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외관상의 디자인 면에서, 신차는 창안 펑징과 같은 디자인 아이디어를 유지하고 점차적으로 자체적인 패밀리 스타일의 언어를 형성했습니다. 중간 이마는 전체 차체의 모양과 통합되어 있습니다. 이마, 자동차 패널 및 조종실에서는 강철 리베팅 기술이 채택되었으며, 두 명씩 짝을 이루어 충격과 비틀림 저항을 더욱 개선합니다.
차체를 위해 블루 고래 관광기는 알루미늄 판 + 나무 판 + XPS 합성 소재(알루미늄 합금 킬) + 나무 보드 + 피부로 구성된 완지 구조를 채택하였습니다. 두께가 32mm에 도달하여 열 절연 성능을 강조합니다. 창안 펑징 섀시에 비해 창안 원정차 픽업 트럭의 섀시 장점을 바탕으로 중앙 그릴의 크기가 더 크고 모양이 더 과장될 것입니다.
Blue Whale Explorer의 길이/너비/높이는 각각 5995 × 2170 × 2880(mm)이며 C 레벨 차로 운전할 수 있습니다. 동시에 차량 높이가 3m 미만이면 양호한 통과 능력을 갖습니다. 차량의 최소 지상고가 215mm이고 접근각이 28도이고 이탈각이 17도입니다. 오프로드 기능이 있습니다.
본체 외부는 차양과 오목한 디젤 풀아웃 스토브가 있습니다. 또한 5홀 소켓, 12V 전원 소켓 및 외부 샤워 헤드가 있습니다.
차체의 좌측에는 다기능 주 충전 버클, 디젤 연료 주입구 포트, 가솔린 연료 주입구 포트 및 부동액 주입구 포트가 장착되어 있습니다. 중력수 충전 포트, 12V 전원 콘센트 및 외부 용수 배출구가 있습니다.
캐리지 뒤쪽에는 더 많은 물품을 운반하고 보관할 수 있는 숨겨진 도구함이 있는 열린 러기지 컴파트먼트가 있습니다.
차량 내부의 운전실에는 현재 주류 패션 요소와 환경 친화적인 조종석 디자인이 채택되어 있습니다. 스포티한 외관뿐 아니라 12.3인치 초대형 듀얼 스크린과 함께 사용할 경우 기술이 충분히 표현되어 보입니다.
3스포크 다기능 스티어링 휠은 가죽으로 덮여 있으며 그립감이 탁월합니다. 양측의 기계식 컨트롤 버튼은 차량 시스템에 연결되어 있어 주행 시 어려움을 줄이고 주행 경험을 개선합니다. 또한 이 자동차는 키리스 엔트리, 원버튼 시동 및 기타 기능도 지원합니다.
오프로드 RV 픽업으로, 그 파워와 오프로드 성능도 좋습니다. 최대 출력 171kW, 최대 토크 390N·m의 Changan Automobile Blue Whale 2.0T 고압 직접 분사 엔진이 장착되어 있습니다 8AT 자동 수동 변속기, 보그워너 실시간 4륜 구동 시스템, 중앙 디퍼렌셜 잠금 장치 + 리어 액슬 디퍼렌셜 잠금 장치와 함께 사용할 경우, 여행 중 강력한 오프로드 및 탈출 기능을 사용할 수 있습니다.
한 줄 레이아웃은 더 큰 거실 공간을 가지고 있습니다. 레이아웃 측면에서 보면, 차량 내부가 더 개방되어 있고 기능이 더 유연합니다. 적당한 배치 후에, 차에 있는 모든 인치 공간이 완전히 활용된다.
차 앞에 있는 마스터 침실은 확장된 디자인을 채택합니다. 베드 길이, 너비 및 높이는 2 × 1.3 × 0.9m에 도달할 수 있습니다. 충분한 공간이 있고, 똑바로 앉을 수 있습니다. 모든 것이 다이아몬드 모양의 가죽 소프트 백으로 덮여 있어 공간 내 단열재 및 음소거 효과를 개선하고, 3면 윈도우 디자인으로 환기, 조명 및 시청 효과를 개선합니다.
