비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 중국 제조업체 고객 개도자 리퍼 이빨 정밀 단조 버킷 이빨
적용 모델: Komatsu, Hitachi, 대우차, Caterpillar, Volvo, 현대, XCMG, 사나, 조미온, 코벨코, 상공, 외왕 등
| 버킷 이빨 | |||
| 재질 | 합금강 | 부품 번호 | 205-70-19570/PC200RC |
| 색상 | 메탈 색상 또는 고객의 요청 | N.W | 5kg |
| 로고 | 당사의 로고 또는 고객의 요청 | 포장 | 합판 케이스 |
| 경도 | HRC 47-52로 표시됩니다 | 적합한 기계 | Caterpillar, Komatsu, JCB, 현대, 두산... |
| MOQ | PC 1대 | 인증서 | ISO9001:2015; SGS |
| 배송 시간 | 30-35일(용기 1개) | 포트 로드 중 | 칭다오, 상하이, |
| 보증 | 12개월 | 지불 | T/T, L/C, 웨스턴 유니언... |
| 기타 핫 셀링 모델 | |||||
| 적합한 장비 번호 | 부품 번호 | 무게 | 적합한 장비 번호 | 부품 번호 | 무게 |
| (kg) | (kg) | ||||
| PC200 | 205-70-19570을 참조하십시오 | 3.7 | J200 | 1U3202 | 1.4 |
| 205-70-19570RC | 4.5 | 1U3201 | 1.2 | ||
| 205-939-7120 | 8.4 | 1U3202RC | 1.5 | ||
| 35S/205-70-74272 | 4.5 | J300 | 1U3302를 참조하십시오 | 3.8 | |
| PC300 | 207-70-14151 | 6.2 | 1U3302RC | 5.8 | |
| 207-70-14151RC | 7.5 | 6Y6335/9W1879 | 3.1 | ||
| 939-5120 | 10.2 | J450 | 9W8552 | 12 | |
| 40s/207-70-34212 | 7.1 | 1U3452RC | 12.6 | ||
| PC400 | 208-70-14152 | 9.6 | J550 | 9W8552 | 20.4 |
| 208-70-14152RC | 12.3 | 9W8552RC | 19 | ||
| 208-939-3120 | 20.5 | 6I6554 | 31.8 | ||
| 그리고, 그런 | |||||
모델 표시
버킷 이빨 사용 팁
연습에서는 굴삭기 버킷 이빨을 사용할 때 버킷의 가장 바깥쪽 이빨이 가장 안쪽 톱니에 비해 30% 더 빨리 마모된다는 사실을 입증했습니다. 일정 시간 후에 버킷 이빨의 위치를 변경하는 것이 좋습니다.
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버킷 이빨을 사용하는 과정에서 다양한 작업 유형에 따라 버킷 이빨을 선택하십시오. 일반 굴착에는 비바람에 시화된 모래, 표면 배지 등이 사용되며, 평평한 헤드 버킷 이빨이 사용됩니다. RC형 버킷 이빨은 거대한 단단한 암석을 굴착하는 데 사용되며 L형 버킷 이빨은 일반적으로 대량의 석탄 탄층을 굴착하는 데 사용됩니다. TL 버킷 이빨은 석탄 덩어리 생성 속도를 높일 수 있습니다. 실제 사용 시 사용자는 범용 RC형 버킷 이빨을 좋아합니다. 특수한 상황에서는 RC형 버킷 이빨을 사용하지 않는 것이 좋습니다. RC형 버킷 이빨은 일정 기간 동안 마모되면 "주먹을" 모양으로 보일 수 있으므로 평탄한 헤드 버킷 이빨을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 굴착 저항이 크고 전력이 낭비됩니다. 보어마우스식 버킷 이빨은 마모 공정 중에 항상 날카로운 표면을 유지하여 굴착 저항을 줄이고 연료를 절약합니다.
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굴삭기 운전자의 운전 방법 또한 버킷 이빨의 활용도를 높이는 데 매우 중요합니다. 운전자는 붐을 들어올릴 때 버킷을 수축하지 않도록 해야 합니다. 버킷을 접어 넣을 때 붐을 올리면 위로 올라오는 견인력을 받을 때 버킷 이빨이 발생하고 버킷 이빨이 위에서 떨어져 찢어지게 됩니다. 이 작업 중에 작업 조정에 특히 주의를 기울이십시오. 일부 운전사들은 팔을 벌리다 팔뚝을 보내는 작업에 너무 많은 힘을 사용하는 경우가 많으며, 버킷을 바위에 부딪히거나 버킷을 바위에 강제로 밀어 부을 수 있습니다. 이렇게 하면 버킷 이빨이 깨지거나 굴착 버킷을 균열이 있는 부분에 쉽게 노크하고 크고 작은 암을 두드릴 수 있습니다.
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4.이 시트의 마모는 굴삭기의 버킷 이빨의 사용 수명에도 매우 중요합니다. 과도하게 마모된 이빨 시트와 버킷 이빨이 있으므로, 톱니 시트가 10%~15% 마모된 후에는 이 시트를 교체하는 것이 좋습니다. 큰 갭은 버킷 이빨 및 이빨 시트의 장착 및 응력 지점을 변경하며, 힘 지점이 변하면 버킷 이빨이 파손됩니다.
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5.굴삭기 운전자는 작업 중 굴착 각도에 주의를 기울여야 하며, 굴착 시 이를 마스터해야 하며, 굴착 시 버킷 이빨이 작업 표면과 직각을 이룹니다. 또는 캠버 각도가 120도를 넘지 않아야 과도한 기울기로 인해 버킷 이빨이 파손되는 것을 방지할 수 있습니다. 있습니다. 또한 굴착용 암을 큰 저항 조건 하에서 좌우로 굴착하지 않도록 주의해야 합니다. 이렇게 하면 왼쪽과 오른쪽에 과도한 힘이 가해져 버킷 치아와 톱니 시트가 파손됩니다. 대부분의 버킷 이빨 모델의 기계적 설계 원리는 왼쪽과 오른쪽의 힘을 고려하지 않기 때문입니다. 설계 1** 문의사항은 보내주시기 바랍니다.
2** 12시간 이내에 견적 요청 시 회신해 드립니다.
3** 필요한 구성에 대해 협상합니다.
4** 기술자료 확인 → 계약체결 (P/I) → 공탁금 30% (또는 L/C 발행) → 생산량
제조 공정 업데이트 뉴스 → 생산 완료
6** Balance Payment → ex works → shipment → Custom Clearance → A/S service for 1 year.
서비스 약속
1.24시간 언제든지 서비스를 이용할 수 있으며, 품질과 서비스 연장에 이용할 수 있습니다.
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연락처:
신디 천
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