 사전 제작된 구조
(5) 다리 둘레용 수평 조정 패드
(6) 상업 및 산업 건물을 지원합니다.
(7) 석유화학 및 발전소
세부 정보:
(1) 재료: 천연 고무, 네오프렌 등 원하는 재료.
(2) 두께: 1/8" - 30" 또는 사용자 정의 두께.
(3) 너비: 36" - 48" 또는 사용자 정의 너비.
(4) 모양: 직사각형, 정사각형 또는 원형
(5) 경도: AASHTO를 준수하는 50 ~ 70 듀로미터
(6) 기준: AASHTO, ASTM D4014, BS EN 1337또는 기타 기준에 따른 표준.
물리적 속성:
재질 |
네오프렌 |
천연 고무 |
| 50 |
60 |
70 |
50 |
60 |
70 |
| 경도(쇼어 A) |
45 ~ 55 |
65 |
65 - 75 |
45 ~ 55 |
65 |
65 - 75 |
| 인장 강도 (최소) |
2,250psi |
2,250psi |
2,250psi |
2,500psi |
2,500psi |
2,500psi |
| 신장(분) |
400% |
350% |
300% |
450% |
400% |
350% |
| 압축 세트(최대) 22시간 |
212°F에서 35% |
212°F에서 35% |
212°F에서 35% |
158°F에서 25% |
25%(158° FFAQ): |
고품질 제품
브릿지 베어링 제조를 위한 원료로 최고의 고무, 강철 및 스테인리스 스틸을 선택했으며, 모든 제품은 엄격한 품질 테스트를 거쳐 고객의 기대를 훨씬 뛰어넘는 제품을 생산할 수 있습니다.
뛰어난 부식 방지
공기에 노출된 강철 구성품은 샌드블라스트 처리, 갈바닉 처리, 에폭시 도장 또는 기타 맞춤형 코팅과 같은 일련의 처리를 통해 부식을 방지합니다.
포괄적인 라벨 표기
모든 베어링은 베어링 유형, 최대 수평 및 수직 하중, 회전 및 이동 방향, 제조 날짜 등 고객의 요청에 따라 제품의 세부 속성에 대한 라벨로 둘러싸여 있습니다.
인증
당사의 제품은 BS EN1337, AASHO, KS4424, ISO, 맞춤 표준을 준수하는 다리 베어링도 우리 회사에서 제공할 수 있습니다.
관련 제품:
다양한 요구 사항을 충족하기 위해 10가지 주요 유형의 브리지 베어링이 제공됩니다. 일부 특정 디자인은 요청에 따라 사용할 수 있습니다.
라미네이트 탄성 중합체 베어링은 경화 및 성형 공정을 통해 제조되어 강철 도금된 층이 포함된 동종 장치를 형성합니다. 일반 엘라스토머 베어링과 비교했을 때 이 베어링은 수직 하중 용량이 더 높고 진동 및 소음 차단이 우수합니다. 짧은 스팬 및 플라이어 등이 있는 다리에도 이상적입니다
전통적인 접합 탄성 중합체 베어링의 변종인 PTFE 탑 탄성 중합체 베어링은 베어링의 상단 표면에 접합된 PTFE 층을 특징으로 합니다. 베어링은 PTFE의 딤플에 있는 윤활유와 함께 마찰 계수가 감소된 뛰어난 슬라이딩 이동을 가능하게 합니다.
강철 플레이트가 있는 탄성 중합체 베어링은 고무 패드 표면에 직접 경화 처리된 외부 강철 플레이트로 보강되었습니다. 구멍을 사용하거나 핀을 사용하여 제조하여 쉽게 고정할 수 있습니다. 이 장비는 in-situ 콘크리트 구조물, 금속 구조물 및 항생 장비 등에 이상적입니다. 고객의 계획에 따라 회사에서 6가지 유형을 제공할 수 있습니다.
모든 베어링 제품 중 가장 단순한 구조의 플레인 탄성 중합체 베어링은 천연 고무 또는 네오프렌 고무로 독점 제조됩니다. 짧은 다리, 조립식 구조물, 건물 및 플라이버 등에 저렴한 비용으로 선택할 수 있는 것으로 간주됩니다
포트 베어링은 증분 발사 방법, 고속도로 및 철도 등을 사용하여 구조물에 맞게 설계된 가장 넓은 종류입니다. 탑 강철 플레이트에 용접된 스테인리스 스틸 패널을 사용하여 슬라이딩 이동을 용이하게 하기 위해 PTFE 탑 엘라스토머 베어링이 강철 포트 플레이트에 장착됩니다.
구형 브릿지 베어링은 오목한 아드 볼록 표면이 있는 정밀 가공된 강철 플레이트를 특징으로 합니다. 또한 +/- 0.03 라디안을 초과하는 큰 이동과 회전을 수용할 수 있습니다. 구형 브리지 베어링은 -30ºC 미만에서도 저온과 상관없이 회전 각도가 크고 다리가 넓고 휘어진 구조물에 적용할 수 있습니다.
디스크 브리지 베어링은 다양한 환경적 영향에 관계없이 뛰어난 내화학성, 내부식성을 가진 폴리우레탄 디스크를 갖추고 있습니다. 기존 포트 베어링보다 높은 응력을 견디고 나사산이 있는 전단 핀에 의한 전단력을 전달할 수 있습니다.
이름에서 알 수 있듯이 납 고무 베어링에는 베어링 중앙에 리드 플러그가 있어 베어링이 지진으로 인해 발생한 힘을 흡수하여 구조 진동 기간을 연장하는 데 도움이 됩니다. 이런 방식으로 납 고무 베어링은 지진으로 인한 손상과 심각한 변형으로부터 건물이나 구조물을 보호합니다.
우수한 댐핑 능력과 높은 내구성을 갖춘 고품질 고무로 제조된 고감쇠 고무 베어링은 또한 중앙 리드 플러그가 없는 납 고무 베어링과 유사한 내진 아이솔레이터입니다.
스테인리스 스틸 핀이 있는 로커 베어링은 안정적인 움직임과 회전을 제공하여 살아 있는 부하, 일정한 부하, 압축 및 전단력을 흡수할 수 있습니다. 지진에 강한 이 시설은 최대 9도의 높은 지진이 있는 지역에 적용할 수 있습니다.
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