1 + 6 + 12 + 18 구리 와이어, 알루미늄 와이어 샌딩 장비 제품 설명 이 도체는 팬 모양의 도체를 비틀고 다져주고, 원형 도체를 비틀고 그리고 그리고 그리고 도체 코어를 미리 비틀고 비틀는 데 사용됩니다. 주로 구리 및 알루미늄 도체 케이블 트위스트 와이어 시스템 팬이 눌리고 눌리고 그려지는 원형 도체 세그먼트 도체 가닥이 미리 눌린 상태로 꼬여 있는 데 사용됩니다 특성 장점: 1.고속: 630선 디스크 6 디스크의 최대 속도가 350rpm에 도달함 2.다양한 사양: 와이어 디스크의 최소 직경은 400mm이고 최대 직경은 800mm여야 합니다. 단일 세그먼트 와이어 디스크의 최소 개수는 6개이고 최대 개수는 48개여야 합니다. 3.다양한 형태의 장력: 히스테리시스 장력, 기계적 장력, 기계적 벨트 피드백 장력, 공압 장력 등 유압, 전동식 사이드 하부 상부 플레이트, 측면 상부 플레이트 등 다양한 전체 플레이트 선택사양 수동 클램핑, 공압 클램핑, 전기 클램핑 및 기타 클램핑 메커니즘을 선택할 수 있습니다. 소질: 특수 기계 가공 프레임의 상단 구멍을 설계하여 두 개의 구멍이 동심하는지 확인하여 장력에 영향을 미치는 동심 문제를 방지합니다. 2.클램핑 구조 최적화, 보다 안정적인 공압 장력, 더욱 안정적인 클램핑 베어링 3, 소음을 줄이기 위한 접지형 프레임 샌딩 기어박스 기어 톱니 그라인딩 처리 4.프레임 샤프트의 설치 메커니즘이 모터 분할 동기식 벨트에 부착되도록 설계 및 최적화함으로써 머시닝 정확성을 보장하고 동기식 벨트에 대한 인장 조정을 용이하게 합니다. 하부 유압 측에 새로 추가된 상부 디스크 메커니즘은 상부 디스크의 다양성을 풍부하게 합니다. 새로 추가된 전기 클램핑 메커니즘은 클램핑 형태를 풍부하게 합니다. 제품 매개변수
| 항목 |
단위 |
F-JLK500 |
| 샌딩 - 단일 와이어 직경 |
mm |
구리 |
Ø1.5 ~ 4.5 |
| 알루미늄 |
Ø1.8 ~ 5.0 |
| 최대 단면 영역 |
mm2 |
구리 |
500 |
| 알루미늄 |
630도 |
| 케이지 회전 속도 |
R/min |
63~148 |
| 운반 라인 속도 |
m/분 |
6.87~52.2 |
| 샌딩 피치 |
mm |
47 ~ 825 |
| Capstan Dia |
mm |
Ø 2000 * 2 |
| 중앙 페이오프 보빈 크기 |
mm |
PN1600 |
| 케이지의 페이오프 보빈 크기 |
mm |
PND500 |
| Takeup bobbin 크기 |
mm |
PN 2500 |
| 장비 중앙 높이 |
mm |
1000 |
| 주 모터 전원 |
kW |
55 |
| 있습니다 |
단위 |
F-JLK630 |
| 샌딩 - 단일 와이어 직경 |
mm |
구리 |
Ø 1.5 ~ 4.5 |
| 알루미늄 |
Ø 1.8 ~ 5.0 |
| 최대 단면 영역 |
mm2 |
구리 |
300 |
| 알루미늄 |
400 |
| 케이지 회전 속도 |
R/min |
6개의 보빈 |
75~174 |
| 보빈스 12개 |
67~156 |
| 18개의 보빈스 |
57~133 |
| 24개의 보빈스 |
48~112 |
| 30개의 보빈스 |
43~100 |
| 운반 라인 속도 |
m/분 |
6 ~ 45.6 |
| 샌딩 피치 |
mm |
34~1041 |
| 캡스턴 디다. |
mm |
Ø 2500 * 2 |
