Usage: | Bus |
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Structure: | Low Floor Bus |
Emission Standard: | Euro3 |
Transmission Type: | Manual |
Seats: | 21~40 |
Max Speed: | 71-90km/h |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
사양 | |||
항목 | |||
버스 모델 | EQ6700L4D | ||
섀시 모델 | 섀시 | EQ6680KS4D | |
L × W × H(mm) | 6990 × 2050 × 2645 | ||
휠 베이스(mm) | 3935 | ||
트레드(프론트/리어)(mm) | 1525년 16월 16일 | ||
최대 G.V.(kg) | 6500 | ||
연석 중량(kg) | 4100 | ||
F/R 차축 적재 중량(kg) | 2300/4200 | ||
시트 번호 | 22 + 1 | ||
최고 속도(km/h) | 110 | ||
Chassic 세부 정보 | 엔진 | 제조업체 | 광시유차이 엔진 |
모델 | YC4FA130-30 | ||
모드 | 4기통, 슈퍼차지 및 중간 냉각, 보쉬 커먼 레일 | ||
변위 | 유로 III | ||
클러치 | 다이어프램 스프링 클러치, 다이스 325mm, 에어 어시스트 | ||
기어 박스 | HACHI 5개 기어 | ||
서스펜션 시스템 | 스프링 리프(3/4), 유압 쇼크 업소버, 프론트 스태빌라이저 바 | ||
전방 차축 | 2.3T, 드럼 브레이크, | ||
후방 차축 | 4.2T, 드럼 브레이크, | ||
브레이크 시스템 | 주행 브레이크 | 공압 이중 회로 | |
주차 브레이크 | 공기 제동 | ||
보조 브레이크 | 아닙니다 | ||
암 자동 조정 | 중국 브랜드 | ||
ABS | 아닙니다 | ||
스티어링 시스템 | 파워 스티어링 | ||
타이어 | 7.00R16 | ||
오일 탱크 | 90L | ||
물 탱크 | 구리 물 탱크 | ||
전기 | 24V, 단일 라인, 마이너스 접지 | ||
경적 | 전기 경적 | ||
기타 | / | ||
바디 설정 | 차체 구조 | 하프 프래임, 경량 프레임 + 스탬핑 스킨, 높은 지붕 | |
램프 | 경쟁 램프 | ||
후면 미러 | 고급 거울 및 언더 미러 | ||
창문 와이퍼 | 동일한 방향 와이퍼 | ||
사이드 윈도우 | 창 닫기 | ||
조수석 도어 | 공압 진자 외부 도어 | ||
창 | 전기 지붕 창문, 안전 해머 | ||
리어 윈도우 스크린 와이퍼 | 표준 구성 | ||
리어 플로어 미러 | 표준 구성 | ||
하이 브레이크등 | 표준 구성 | ||
휠 알로이 | 알루미늄 합금 | ||
잘라내기 | 노란색과 깨끗한 청소 | ||
기구 | 고급 기기 | ||
A/C | 분리된 독립 에어컨 | ||
성에 제거 시스템 | 프론트 블록 디프로스터 | ||
따뜻한 브라운 | 2 라디에이터 | ||
오디오 - 비주얼 시스템 | MP5+ 영화 + 텔레비전 | ||
썬 쉴드 | 좌측 - 우측 단일 폴딩 미러 | ||
내부 거울 | 표준 구성 | ||
전기 시계 | 표준 구성 | ||
내측 루프 라이트 | 단일 루프 라이트 | ||
커튼 | 라이트 옐로우 접힌 커튼 | ||
운전석 시트 | 높은 박의 받침대, 프론트/리어 조절식, 시트 아래의 보관 상자 | ||
조수석 시트 | 2 + 1 라인, 23시트, 중간 레벨 시트, 등받이 조절 가능, 팔걸이 포함 | ||
바 | 스테인리스 스틸 보호대 바 | ||
바닥 | 바닥 커버 | ||
페인팅 | PPG 금속 페인팅(DII) | ||
색상 | 코스터 옐로우 컬러 | ||
기타 | 소화기 + 고무 버킷 + 툴링 백 |
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