비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
| (kg) 섀시 및 운전실의 연석 중량 | 1580 | 전체 치수 | (mm) 길이(mm) | 5100 | ||
| (kg) | ||||||
| (kg) | 프론트 | 890 | (mm) | 1760 | ||
| 액슬 하중 분포(kg) | 폭(mm) | |||||
| 후면 | 690 | ( ) | 2150 | |||
| (mm) | ||||||
| 높이(0 부하)(mm) | ||||||
| (kg) | 1580 | (mm) | 2600 | |||
| 연석 중량 (kg) | 휠베이스(mm) | |||||
| (kg) () 액슬 하중(kg) | 프론트 | 890 | (mm) 휠 | 프론트 | 1426 | |
| (제로 로드) | 후면 | 690 | 트레드(mm) | 후면 | 1421 | |
| 3080 | () (mm) | ≥ 180 | ||||
| (kg) | 최소 지상고 | |||||
| 정격 총중량(kg) | (하부 리어 액슬)(mm) | |||||
| (kg) () 액슬 하중(kg) | 프론트 | 1370 | (°) | 22 | ||
| (전체 부하) | 접근 각도(°) | |||||
| 후면 | 1710 | (°) | 18 | |||
| 출발 각도(°) | ||||||
| (kg) | -- | (mm) | 1045 | |||
| 최대 견인 중량(kg) | 프론트 오버행(mm) | |||||
| (kg) | -- | (mm) | 1400 | |||
| 최대 총 중량(kg) | 리어 오버행(mm) | |||||
| (kg) | -- | ()(mm) 카고 박스(내부)(mm) | 3200 * 1600 * 390 | |||
| 다섯 번째 최대 적재 용량 | ||||||
| 휠(kg) | ||||||
| (m) | 12 | -- | ||||
| 최소 회전 직경(m) | ||||||
| (km/h) 최대 속도(km/h) | 120 | 모델 | XG491Q-ME | |||
| (°) 최대 경사( °) | 30 | (L) 변위 | 2.237 | |||
| (L) | ||||||
| (°) 주차 브레이크 구배(°) | 28 | kW/(r/min) 정격 출력 | 82/4200-4600 | |||
| kW/(r/min) | ||||||
| (km/h) 최소. 직속일 때 속도를 일정하게 유지합니다 | 25 | Nm/(r/min) 최대 토크 Nm/(r/min) | 193 / 2000~2600 | |||
| 기어(km/h) | ||||||
| 70 | ||||||
| * | 91 * 86 | |||||
| (mm) 실린더 보어 * 사이클 거리 | ||||||
| (mm) | ||||||
| (20-70km/h) | 압축비 | 9.6:1 | ||||
| 직접 기어(20-70km/h)에서의 가속 시간 | 냉각 시스템 | |||||
| 연료 종류 | ||||||
| 265 | ||||||
| G/(kW.h) | ||||||
| 정격 연료 소비(g/(kW.h)) | ||||||
| (50km/h) (m) | 500점 이상 | 265 | ||||
| 이동 거리(초기 속도 50km/h)(m) | G/(kW.h) | |||||
| 최소 연료 소비(g/(kW.h)) | ||||||
| (30km/h) (m) | ≤ 22 | 입력합니다 | ,,,, 44° | |||
| 제동 거리(초기 속도 | 모든 강철 용접, 전방 틸트, 폐쇄형 설계, 측면 도어 충격 빔 개선, 완전 절연, 4점 고정 장착, 소음 및 열 절연 | |||||
| 30km/h(m) | 선택사양 - 수동 토션 바 지원 및 을 통한 44도 수동 틸트 안전 | |||||
| (l/100km)(L) 100km(l/100km)당 연료 소비(L) | 13 | 래치 | ||||
| (L) | 70 | 승객 | 3 | |||
| 연료 탱크 용량(L) | ||||||
| 입력합니다 | ,, | 입력합니다 | ||||
