투과형: | 사용 설명서 |
---|---|
힘: | 디젤 |
부하 용량: | 31-40톤 |
배출 표준: | 유로 2 |
드라이브 휠: | 6 × 4 |
엔진 용량: | > 8L |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
중국에서 직접 판매되는 공장, 중고 덤프 트럭 시노 Sinotuk Howo 371 6x4 티퍼에서는 덤프 트럭을 판매용으로 사용했습니다 가격
SINNOTRUCK 10 Wheeler 20 Cubic 미터 HOWO 40tons 6x4 사용 덤프치퍼 트럭
우리의 장점
1.90대 이상의 덤프 트럭을 재고로 준비해 양호한 상태로 즉시 보낼 수 있습니다
2.사용한 덤프 트럭은 2015년 이후에 약간 사용되며 주행 거리가 짧습니다
3.당사의 덤프 트럭은 새 타이어, 새 시트, 새 센터 콘솔, 새 기어박스, 새 클러치, 요구 사항에 따라 새로운 엔진 등
다양한 배송 방법, 대량 화물 배송, ro-ro 배송, 40ft 플랫 랙 컨테이너. SKD, CKD 배송은 40HQ 컨테이너로 되어 비용 절감 및 수입세 절감에 도움이 됩니다
당사에 대한 자세한 내용은 다음을 참조하십시오!
사양 | ||||||
차량 시리즈 | HOWO-7 6x4 티퍼 | |||||
운전실 | HW76 | |||||
엔진 | 모델 | 유로 3: WD615.95C/WD615.96C | ||||
출력(PS/rpm) | 1900-09년 249, 2000-09월 | |||||
최대 토크(Nm/rpm) | 1490/1200-1500, 1590/1200-1500 | |||||
변위 (L) | 9.726 | |||||
포괄적인 연료 소비 | 23.7 | |||||
L/100km | ||||||
50km/h 무부하 정속 연료 소비 | 17.2 | |||||
변속기 | SINOTRUK HW 시리즈 10 기어 변속기, 메인 및 보조 변속기 구조 포함 변속기, 이중 카운터축이 있는 메인 변속기, 유성기어 감속 기능이 있는 보조 변속기. PTOWD615.95C, WD615.96C 표준 HW19710 포함 | |||||
클러치 | 9mm 430 다이어프램 스프링 클러치, 유압 제어 공기 보조. WD615.95Cstandard430B, WD615.96Cstandard430A | |||||
프론트 액슬 | HF9 드럼 유형, 정격 부하 9T | |||||
리어 액슬 | HC16 이중 감속(중앙 감속 + 휠 감속), 속도 비율: 5.73, 4.8 | |||||
스티어링 시스템 | 8098 스티어링 기어, 조향 오일 펌프, 계통 압력 18MPa | |||||
서스펜션 | 조향 차축 | 프론트 및 리어 리프 스프링 서스펜션, 쇼크 업소버가 있는 프론트 서스펜션, 횡방향 스태빌라이저 | ||||
구동 액슬 | 프론트 및 리어 리프 스프링 서스펜션, 리어 서스펜션은 횡축 안정기를 통해 분리되어 있습니다. | |||||
브레이크 시스템 | 서비스 브레이크 | 이중 회로 공기 압력 브레이크 | ||||
주차 브레이크 | 공기가 없는 스프링 저장 에너지 | |||||
보조 브레이크 | 엔진 배기 브레이크. 표준 엔진 EVB, ABS, 선택사양 자동 간극 조정 암 | |||||
전기 시스템 | 전압 | 24V | ||||
발전기 | 2,240W | |||||
배터리 | 12V/165Ah, 2개 | |||||
시동 동력 | 24V, 7.5kW | |||||
휠 및 타이어 | 타이어 | 12.00R20 | ||||
선택 사항 | 12.00R24, 12.00 - 24 | |||||
연료 탱크 | 용량 | 300L | ||||
중량(kg) | 연석 중량(차량/섀시) | 12170/8630, 12290/8660, 12450/8690, 12270-8710 | ||||
총 장비 중량 | 25000 | |||||
정격 부하 | 12420~12700 | |||||
차량 치수(mm) | 전체 길이 x 전체 너비 x 전체 높이 | (7545~8545) × 2496 × 3170/3450 | ||||
휠베이스 | (3225~3825) +1350 | |||||
프론트/리어 오버행(차량/섀시) | 1500/(1470/715), 1500/(1670/740), 1500/(1870/900) | |||||
프론트 액슬의 휠 트랙 | 2041 | |||||
리어 액슬의 휠 트랙 | 1830/1850 | |||||
덤프 박스 치수 | 5600 × 2500 × 1,500mm() | |||||
성능 | 최고 속도(km/h) | 79월 83일 | ||||
최대 등판 능력(%) | 20 | |||||
최소 회전 직경(m) | 17년 15월 16일 |
덤프 트럭의 세부 사항은 무엇입니까?
트럭 본체: 15cbm~20cbm, 모래 및 그레이브에서 일반적인 유형의 덤프 본체, 큰 돌 및 암석 이동, 암석형 덤프 본체.
-- 타이어 옵션: 12.00-20 바이어스 타이어, 12.00R20 레이디얼 타이어, 12R22.5 및 315/80R22.5 튜브 없음 타이어
표준 색상: 흰색, 빨간색, 노란색(기타 색상은 선택 사항)
덤프 본체: 5400x2300x1500mm, 강철 두께(mm): 하단 8, 전면 6mm, 측면 6
유압 인양 계통: 중간 인양(HYVA 전방 인양은 선택사양)
우리의 장점
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Sinotuk howo howoA7 기관차, 중부하 작업용 자갈/광산/진흙 덤프 트럭, 맞춤형 저침식 세미 트레일러, 벌크 시멘트용 오일 탱커
세미 트레일러, 우유 트럭
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