비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
제조업체: JAC
모델: T8 픽업
연료 소비량: 7.8 - 9.3L
배기량: 2.0T/2.0L/2.4T
JAC T8 2.4T PRO 가솔린 2륜 구동 Ruihang 버전 표준 듀얼 4K22D4T
JAC T8 2.4T PRO 가솔린 2륜 구동 Ruihang 버전 대형 더블 4K22D4T
JAC T8 2.4T PRO 가솔린 2륜 구동 Rui Shang 버전 표준 듀얼 4K22D4T
JAC T8 2.0T PRO 디젤 2륜 구동 Ruihang 버전 표준 더블 HFC4DB2-2E
JAC T8 2.0T PRO 디젤 2륜 구동 Ruihang 버전 빅 더블 HFC4DB2-2E
JAC T8 2.4T PRO 가솔린 2륜 구동 Ruishang 버전 대형 더블 4K22D4T
JAC T8 2.4T PRO 가솔린 4륜 구동 Ruihang 버전 표준 듀얼 4K22D4T
JAC T8 2.4T PRO 가솔린 4륜 구동 Ruihang 버전 대형 더블 4K22D4T
JAC T8 2.4T PRO 가솔린 2륜 구동 Ruizhi 버전 표준 듀얼 4K22D4T
JAC T8 2.0T PRO 디젤 2륜 구동 Ruishang 버전 표준 더블 HFC4DB2-2E
JAC T8 2.0T PRO 디젤 2륜 구동 Ruishang 버전 빅 더블 HFC4DB2-2E
JAC T8 2.4T PRO 가솔린 2륜 구동 Ruizhi 버전 대형 더블 4K22D4T
JAC T8 2.0T PRO 디젤 4륜 구동 루이항 버전 표준 더블 HFC4DB2-2E
JAC T8 2.4T PRO 가솔린 4륜 구동 Ruishang 버전 표준 듀얼 4K22D4T
JAC T8 2.4T PRO 가솔린 4륜 구동 Ruishang 버전 대형 더블 4K22D4T
JAC T8 2.0T PRO 디젤 4륜 구동 Ruihang 버전 빅 더블 HFC4DB2-2E
JAC T8 2.0T PRO 디젤 2륜 구동 Ruizhi 버전 표준 더블 HFC4DB2-2E
JAC T8 2.0T PRO 디젤 2륜 구동 Ruizhi 버전 빅 더블 HFC4DB2-2E
JAC T8 2.0T PRO 디젤 4륜 구동 Ruishang 버전 표준 듀얼 HFC4DB2-2E
JAC T8 2.4T PRO 가솔린 4륜 구동 Ruizhi Edition 표준 듀얼 4K22D4T
JAC T8 2.4T PRO 가솔린 4륜 구동 Ruizhi 버전 대형 더블 4K22D4T
JAC T8 2.0T PRO 디젤 4륜 구동 Ruishang 버전 빅 더블 HFC4DB2-2E
JAC T8 2.0T PRO 디젤 4륜 구동 Ruizhi Edition 표준 듀얼 HFC4DB2-2E
JAC T8 2.0T PRO 디젤 4륜 구동 Ruizhi 버전 빅 더블 HFC4DB2-2E
| 차량 이름 | 픽업 트럭 | ||
| 모델 | T8 | ||
| 연료 종류 | 디젤 | ||
| 버전 | 가득 참 | ||
| 객실 유형 | 더블 캐빈 | ||
| 좌측 핸들/우측 핸들 차량 | L/R | ||
| 치수 | 전체 크기(L × W × H)(mm) | 5325 * 1880 * 1830 | |
| 리어 차체 크기(내측) | 1520 * 1520 * 470 | ||
| 휠베이스(mm) | 3090 | ||
| 트레드(프론트/리어) ft/RT(mm) | 1570/1570 | ||
| GVW(kg) | 2870 | ||
| 연석 중량(kg) | 1970년 | ||
| 탑재하중(kg) | 900 | ||
| 시트 | 2 + 3 | ||
| 미니 지상고(mm) | 210 | ||
| FF/RF(mm) | 950/1285 | ||
