Application: | Motor, Motorcycle, Machinery, Agricultural Machinery |
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Hardness: | Hardened Tooth Surface |
Installation: | Horizontal Type |
Layout: | Coaxial |
Gear Shape: | Cylindrical Gear |
Step: | Single-Step |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
레이팅 표 | ||||||||||||||
출력 속도(rpm) | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |||||
모델 | 속도 비율 코드 | R 속도 비율 |
출력 토크(nm) 입력 용량(kW) |
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축 회전 | 쉘 회전 | |||||||||||||
RV-10C | 27 | 27 | 26 | 136 /0.09 |
111 / 0.16 |
98 / 0.21 |
90 / 0.25 |
84 / 0.29 |
80 / 0.34 |
73 / 0.41 |
68 / 0.47 |
65 / 0.54 |
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RV-27C | 36.57 | 38년 3909월 1일 | 1352년/38 | 368 / 0.26 |
299 / 0.42 |
265 / 0.55 |
243 / 0.68 |
227 / 0.79 |
215 / 0.90 |
197 / 1.10 |
184 / 1.29 |
174 / 1.46 |
||
RV-50C | 32.54 | 1,985/61 | 1924/61 | 681 / 0.48 |
554 / 0.77 |
490 / 1.03년 |
450 / 1.26 |
420 / 1.47 |
398 / 1.67 |
366 / 2.04 |
341 / 2.38 |
|||
RV-100C | 36.75 | 36.75 | 35.75 | 1,362 / 0.95 |
1,107 / 1.55 |
980 / 2.05 |
899 / 2.51 |
841 / 2.94 |
796 / 3.33 |
730 /4.08 |
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RV-200C | 34.86 | 1,499/43 | 1456/43 | 2,724 / 1.90 |
2,215 / 3.09년 |
1,960 / 4.11 |
1,803 /5.04 |
1,686 / 5.88 |
1,597 / 6.69 |
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RV-320C | 35.61 | 2,778/78입니다 | 2700/78 | 4,361 /3.04 |
3,538 / 4.94 |
3,136 / 6.57 |
2,881 / 8.05 |
2,690 9.41 |
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RV - 500C | 37.34 | 3,099/83 | 83년 16월 30일 | 6,811 / 4.75 |
5,537 / 7.73 |
4,900 / 10.26 |
4,498 / 12.56 |
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참고: 1. 허용 가능한 출력 속도는 작업 사이클, 부하 및 주변 온도의 영향을 받습니다. 허용 가능한 출력 속도가 NS1보다 높은 경우, 해당 주의 사항에 대해 회사에 문의하십시오. 다음 수식을 사용하여 입력 용량(kW)을 계산합니다. |
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입력 용량(kW) = 2π * N * T/60 * † 100 * 10 * 10 | N: 출력 속도(RPM) T: 출력 토크(nm) 더 높은 효과 = 75: 리듀서 효율(%) |
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입력 용량은 기준 값입니다. 낮은 온도에서 리듀서를 사용할 경우 무부하 작동 토크가 증가하므로 모터를 선택할 때 주의를 기울이십시오. (저온 특성 참조) |
T0 정격 토크 (참고: 7) |
N0 정격 출력 속도 |
K 정격 수명 |
TS1 시동 및 정지 토크가 허용 |
TS2 순간 최대 허용 토크 |
NS0 허용 가능한 최대 출력 속도 (참고 1) |
백래시 | 빈 범위 MAX. | 각도 전송 오류 최대 | 시작 효율성은 가치를 나타냅니다 | MO1 MO1 허용 가능한 모멘트 (참고 4) |
MO2 Momstant 모멘트 허용 모멘트 |
WR 허용 가능한 반경방향 하중(참고 9) |
I 관성 모멘트 입력축의 변환된 값 (참고: 5) |
관성 모멘트 I (I = GD2/4) 표준 중앙 기어 |
무게 |
(Nm) | (rpm) | (h) | (Nm) | (Nm) | (r/min) | (arc.se C.) | (arc.min) | (arc.se C.) | (%) | (Nm) | (Nm) | (N) | (kgm2) | (kgm2) | (kg) |
98 | 15 | 6,000명 | 245 | 490 | 80 | 1.0 | 1.0 | 70 | 75 | 686 | 1,372 | 5,755개 | 1.38×10-5 | 0.678×10-3 | 4.6 |
264.6 | 15 | 6,000명 | 662 | 1,323 | 60 | 1.0 | 1.0 | 70 | 80 | 980 | 1,960 | 6,520 | 0.550 × 10-4 | 0.563×10-3 | 8.5 |
490 | 15 | 6,000명 | 1,225 | 볼트 체결 2,450 | 50 | 1.0 | 1.0 | 60 | 75 | 1,764 | 3,528개 | 9,428 | 1.82×10-4 | 0.363×10-2 | 14.6 |
관통 구멍 볼트 체결 1,960 | |||||||||||||||
980 | 15 | 6,000명 | 2,450 | 볼트 체결 4,900 | 40 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | 2,450 | 4,900 | 11,802 | 0.475×10-3 | 0.953×10-2 | 19.5 |
관통 구멍 볼트 조임 3,430 | |||||||||||||||
1,960 | 15 | 6,000명 | 4,900 | 볼트 체결 9,800 | 30 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | 8,820 | 17,640 | 31,455 | 1.39×10-3 | 1.94×10-2 | 55.6 |
관통 구멍 볼트 체결 7,350 | |||||||||||||||
3,136 | 15 | 6,000명 | 7,840 | 15,680 | 25 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 20,580 | 39,200 | 57,087 | 0.518 × 10-2 | 0.405 × 10-1 | 79.5 |
4,900 | 15 | 6,000명 | 12,250 | 24,500명 | 20 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | 34,300 | 78,400 | 82,970 | 0.996 × 10-2 | 1.014×10-1 | 154 |
4.허용 토크는 스러스트 부하에 따라 달라집니다. 허용 가능한 모멘트 라인 다이어그램을 통해 확인하십시오. 5.모멘트 강성 및 비틀림 강성의 경우 기울기 각도 및 비틀림 각도 계산을 참조하십시오. 정격 토크는 정격 출력 속도에서 정격 수명을 반영하는 토크 값을 나타내며, 하중의 상한을 나타내는 데이터는 아닙니다. 용어집(p. 81)과 제품 선택 흐름도(p. 82)를 참조하십시오. 7.위 규격은 회사의 평가방법에 따라 얻어진 것이다. 사용하기 전에 제품이 실제 항공기 운반 사용 조건에 맞는지 확인하십시오. 반경 방향 하중이 치수 B 내에 있으면 허용 가능한 반경 하중 범위 내에서 사용합니다. |
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