Shacman 덤프 트럭 6X4 380HP 420HP 10휠 30 - 40톤 중량 Duty Lorry Tipping Tipper Dumper Truck for Sale
덤프 트럭 설명:
적재 캐리지는 특정 각도에서 적하 시 자동으로 넘어질 수 있으므로 적하 시간과 노동력을 크게 줄이고 운송 주기를 단축하며 생산 효율을 개선하며 운송 비용을 절감합니다. 일반적으로 사용되는 특수 운송 차량입니다.
외관별로 분류: 단일 차축 덤프 트럭, 이중 차축 덤프 트럭, 평탄한 덤프 트럭, 뾰족한 팁 덤프 트럭, 전방 4-백 8 덤프 트럭, 이중 차축 세미 트레일러 덤프 트럭, 3축 세미 트레일러 덤프 트럭
2.목적별로 분류: 농경덤프 트럭, 광산용 덤프 트럭, 쓰레기 덤프 트럭, 석탄 운송 덤프 트럭, 건설용 기계 덤프 트럭, 슬러지 덤프 트럭
3.다양한 주행 모드에 따라 언로딩 및 세미 트레일러 덤프 트럭의 경우 6x4, 8x4로 구분됩니다.
4.용도에 따라 석탄, 모래, 자갈을 운송하는 데 사용되는 광산용 덤프 트럭, 쓰레기 운송에 사용되는 환경위생 및 녹색 덤프 트럭 등으로 나뉩니다
5.차량 전복 방향에 따라 전방 리프트 및 전복 덤프 트럭도 있습니다. 건설 프로젝트에 주로 사용되는 양방향 덤프 트럭도 있습니다.
| 드라이브 유형 |
6x4 |
| 휠 베이스(mm) |
3775 + 1400 |
| 전체 치수(mm) |
8436x2490 × 3450 |
| 상자 크기(mm) |
5600 × 2300 × 1500(19.3CBM) |
| 연석 중량(kg) |
12200 |
| 적재 용량(kg) |
30000-50000 |
| 최대 차량 속도(km/h) |
77 |
| 운전실 |
X5000(유럽 표준 플랫 루프, 럭셔리 구성,
1열 30열 객실, 싱글 침대, 에어컨 포함) |
| 엔진 |
모델 |
ISME385 30 |
| 최대 출력(kW/hp) |
283/385 |
| 최대 토크(N•m) |
1,200rpm에서 1835 |
| 배기량(ml) |
10800 |
| 배기가스 배출 표준 |
유로 2 / 3 / 4 / 5 |
| 클러치 |
Ø340 |
| 기어 박스 |
고속, 10JSD140, 수동, 전진 10단 및 후진 2단 기어 |
| 프론트 액슬 |
남성 7.5Ton |
| 구동 액슬 |
16톤 남자 2단계, 비율: 5.262 |
| 스티어링 기어 |
좌측 핸들 차량/우측 핸들 차량, 파워 어시스턴스 |
| 섀시 서스펜션 |
다엽 스프링 10/12 |
| 프레임 섹션 |
850x300(8 + 7)mm |
| 흡기 시스템 |
이중 파이프 사이클론 에어 덕트 + 오일 에어 필터 + 일반 에어 필터 |
| 내부 트리밍 |
| 표준 구성 |
에어 서스펜션 시트 |
| 시트 히터 |
| 운전자에 대한 허리 지지대 |
| 선 지붕 |
| 전기 시스템 |
| 표준 구성 |
CAN 버스 지적 전자 제어 시스템 |
| 새 배터리 박스 |
| 차량 아래에서 장치를 시동/정지합니다 |
| 안전 |
표준
구성 |
3점 안전 벨트 |
| 자동 간극 조정 암, 회전 속도계 |
| 편안한 액세서리 |
| 운전실 4개 지점 완전 플로팅 서스펜션 |
프론트 및 리어 코일 스프링 |
| 표준 구성 |
운전실 굴림 방지 안정화 장치 |
| 손 가속 페달 |
| 조정 가능한 스티어링 휠 |
| 기타 |
| 연료 탱크 |
사각형 - 400L |
| 표준 구성 |
큰 공구 박스, 강화 림 |
| 3인치 1 로크(점화 스위치, 도어 및 연료 탱크) |
| 유형 사양 |
12.00R20 |
| 타이어 수 |
10 + 1 |
| 상자 두께 |
6mm 측면, 8mm 하단(사용자 지정 가능) |
| 리프팅 시스템 |
프론트 유압 리프팅 |
이러한 종류의 덤프 트럭은 아래와 같은 장점이 있습니다
토공, 자갈, 벌크 자재 등에 적합
2.특정 언로딩 각도 덤프하여 높은 생산 효율
교통 비용 절감
고객의 다양한 요구를 충족하는 맞춤형 디자인
우리는 10년 이상 사용되는 기계입니다. 우리는 전 세계에 많은 기계를 판매했습니다
이 브랜드 트럭은 우리가 판매하는 중장비 중 하나일 뿐입니다. 다음 장비를 제공합니다.
토공, 자갈, 벌크 자재 등에 적합한 덤프 트럭
덤프 트럭 적재 구획은 특정 언로딩 각도를 자동으로 덤프하여 언로딩 시간과 노동력을 절약하고, 짧은 운송 사이클과 높은 생산 효율을 제공합니다.
3.트럭이 낮은 운송 비용을 덤프합니다.
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덤프 트럭은 유압 또는 기계 인양으로 화물을 언로드하는 차량입니다.
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