비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 XGC130은 크롤러 크레인으로, 메인 시스템은 유압 파일럿 비례식 제어 기술, 단선, LUDV 밸브 제어 흐름 속도 조절을 채택하고 있습니다.
메인 및 보조 후크의 표준 원키 스위칭, 다양한 동작(인양, 회전, 보행 및 루핑)의 마이크로 제어 조정 기능, 계통이 완성되고 안정되고 안전 장치가 완성되며 제품이 광범위한 범위에 적용될 수 있습니다. 플로팅 플랫폼 작동 상태를 선택할 수 있습니다.
| XGC130 130T 유압 크롤러 크레인의 사양 | ||
| 항목 | 단위 | 매개 변수 값 |
| 모델 | - | XGC130 |
| 작업 성능 매개 변수 | ||
| 메인 붐의 최대 정격 인양 부하 | T | 130 |
| 고정 지브 최대 정격 인양 부하 | T | 18.2 |
| 최대 정격 인양력(루핑 지브 | T | - |
| 최대 인양 하중 모멘트 | t.m | 702 |
| 타워 지브 최대 인양 하중 | T | - |
| 붐 단일 풀리의 최대 정격 인양 부하 | T | 13 |
| 특수 지브 최대 정격 인양 하중 | T | - |
| 엔진 매개 변수 | ||
| 모델 | - | SC9DK270 |
| 엔진 출력 출력 | kW | 200 |
| 배기 가스 배출 | - | EU 3 |
| 치수 파라미터 | ||
| 메인 붐 길이 | M | 19~76년 |
| 메인 붐 루핑 각도 | ° | 30~83 |
| 고정 지브 길이 | M | 13~25세 |
| 타워 지브 길이 | M | - |
| 운송용 단일 장치의 최대 크기(L × W × H) | M | 10.6×3×3.25 |
| 고정 지브 설치 각도 | ° | 15,30 |
| 특별한 지브 길이 | M | - |
| 속도 매개 변수 | ||
| 호이스트 계통의 최대 단일 라인 속도 | m/min | 110 |
| 메인 루핑 계통을 위한 최대 단일 라인 속도 | m/min | 75.6 |
| 지브 루핑 시스템의 최대 단일 라인 속도 | m/min | - |
| 최대 슬링 속도 | R/min | 1.4 |
| 최대 주행 속도 | km/h | 1.3 |
| 등급 능력 | % | 0.3 |
| 탑 지브 루핑 메커니즘을 위한 최대 단일 라인 속도 | m/min | 0.094 |
| SL 루핑 시스템의 최대 단일 라인 속도 | m/min | - |
| 접지 압력 | MPa | - |
| 중량 매개 변수 | ||
| 작동 중량 | T | 121.1(메인 후크 + 19m 붐) |
| 최대 단일 장치 운송 중량 | T | 32.3 |
HOKA 자동차는 중국의 금융, 무역 및 운송 센터인 상하이에 위치해 있습니다. 이 모든 것이 우리 회사에 무역, 운송 및 자재 흐름 우위에 대한 분명한 우위를 제공합니다.
전문가팀, 1급 디자인, 생산 경험 및 시장 역량을 갖춘 HOKA 자동차는 아프리카 중동, 동남아시아 및 남미의 국가에 5,000대 이상의 건설 기계를 수출하고 납품했습니다. 당사의 주요 제품은 서기존 기계, 건물 기계, 토공 기계, 콘크리트 기계, 도로 기계, 물류 기계, 트럭, 시추 기계, 광산 기계 및 기타 모든 종류의 건설 기계
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