유형: | LPG/LNG Tank Semi Trailer |
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부하 용량: | 24570kg for LPG/LNG Tank Semi Trailer |
인증: | ISO9001, CCC, ISO / TS16949 |
휠베이스: | 8천~9천밀리미터 |
흘레: | 1,820mm |
학년: | 중간 의무 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
58.5cbm LPG | |
치수 | |
영점 조절 중량 | 15430KGS |
로드 지불 | 24570KGS |
전체 길이 | 13,000mm |
전체 너비 | 2,500mm |
크기 및 무게 참고로, 정확한 요건에 따라 완제품을 만들 수 있습니다 | |
탱크 | |
미디어 전송 중 | 디메틸메탄, 액상 암모니아, 액상 SO2, LPG, 부탄, LNG, 프로판, 요리 가스, 천연 가스 |
모양 | 원형 형상 |
총 부피( m3) | 58.5CBM |
탱커 차체 강철 시트 | Q235A/14mm |
엔드 플레이트 | Q235A14mm, 펀칭 |
탱크 부품 | |
맨홀 커버 | 탱크 상단에 고정된 500mm/Q235 맨홀(환기 밸브 포함) 3세트 |
언로드 밸브 | 2-3세트의 DN80이 탱크 버튼으로 고정됩니다 |
탱크의 버튼 파이프라인 | 4" 심리스 스틸 튜브/Q235 |
라벨 시스템 | 오일 유형 표시 |
정전기 방지 시스템 | 당기기, 와이어 캐리어, 시트 구리(6장 표준 레이아웃) |
기타 부품 | |
사다리 | 탱크 앞에 1대 |
탱크 위에 있는 보호대 | 아연 아연 아연 도금 - 가드넷 |
오일 호스 상자 | 원형 단일 구멍 튜브, 각 측면에 1개 단위 |
오일 호스 | 2개, 3인치 x 6개월 크기(검정 고무 |
측면 보호대 | 크로스 바 - 구조 |
후면 버튼 보호대 | 고정 유형 |
작업 탱크 데크 | 상자 유형 |
소화기 박스 | 각 측면의 뒷면에 2개 장치 |
진흙 보호대 | 사다리꼴 형태의 강철 구조 |
조명과 와이어 | 24V, 7 코일, 주차, 후진, 지침, 헤드 램프 및 엔드 램프용 조명 포함 |
섀시 | |
메인 빔 | 중부하 작업 및 추가 내구성 설계, 고인장 강철 선택 Q345B, 자동 침수 아크 공정에 의해 용접됨 |
차축 | 3축, BPW 브랜드 FUWA 브랜드 |
랜딩 기어 | JOST 2단 속도, 수동 작동, 중부하 작업용 랜딩 기어 |
킹 핀 | JOST 2" 표준 볼트 연결 킹 핀 |
서스펜션 | 리프 스프링 서스펜션 |
공압 브레이크 시스템 | WABCO RE 6 릴레이 밸브, T30/30 + T30 스프링 브레이크 챔버, 45L 에어 탱크 |
휠 림 | 8.25R22.5 휠 림 |
타이어 | 11R22.5 튜브 없는 타이어(스페어 타이어 1개 포함 |
페인팅 | 청결 녹 완성을 위한 섀시 모래 분사, 방진성 프라이밍 1회 최종 페인트 코트 2개 |
제품 이름 | LNG 세미 트레일러 | ||
치수 | 13000 × 2500 × 3920mm | ||
총 질량 | 400,000kg | ||
최대 허용 충전 볼륨 | 2,450kg | ||
킹 핀 | 16,000kg | ||
주변 온도 | -162 / -20 ~ 50ºC | ||
설계 서비스 수명 | 10년 | ||
있습니다 | 52.6/7.9(샌드위치) m³ | ||
내경 | 2346/2492mm | ||
탱크 본체의 총 길이 | 1,2800mm | ||
설계 압력 | 0.65 - 0.1 / 0.2MPa | ||
디자인 온도 | -196/50oC | ||
단위 볼륨당 충전 볼륨 | ≤ 467.7kg/m3 | ||
작업 압력 | 0.60/-0.1MPa | ||
용접 조인트 계수 | 1.0 / 0.85 |
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