판매 후 서비스: | 네 |
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보증: | 네 |
투과형: | 사용 설명서 |
힘: | 디젤 |
부하 용량: | 31-40톤 |
배출 표준: | 유로 3 |
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덤프 트럭은 유압 또는 기계 인양으로 화물을 스스로 언로드하는 차량을 말합니다. 덤프 트럭이라고도 합니다. 자동차 섀시, 유압 리프팅 장치, 카고 수납칸, 동력 반입 장치로 구성되어 있습니다. 덤프 트럭의 캐리지는 후진 팁핑 및 측면 팁핑의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 피스톤 로드의 움직임은 컨트롤 시스템에 의해 제어됩니다. 후진 팁핑이 더 흔합니다. 피스톤 로드를 누르면 캐리지가 뒤집힐 수 있습니다. 양방향으로 몇 가지 팁을 드리죠.
치수 | 10800 * 2550 * 3450mm |
탑 바디 | 7300 * 2300 * 1,450mm |
보드 두께 | 아래쪽 8면 6mm |
유압 실린더 | 국내 프론트 루프 리프트 |
범퍼 | 하이 범퍼(모든 금속) |
엔진 | WP12.400E201 |
변속 장치 | HW19710 기어박스 + HW50 직접 연결식 동력 공급 장치 |
프레임 | 더블 레이어 프레임(8 + 8 / 300) |
조향 장비 | BOS ch 조향 장비 |
운전실 | HW76 신형 전방 운전실 |
흡기 시스템 | 엔지니어링 버전 흡기 시스템(오일 필터) |
소화기 | 있습니다 |
프론트 액슬 | VGD95 프론트 액슬(드럼) |
리어 액슬 | HC16 이중 후방 차축(드럼) |
서스펜션 | 향상된 프론트 및 리어 다엽 스프링(11/11/12) |
인터쿨러 보호 장치 | 있습니다 |
탱크 | 300L 알루미늄 합금 연료 탱크 |
타이어 | 12.00R20 강철 타이어 |
현재 이 회사는 380개의 주요 제조 및 테스트 장비를 보유하고 있으며, 이 장비는 블랭킹 워크샵, 조립 워크샵, 중소 규모 부품 워크샵, 용접 워크샵 및 도장 워크샵에 배포됩니다. 제조 공정은 합리적이고, 공정 장비가 고급이고, 물류가 원활하며, 지역 표시가 분명하며, 새로운 프로세스와 새로운 테스트 장비가 고급입니다. 품질 관리 시스템이 완벽합니다. 이 회사는 항상 "품질 우선, 고객 우선"이라는 비즈니스 철학을 고수하고 있습니다. "품질에 따라 살아가고 평판에 따라 발전한다"는 것이 우리 회사의 발전과 성장의 목적입니다. 이 회사는 "일류급 재능, 일류급 기술, 일류급 장비, 일류급 관리, 일류급 서비스"를 갖춘 일류급 제품과 일류급 기업을 만들 것입니다.
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