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| 플라스틱 사출 부품 기본 정보 | |
| 제품 이름 | 정밀 금형 |
| 제품 재질 | ABS, PA, PA66 + 30GF, PBT, PC, POM, PP, PE, MA, PVC, TPE, TPU 등 |
| 표면 요구 사항 | 스무스, 연마, 페인트, 샌드블라스팅, 전기판, 실크 스크린, 레이저 에칭, 산화, 양치 |
| 플라스틱 파트 수지 | 열가소성/열경화성 |
| 허용 오차 요청 | 최대 (±0.005mm) |
| 수명 | 300만 회 이상 |
| 파트 크기 범위 | 5-1000mm 또는 사용자 지정 |
| 다중 분사 | 싱글/더블/멀티 컬러 |
| 설계 소프트웨어 | Pro/E, UG, CATIA, 목공, Moldflow, AutoCAD |
| 품질 보증 | 설계 관리, 강철 경도 검사 보고서, 강철 치수 제어 보고서, 금형 코어 및 캐비티 치수 검사 보고서 |
| 플라스틱 사출 금형 기본 설명 | |
| 사출 시스템 | 핫/콜드 러너 |
| 인서트(캐비티 및 코어) | H13, 1.2344, 1.2738, 1.2083, 1.2311, NAK80 또는 필요한 자료 |
| 몰드 캐비티 | 1 * 1,1 + 1,1 * 2,1 + 1 + 1 + 1 등 |
| 게이트 유형 | 측면 안전문, 하위 안전문, 핀 포인트 게이트, 모서리 게이트 등 |
| 이젝터 시스템 | 스트리퍼 플레이트, 리프터, 푸시 바, 박출 핀 등 |
| 강철 표준 | FINKL, Assab, DAIDO, LKM, Buderus |
| 냉각 | 배플/스Sprin Piple/3D 인쇄 워터 라인 |
| 첫 번째 샘플의 리드 타임 | 약 4~7주 |
| 표준 부품/실린더 | DME/HASCO/프로그레시브/MISUMI/Parker/HP/메클 |
| 설계 능력 | DFM, 금형 유동 해석, 제품 최적화, 완전한 2D 및 3D 금형 설계, 리버스 엔지니어링, 고객 아이디어로 협업 설계 |
| 제공된 문서/보고서 | 전체 도면, 주별 처리 보고서, 강 차원 보고서, 처리 보고서, 샘플 차원 보고서. |
| Howe는 다음과 같이 자동차 부품을 만들 수 있습니다 | |
| 자동차 프론트 범퍼 | 자동차 시트 파트 |
| 자동차 그릴 | 차량용 램프 |
| 자동차 브래킷 포그 | 자동차 스플래시 실드 |
| 자동차 펜더 | 자동차 공기 출구 |
| 자동차 도어 패널 | 자동차 장갑 상자 |
| 자동차 미러 셸 | 자동차 라디에이터 탱크 |
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