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마찰 윈치는 마찰을 사용하여 물건을 들어 올리고 운반하는 일반적인 유형의 인양 장비입니다. 기본 구조: 마찰 윈치는 일반적으로 구동 휠, 마찰 디스크, 브레이크 및 로프로 구성됩니다. 구동 휠은 윈치의 주 전원 구성 요소이며, 모터 또는 기타 전원을 통해 전원을 공급합니다. 마찰 디스크는 로프와 접촉하는 구동 휠의 바깥쪽 표면이며 마찰을 통해 동력을 전달합니다. 브레이크는 윈치의 트랙션과 제동을 제어합니다.
마찰 윈치의 작동 원리:
1.주요 구성 요소: 마찰 윈치는 주로 윈치 휠, 윈치, 로프, 브레이크 및 변속기 장치로 구성됩니다.
윈치 휠 및 윈치: 윈치 휠은 윈치 휠 시트에 고정된 원형 또는 타원형 금속 휠입니다. 윈치에는 일련의 홈이 있으며, 로프는 윈치의 홈 주위에 감겨 있을 수 있습니다.
꼬임 로프: 꼬임 로프는 여러 개의 금속 전선으로 만들어진 고강도 로프입니다. 윈치의 절단 슬롯을 관통하는 기계적 구동력을 제공합니다.
브레이크: 윈치의 회전 및 정지를 제어하기 위해 브레이크가 사용됩니다. 일반적으로 마찰 브레이크가 사용되며, 이 브레이크는 윈치 휠에 마찰을 일으켜 들어 올리는 중량을 상쇄합니다.
변속기 장치: 변속기 장치는 회전하기 위해 전원(일반적으로 모터)의 전원을 윈치 휠로 전달합니다.
작업 프로세스:
1.드롭: 로프가 브레이크를 잠금 해제할 때 마찰 윈치를 내릴 수 있습니다. 전기 모터는 윈치 휠 회전을 시작하는 변속기를 통해 전원을 공급합니다. 로프는 윈치의 오려내기에서 풀려 외부 장치에 의해 해제됩니다.
2.상승: 로프가 외부 장치를 통해 당겨지면 윈치가 그려지고 마찰 윈치가 상승하기 시작합니다. 브레이크는 마찰력을 적용하여 윈치 휠의 회전을 방지하며, 브레이크의 조임 정도를 수동 또는 자동으로 제어할 수 있습니다.
브레이크: 윈치의 회전을 멈추게 할 필요가 있을 때, 윈치의 바퀴와 로프의 감기를 멈추기 위해 브레이크가 마찰을 생성합니다. 브레이크는 일반적으로 마찰 플레이트와 압력 장치로 구성되어 있으며, 압력을 높이거나 낮춰 브레이크의 마찰을 조절합니다. 마찰 윈치는 브레이크의 마찰 작용력과 로프 감축을 조정하여 인양 중량의 움직임을 제어합니다. 이 회사의 작동 원리는 단순하고 신뢰할 수 있으며 건설 현장 및 항만 같은 현장을 게양하는 데 널리 사용됩니다.
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