리셉션 구역은 조수석 시트, 공압 리프팅 테이블, 고정 부스로 구성되어 있습니다. 운전하는 동안 2명이 탑승할 수 있으며, 차량 전체에는 4명이 탑승할 수 있습니다. 내부에는 대형 푸시 아웃 창과 전원 소켓 2개가 장착되어 있습니다. 있습니다.
리셉션 구역 앞의 지붕에는 접이식 멀티미디어 TV가 있습니다. 그 옆에 KME RV 전용 DC 인버터 분할 하단 에어컨이 있는데, 운전 및 주차 중에 사용할 수 있습니다. 에어컨 뒤에는 보관함 벽이 설치되었고, 바로 뒤편으로 이어져 차 안의 보관공간이 넓어졌습니다. 난방 시스템에는 독일 Eberspächer 주차 히터와 주차 히터 공기 및 수처리 시스템이 장착되어 있습니다.
전진 시트 등받이는 개별 조정을 지원하며, 외측 시트에는 팔걸이가 장착되어 있어 장시간 탑승할 때 더 편안한 승차감을 제공합니다. 전체 시트 세트의 가장 큰 기능은 등받이를 공유 베드에서 완전히 아래로 접은 후 리프팅 테이블에 직접 연결하여 아주 긴 꼬리에 장착된 수직 침대를 형성하는 것입니다. 두 개의 사이드 윈도우는 또한 차량에 뛰어난 조명 효과를 가져올 수 있습니다.
주방은 자동차 문 근처에 있습니다. 자동차 창문과 문, 그리고 레인지 후드를 통해, 매일 요리하는 연기 및 연기가 더 나을 수 있다. 디자인 면에서, 부엌은 매우 넓고 통합 디자인을 채택합니다. 인덕션 쿠커, 야채 싱크대, 화재 경보기, 148L RV 전용 더블 도어 냉장고, 전자레인지, 주방용 특수 보관 캐비닛 등 자동차 주방을 위한 특수 장비 세트가 구비되어 있습니다.
일체형 블리스터 몰딩된 욕실은 공간이 넓기 때문에 샤워나 화장실을 문제 없이 사용할 수 있습니다. 실내장식은 Thetford 회전식 화장실, 샤워 헤드, 환기 창, 환기 팬, 뷰티미러 및 기타 화장실 및 위생 장비가 갖춰져 있습니다.
| 기본 매개변수 | |||
| 길이(mm) | 5995 | 배기가스 배출 표준 | 국립 VIB |
| 폭(mm) | 2170 | 엔진 유형 | D20T GDI 트윈 스크롤 슈퍼차지 직접 분사 엔진 |
| 높이(mm) | 2880 | 변위 (L) | 2.0T |
| 연석 중량(kg) | 3087 | 연료 | 가솔린 |
| numbar AF 시트 | 4명(세로 침대 5개 단풍나무(갑판 좌석) | 연료 탱크 용량(L) | 80 |
| 침대 | Forahend 침대 + 대형 세로 침대/관 침대 | 엔진 최대 출력(kW/rpm) | 171/5000-5500 |
| 휠베이스(mm) | 3430mm | 엔진 최대 토크(Nm/rpm) | 390 / 1900-3300 |
| 휠베이스 프론트/리어(mm) | 1710-1610-1710 | 변속기 | 8AT |
| 최소 지상고(mm) | 215 | 4실 드라이브 시스템 | 프론트 실시간 4륜 구동(2H/ATUO/4L) |
| 접근 각도 [" | 28°/17° | 이원전위 특주 | 센터 디퍼렌셜 록 + 리어 액슬 디퍼렌셜 록 |
| RV 신체 구조 | 일체형 케이지형 높은 비틀림 저항 본체 | 운전 영역 에어컨 | 자동 ALR 콘디션 + 리어 에어 아웃타이트 |