| 중앙 페이오프 보빈 크기 |
mm |
PN1600 |
| 케이지에 있는 페이오프 보빈 크기 |
mm |
PND630 |
| Takeup bobbin 크기 |
mm |
PN2000 |
| 장비 중앙 높이 |
mm |
1000 |
| 주 모터 전원 |
kW |
45 |
우리는 무엇을 중점적으로 해야 합니다 항상 여기 있는 HOOHA 팀! 우리는 고객의 비즈니스 개선을 촉진하기 위해 유선 및 케이블 분야에 일련의 솔루션을 제공합니다 장비와 솔루션을 제공하지만 케이블 공장의 무료 레이아웃 설계, 해외 설치 지침, 운영 교육 등 고품질 서비스를 제공하는 데 초점을 맞춥니다. 업그레이드 서비스: 특수 기계 가공 프레임의 상단 구멍을 설계하여 두 개의 구멍이 동심하는지 확인하여 장력에 영향을 미치는 동심 문제를 방지합니다. 2.클램핑 구조 최적화, 보다 안정적인 공압 장력, 더욱 안정적인 클램핑 베어링 3.소음을 줄이기 위한 지상 샤프트 유형 프레임 샌딩 기어 박스 기어 톱니 그라인딩 처리 4.프레임 구동 축의 장착 메커니즘이 모터 분단의 동기식 벨트를 매달린 설계 및 최적화로 머시닝 정확성을 보장하고 동기식 벨트의 인장 조정을 용이하게 합니다. 하부 유압 측에 새로 추가된 상부 디스크 메커니즘은 상부 디스크의 다양성을 풍부하게 합니다. 새로 추가된 전기 클램핑 메커니즘은 클램핑 형태를 풍부하게 합니다. Detaed 사진: 성공 사례 우리는 중국 유수의 와이어 및 케이블 장비 회사, 와이어 및 케이블 제조업체와의 심도 있는 협력을 통해 고급 와이어 및 케이블 생산 솔루션 및 서비스를 제공하는 홍콩 기업입니다. 이제 우리는 와이어 및 케이블 분야에서 솔루션을 지속적으로 업데이트하고 있으며, 고객에게 더 우수한 와이어 및 케이블 솔루션을 제공하기 위해 설계 수준과 R&D 강도를 지속적으로 개선하기 위해 많은 노력을 기울이고 있습니다. 시장: 전 세계 100여 명의 고객을 대상으로 전문적인 와이어 및 케이블 솔루션을 제공해 왔습니다. 주요 시장은 다음과 같습니다 동남아시아(예: 인도네시아 고객 Pt sinarmonas 산업) 2.남아시아(예: 인도 고객 ESSEM Srinnisons Systems Pvt Ltd.) 동아시아(예: 일본 고객 KDK Electric Wire Co., Ltd.) 4.북미(예 : 미국 고객 일반 기술, Inc.) 5.남미(예 : 브라질 고객 Fibracem Teleinformatica Ltda) 6.동유럽(예: 우크라이나어 고객 Deep Networks Group) 아프리카 지역(예: 앙골라 고객 W-VOA-위조 카보 드 앙골라, LDA) 중동(예: 두바이 고객의 Power Plus Cable Co., L.L.C.) 등 고객 평가 주소: 중국 광둥성 둥관 시의 후멘 타운에 위치해 있습니다. 추가: 3층, D 빌딩, 38 Houhu Road, Humen Town, Dongguan City, 중국 광둥성 홍콩 공항에서 후멘까지 보트로 2시간 광저우 공항에서 후멘까지 차로 2시간 선전 공항에서 후멘까지 차로 1 시간 거리입니다 광저우 남부 고속 기차역에서 후멘까지 20분 거리입니다 Shenzhen North 고속 기차역에서 Humen까지 20분 거리입니다
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