| 최대 등판 능력(%) | 30 | ||
| 최소 유도 반경(m) | 6.2 | ||
| 접근/이탈 각도 | 30.9 / 23.3 | ||
| 전력 성능 | 드라이브 모드 | 4 × 4 | |
| 엔진 모델 | D19TCID7 | ||
| 입력합니다 | 커먼 레일 + EGR | ||
| 배기량(cc) | 1910 | ||
| 최대 출력 (kW/r/min) | 100/3600 | ||
| 최대 토크(Nm/r/min) | 320 / 1600~2600 | ||
| 배기 가스 배출 | 유로 III | ||
| 변속기 모델 | LC6T32 | ||
| 변속기 | 마운트 | ||
| 기어비 | 5.441, 2.839, 1.721, 1.223; 1.000; 0.794; R:4.935 |
||
| 최고 속도(km/h) | 150 | ||
| 리어 액셀 비율 | 3.909 | ||
| 섀시 및 스티어링 | 프론트 서스펜션 | 더블 위시본 독립형 서스펜션 및 나선형 스프링 | |
| 리어 서스펜션 | 독립적이지 않은 리어 리프 스프링 서스펜션 | ||
| 리어 디퍼렌셜 록 | - | ||
| 스티어링 | 유압 파워 어시스턴스 스티어링 | ||
| 연료 탱크 용량(L) | 76 | ||
| 휠 및 브레이크 | 프론트 브레이크 | 디스크 | |
| 리어 브레이크 | 드럼 | ||
| 핸드브레이크 | 네 | ||
| 전자식 주차 브레이크 | - | ||
| 자동 보류 | - | ||
| 타이어 크기 | 265/60R18 | ||
| 알루미늄 합금 림 | |||
| 원래 크기의 스페어 타이어 | 네 | ||
| 안전 장비 | 앤티로크 브레이킹 시스템(ABS) | 네 | |
| 전자식 제동력 분배 장치(EBD) | 네 | ||
| 브레이크 오버라이드 시스템(BOS) | 네 | ||
| HHC(Hill-Start Hold Control) | - | ||
| 유압 브레이크 어시스트(HBA) | - | ||
| 트랙션 컨트롤 시스템(TCS) | - | ||
| 차량 다이내믹 컨트롤(VDC) | - | ||
| ESC - 전자식 스태빌리티 컨트롤 | - | ||
| 차선 이탈 경고(LDW) | - | ||
| 사각지대 감지(BSD) | - | ||
| 내리막길 주행 제어 장치(HDC) | - | ||
| TPMS | - | ||
| 구동 모드 스위치(일반, ECO 및 전원 모드) | - | ||
| 운전석 및 조수석 에어백 | 네 | ||
| 운전석 및 조수석 사이드 에어백 | - | ||
| 운전석 및 조수석 커튼 에어백 | - | ||
| 무릎 에어백 | - | ||
| 프론트 안전 벨트 높이 조절 가능 | 네 | ||
| 운전석 및 조수석 프리텐셔너 안전 벨트 | 네 | ||
| 3점식 안전 벨트가 있는 뒷좌석 중간 시트 | - | ||
| 경보 시스템이 있는 운전석 안전 벨트 | 네 | ||
| 조수석 안전 벨트 경고 부저 | - | ||
| 리어 중간 시트 헤드레스트 | 네 | ||
| 중앙 도어 잠금 | 네 | ||
| 파워 윈도우 잠금 기능 | 네 | ||
| 자동 잠금 | 네 | ||
| 도어 열림 경고등 | 네 | ||
| 원격 키 | 네 | ||
| 스마트 엔트리 및 시동 시스템 | - | ||
| IMMO(엔진 이모빌라이저) | - | ||
| 하이 마운티드 브레이크등 | 네 | ||
| ISOFIX(국제 표준 기구 고정 장치) | - | ||
| 어린이 안전 잠금 장치 | 네 | ||
| 프론트 주차 거리 센서 | - | ||
| 후진 레이더 | 네 | ||
| 비디오 이미지를 반전합니다 | 네 | ||
| 360° 뷰 카메라 | - | ||