| 사다리 유형, 채널 섹션 측면 레일, | , | |||||
| 리벳으로 된 구조 | 단일 건식, 스프링 주변, 유압 작동 | |||||
| 측면 레일 | 180 * 50 * 4mm | |||||
| 외부 폭 | 800mm | 구동 디스크 직경 | 275(mm) | |||
| 모델 | CAS5-25 | 입력합니다 | ||||
| 순환 볼 - 일체형 | ||||||
| 파워 스티어링 | ||||||
| 입력합니다 | 5 / 1, 5, | 스티어링 비율 | ||||
| 5단 전진/1단 후진, 5단 직행 주행 | ||||||
| 동기화됨 | 기타 | 410mm, | ||||
| 4스포크, 410mm, 부드러운 촉감의 우레탄 스티어링 휠, 기울기 조절 가능 | ||||||
| 모든 기어의 기어비 | 6.478, 3.349, 1.902, 1. | 길이 조절이 가능합니다 | ||||
| 345;1 | ||||||
| 개정판 - 5.830 | ||||||
| 모델 | (kPa) 정격 압력(kPa) | |||||
| 입력합니다 | 원형 파이프 용접 | 서비스 브레이크 | 이중 회로 유압 브레이크 | |||
| 무게 | 70kg | 주차 브레이크 | 중앙 드럼 스타일 | |||
| 보조 브레이크 | ||||||
| 모델 번호 | 61DAQ31L4 | 회로 유형 | 12V, | |||
| 12V, 음극 접지, | ||||||
| 퓨즈 보호 | ||||||
| 입력합니다 | ,, | 전압 | 12V | |||
| 발전기의 전력 | 0.75kW | |||||
| 최종 기어비 | 4.875 | / | 12V/60Ah | |||
| (V/Ah) | ||||||
| (kg) 무게(kg) | 107 | 배터리 전압/용량(V/Ah) | ||||
| (mm) 내부 치수(mm) | 3200 * 1600 * 390 | 휠 허브 | , | |||
| 6홀 강철 디스크, 스터드 - 제어형 | ||||||
| 타이어 | 215/75R15 | |||||
| 모델 번호 | WxH-086-BJ5 | (kPa) 타이어 공기압(kPa) | 350 | |||
2013년에 설립된 정저우 동펑 중남기업(Zhengzhou Dongfeng Mid-South Enterprise Co., Ltd)은 상업 및 여객 차량, 건설 및 농업 기계, 예비 부품 등을 위한 국제 수출 사업을 전문으로 합니다. 이제 콘크리트 혼합 스테이션, 크레인, 휠 로더, 굴삭기, 지게차, 지게차에 대한 당사의 협력 제조 기반을 도로 롤러, 농장 트랙터, 농기계, 기타 다양한 제품 시리즈, 고품질, 뛰어난 서비스 마케팅 전략을 갖춘 당사는 상당한 시장 점유율을 보유한 국제 비즈니스를 운영하고 있습니다.
당사의 제품은 캄보디아, 필리핀, 태국, 인도네시아, 방글라데시, 파키스탄, 이란, 레바논, 사우디아라비아, 카타르, 이라크, 오만, 예멘, 나이지리아, 지부티, 수단, 콩고, 잠비아, 케냐, 가나, 피지, 쿠바, 콜롬비아, 우루과이, 볼리비아 도미니카, Hati, Peru 등 설립 이후 60개국 이상
Q1. 지불 조건은 무엇입니까?
A: 40% 선불된 보증금은 T/T에 의해, 60%의 잔액은 배달 전에 지워야 합니다.
2분기 배송 조건은 무엇입니까?
A: EXW, FOB, CFR, CIF...
3분기 배송 시간은 어떻습니까?
A: 일반적으로, 지불금을 받은 후 7일이 걸립니다. 특정 배달 시간은 주문 항목과 수량도에 따라 다릅니다.
4분기 배송 전에 모든 상품을 테스트합니까?
A: 예, 배송 전에 100% 테스트를 했습니다
Q5: 어떻게 하면 우리의 비즈니스를 장기적으로 좋은 관계로 만들 수 있을까요?
A. 고객에게 혜택을 제공하기 위해 좋은 품질과 경쟁력 있는 가격을 유지하고 있습니다.
b. 우리는 모든 고객을 친구로 존중하며, 어디에서 왔든 간에 성실하게 비즈니스를 하고 그들과 친구가 되도록 합니다.
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