헤비 듀티 이중 기더 고무 - 50t RTG 갠트리 크레인
피곤한 갠트리 크레인은 고속 철도와 승객 전용 라인의 밸러스트 없는 트랙을 건설하는 동안 트랙 보드, 슬리퍼, 포름워크, 트랙, 레일 및 포크 로드 들어올리기 위해 주로 사용됩니다. 주로 다음과 같은 특징이 있습니다.
높은 안정성, 낮은 연료 소비, 큰 토크 예비계수 엔진, 합리적인 출력 매칭 및 우수한 냉각 계통.
2.선 간격 및 한 줄 간격으로 다른 작업 범위를 맞추기 위해 분해되지 않는 조건 하에서 스팬을 변경할 수 있습니다.
기둥의 높이는 가변적이며 횡단 구배가 있는 건설 현장과 만날 수 있습니다.
4.합리적인 부하 분산, 4륜 지지, 4륜 균형, 유압 브레이크, 안정성 및 안정성
주요 힌지 지점은 방진 및 윤활 처리되었으며 핀 샤프트 및 샤프트 슬리브는 사용 수명이 깁니다.
6.장비 기능을 충분히 활용할 수 있는 이 스파걸이는 가로 및 세로 방향으로 자동 배열할 수 있으며, 다양한 트랙 플레이트 스행거, 베게 장치, 공구 레일 플라이어 및 기타 호이스팅 공구를 장착할 수 있습니다.
완전 폐쇄된 운전실의 소음 차단 및 소음 감소, 넓은 시야, 적절한 장비 및 작동 장치 배치, 실시간 모니터링, 손쉬운 작동
현재 저희 회사는 고객의 요구 사항에 따라 20-300톤의 피곤한 고정 또는 가변 스팬 갠트리 크레인을 생산할 수 있습니다
참고: 위의 데이터는 참조용으로만 제공됩니다. 고객의
요구 사항에 따라 리프트 용량, 스팬, 리프팅 높이, 예비 부품 브랜드를 맞춤 구성할 수 있습니다.
주요 기능은 다음과 같습니다.
높은 안정성, 낮은 연료 소비, 큰 토크 예비계수 엔진, 합리적인 출력 매칭 및 우수한 냉각 계통.
2.선 간격 및 한 줄 간격으로 다른 작업 범위를 맞추기 위해 분해되지 않는 조건 하에서 스팬을 변경할 수 있습니다.
기둥의 높이는 가변적이며 횡단 구배가 있는 건설 현장과 만날 수 있습니다.
4.합리적인 부하 분산, 4륜 지지, 4륜 균형, 유압 브레이크, 안정성 및 안정성
주요 힌지 지점은 방진 및 윤활 처리되었으며 핀 샤프트 및 샤프트 슬리브는 사용 수명이 깁니다.
6.장비 기능을 충분히 활용할 수 있는 이 스파걸이는 가로 및 세로 방향으로 자동 배열할 수 있으며, 다양한 트랙 플레이트 스행거, 베게 장치, 공구 레일 플라이어 및 기타 호이스팅 공구를 장착할 수 있습니다.
완전 폐쇄된 운전실의 소음 차단 및 소음 감소, 넓은 시야, 적절한 장비 및 작동 장치 배치, 실시간 모니터링, 손쉬운 작동
이동식 장비에 최첨단 시스템과 예비 부품을 사용하여 누출 가능성을 최소화합니다.
이동식 고무 유형 갠트리 크레인 회전 피벗에는 슬링 베어링이 장착되어 있어 정비 작업을 간소화하고 정비 비용을 절감하고 장비의 사용 수명을 연장할 수 있습니다.
손전등과 산광 경보가 울리면 작업 구역에 있는 모든 사람이 크레인이 시작되었음을 알 수 있으므로 작업자 및 다른 작업자의 안전을 보다 잘 보장할 수 있습니다.
고무 유형 갠트리 크레인의 작동 모드: 무선 리모콘, 운전실 두 가지 작동 모드를 모두 장착할 수 있습니다.