| 타코그래프 | - | ||
| 외부 장비 | 화물 보호장치 | 네 | |
| 롤 바 | 네 | ||
| 외부 화물 로프 후크 | - | ||
| 루프 레일 | - | ||
| 파워 선루프 | - | ||
| 파노라믹 선루프 | - | ||
| 프라이버시 글라스 | - | ||
| 측면 패드 | 네 | ||
| 할로겐 램프 | - | ||
| 제논 헤드램프 | 네 | ||
| LED 헤드램프 | - | ||
| 할로겐 주간 주행등 | - | ||
| LED 주간 주행등 | 네 | ||
| LED 테일 램프 | 네 | ||
| 프론트 및 리어 포그 램프 | 네 | ||
| 헤드램프 레벨링 | 네 | ||
| 헤드램프 자동 번개 | - | ||
| 내 집 따라가기 기능 | - | ||
| 어댑티브 프론트 조명 시스템(AFS) | - | ||
| 외부 미러 전동식 조정 | 네 | ||
| 열선내장 사이드 미러 | - | ||
| 외부 미러 전동 접이식 | - | ||
| 열선내장 리어 윈도우 | - | ||
| 내부 장비 | 인테리어 색상 | 검은색 | |
| 가죽 액센트 인테리어 | - | ||
| 환영 램프 | - | ||
| 독서등 | 네 | ||
| 선글라스 홀더 | - | ||
| 운전석 및 조수석 선바이저 | 네 | ||
| 가죽 바인딩 다기능 스티어링 휠 | 네 | ||
| CCS - 크루즈 컨트롤 시스템 | - | ||
| 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC) | - | ||
| 스티어링 휠 위/아래 조정 | 네 | ||
| 스티어링 휠 깊이 조정 | - | ||
| 트립 컴퓨터 | 네 | ||
| LCD 계기판 | - | ||
| 계기판 조광기 스위치 | 네 | ||
| 전원 창 | 네 | ||
| 윈도우 열기/닫기 원격 제어 | - | ||
| 모든 과부용 자동 상향/하향 + 클램프 방지 | - | ||
| 내부 미러의 수동 눈부심 방지 | 네 | ||
| 내부 미러의 자동 눈부심 방지 | - | ||
| 레인 센싱 윈드스크린 와이퍼 | - | ||
| 수동 에어컨 | 네 | ||
| 자동 에어컨 | - | ||
| 리어 벤트 | - | ||
| 후드의 열 절연 패드 | 네 | ||
| 후드의 공기 지지 로드 | 네 | ||
| 시트 소재 | 가죽 | ||
| 수동 운전석 시트 | (6) | ||
| 수동 공동 운전석 시트 | (4) | ||
| 전동 운전석 시트 | - | ||
| 전동 공동 운전석 시트 | - | ||
| 프론트 시트 난방 | - | ||
| 프론트 팔걸이 | 네 | ||
| 컵 홀더가 있는 리어 팔걸이 | - | ||
| 멀티미디어 구성 | 라디오 | - | |
| CD | - | ||
| MP5 | 네 | ||
| GPS | - | ||
| 스마트폰 통합 | - | ||
| USB | 네 | ||
| 12V 액세서리 소켓 | 네 | ||
| 220V 액세서리 소켓 | - | ||
| 스피커 | 6 | ||
| 무선 충전 | - | ||
| 블루투스 전화 | 네 | ||
| 음성 컨트롤 | - | ||
1** 문의사항은 보내주시기 바랍니다.
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4** 기술자료 확인 → 계약체결 (P/I) → 공탁금 30% (또는 L/C 발행) → 생산량
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신디 천
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