인증: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, 커뮤니티, CE |
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투과형: | 사용 설명서 |
배출 표준: | 주 네 |
배수량: | 8 |
페이로드: | 30T |
연료: | 디젤 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
혼합 용량 | 12CBM |
기하학적 용량(m³) | 20.5 |
커버/중간/후방의 차체 두께(mm) | 8\6\6 |
콘크리트 충전 속도(m³/분) | 3 |
콘크리트 방진속도(m³/분) | 2 |
탱크 롤링 속도(r/min) | 오전 10월 14일 |
방전 잔존 비율(%) | 0.9 미만 |
물 탱크 용량(L) | 440 |
유압 펌프의 모델/브랜드/원산지 | 089/ARK/이탈리아 |
유압 모터의 모델/브랜드/원산지 | 090/ARK/이탈리아 |
리듀터의 모델/브랜드/오리진 | P75S/TOPUNION/이탈리아 |
기타 | 디젤 엔진 포함 |
권장 섀시 휠 베이스 | 6x4:4000mm + 1350mm 8x4: 1800mm + 3200mm + 1350mm |
색상 | 고객의 요청에 따라 |
팁: 회전 방향(직접 확인해 주십시오), 담각, 상대 위치 및 PTO 크기 flangedisc.please 고객이 당사에 공급하도록 해야 합니다. 그렇지 않으면 잘못된 매칭으로 인해 신체가 작동하지 않습니다. 각 섀시 유형에 대한 PTO 플랜지 같은 브랜드라도 다를 수 있습니다. 두 개의 플랜지가 있습니다 디스크 - 하나는 변속기 샤프트에 있고 다른 하나는 PTO 입구에 있습니다. 변속기 샤프트에 대한 공급이 필요한 경우 고객에게 위의 정보를 알려달라고 요청하거나 고객이 현지에서 구매할 수 있도록 해 주십시오. |
팁: L2 크기에 대해서는 L2 크기에 따라 전송 shaft를 설계해야 하므로(도면에서는 찾을 수 없음) 고객에게 알려주시기 바랍니다. L1, L3의 경우 대략 계산할 수 있지만 정확하지는 않습니다. 도면에 표시된 크기가 증폭되지 않기 때문입니다 우리가 확대할 때도 같은 비율을 얻을 수 있습니다. 따라서 고객이 우리를 위해 측정할 수 있다면, 좋은 조화를 이루는 몸을 디자인하는 것이 우리에게 매우 도움이 됩니다. |
팁: 고객에게 엔진이 엔진의 EFI 스로틀인지 물어보는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 해야 합니다 일치하는 액세서리를 적절하게 공급하거나 고객에게 알려주시기 바랍니다 우리의 엔지니어인 이 사진을 찍기 위해 사진에서 판단할 수 있습니다. |
팁: 고객에게 물어보는 것이 더 좋습니다 섀시에 대한 사진을 더 많이 찍으세요. 우리에게 매우 도움이 됩니다 있습니다 몸을 디자인하고 만들어 보세요. 고객이 본체를 설치할 때 더 많은 문제를 절약할 수 있습니다. |
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