휠 갠트리 크레인과 레일 갠트리 크레인은 큰 갠트리 크레인에서 일반적으로 사용되는 두 가지 인양 장비이므로, 어떤 것이 더 경제적이고 실용적이며 편리하며 빠르습니까? 피로한 갠트리 크레인과 트랙 갠트리 크레인의 특성과 차이점을 분석합니다.
갠트리 크레인은 주로 실외 마당, 야적물, 대량 화물 적재 및 하역 작업에 사용됩니다. 금속 구조는 포탈 프레임과 비슷하며, 베어링 기더 아래에 2개의 다리가 설치되어 있어 지상의 트랙을 직접 걸을 수 있습니다. 기더의 양쪽 끝에는 돌출된 외팔보 빔이 있을 수 있습니다. 갠트리 크레인은 높은 현장 이용률, 넓은 작동 범위, 넓은 적응성 및 강력한 다기능성 등의 특성을 가지고 있습니다. 이 크레인은 항구 화물장에서 널리 사용됩니다. 레일 갠트리 크레인과 타이어 갠트리 크레인은 가장 널리 사용되는 두 개의 갠트리 크레인입니다. 공장에서 갠트리 크레인을 선택할 때 더 경제적인 것은 무엇입니까? 고객의 가장 큰 우려 중 하나입니다.
갠트리 크레인은 레일 유형 컨테이너 크레인으로, 에너지 절약 및 환경 보호, 높은 신뢰성, 큰 인양 용량, 작은 유지보수 작업 부하, 쉽게 자동 작동 등을 실현할 수 있는 이점이 있습니다. 그러나 가장 큰 단점은 위치를 옮기기가 편하지 않는다는 것입니다.
타이어 갠트리 크레인의 대형 트럭은 걷기 위해 휠 유형을 채택하므로 트럭을 교차하여 현장에서 작업할 수 있는 유연하고 유연할 수 있습니다. 이 시스템의 전력 시스템은 일반적으로 외국으로부터 수입되며, 전력 공급은 디젤 발전기 세트입니다. 갠트리 크레인의 레일 시스템은 전기로 구동되며, 이제 이 시장은 디젤 동력 가격의 세 배에 해당하는 가격입니다. 그리고 타이어 크레인을 매일 공회전하지 않고 유지하되, 디젤 소비에서만 고려할 때 800위안(약 800위안), 에너지 소비 비용, 타이어 크레인 레일 크레인은 거의 2배, 정비 비용은 매우 비쌉니다.
트랙 유형: 사용 수명이 길어지고 사용 범위가 넓어지는 것이 더 일반적입니다
단점: 트랙이 규정되어 있어 주행 가능 거리가 타이어를 조정할 수 없기 때문에 차이가 있습니다
지쳤다: 레일 갠트리 크레인의 장점을 활용하여 야드의 사용률 및 스태킹 용량을 개선할 뿐만 아니라, 불규칙형 트럭의 이동 유연성을 활용하여 현장 작업을 이전할 수 있습니다. 또한 에너지 소비가 적고 유지보수 비용이 낮으며 환경 보호 등의 이점이 있습니다
포장 및 배송 세부 정보
1.전기 부품은 운송 중 변형을 줄이기 위해 고품질 합판 상자에 포장되어 있습니다.
대형 금속 부품은 운송 중 마모를 줄이기 위해 플라스틱 우븐 천으로 포장되어 있습니다.
크기가 너무 큰 경우 절단 후 대량 운반 장치나 용기로 운반됩니다.
비용을 절감하고 크레인 성능을 유지하는 운송 방법을 채택합니다.
고무 유형 갠트리 크레인 기술 데이터를 확인해야 합니다
인양 용량: 호이스팅 자재 부하와 스프레더(그랩, 후크 등) 중량 포함.
2.인양 높이: 레일 위 및 레일 아래 인양 높이의 합계를 포함합니다.
3.작동 속도: 필요한 생산성을 기준으로 결정해야 합니다.
모델 선택 변수가 필요합니다
단일 기더/이중 기더
개체 치수(길이 x 너비 x 높이)
-- 지면에서 높이 올리기
