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| 제품 이름 : | DFH4251AX4AV | |||
| 유형 : | 6x4 트랙터 | |||
| 섀시 크기(mm) | ||||
| 전체 섀시 길이 | 7060 | |||
| 운전실 폭 | 2500 | |||
| 운전실 높이(공차) () | 3100 | |||
| 휠 베이스 | 3400 + 1350 | |||
| 프론트 오버행 | 1500 | |||
| 리어 오버행 | 810 | |||
| 차량 중량(kg) | ||||
| G.V.W | 25000 | |||
| G.C.W | 49000 | |||
| 연석 중량 | 9600 | |||
| 프레임 프로파일 크기(mm) | ||||
| 프레임 | 300X90X8 + 8 | |||
| 프레임 폭(전방) | 940 | |||
| 프레임 폭(후방) | 800 | |||
| 엔진 | 입력합니다 | dCi420 | ||
| 최대 전력 | 1800rpm에서 309kW(420hp | |||
| 최대 토크 | 1,000-1400rpm에서 2000Nm | |||
| 실린더 수 | 6 | |||
| 변위(조명) | 11.12 | |||
| 실린더 보어(mm) | 123 | |||
| 스트로크(mm) | 156 | |||
| 시스템 | 수랭식, 터보차징, 애프터쿨링, 냉간 시동 | |||
| 스티어링 시스템 | ZF 스티어링 ZF | |||
| 클러치 | 입력합니다 | 삭스 | ||
| 판 지름 | 430mm | |||
| 운영 체제 | 공기 부스터가 있는 유압 컨트롤, 당김 | |||
| 기어 박스 | 입력합니다 | 12JSD200TA | ||
| 기어 수 | 전진 12단 및 후진 2단, 동기화됨 | |||
| 비율 | 전달: 12.10, 9.41, 7.31, 5.71, 4.46, 3.48, 2.71, 2.11, 1.64, 1.28, 1.00, 0.78 반전: 11.56; 2.59 |
|||
| 브레이크 시스템 | 풀 에어 브레이크 시스템, 분할 공압 회로, 후방 차축에 작용하는 주차 스프링 브레이크, 배기 브레이크, ABS | |||
| 운전실 | KL Low cab forward control type, 모든 용접 강철 운전실, 전기 운전실 틸트, 전방 및 후방 기계식 운전실 서스펜션, 조절식 운전석 시트, 에어컨 계통, 전기 창문, 중앙 잠금 장치 | |||
| 차축 | 프론트 | 타원형 , I 빔 단면 | ||
| 부하 용량(톤) | DF701S 7톤 | |||
| 후면 | 단일 감속, 텐덤 차축, 차축 잠금 및 휠 잠금 포함, 비율 4.44 | |||
| 부하 용량(톤) | DF485 13tonsX2 | |||
| 타이어 | 12.00R20 | |||
| 서스펜션 | 프론트 | 10Leaf 스프링(스태빌라이저 바 포함 | ||
| 후면 | 13리프 스프링 13 | |||
| 배터리 | 전압(V) | 24 | ||
| 배터리 용량(A. h) | 165X2 | |||
| 연료 | 입력합니다 | 잠금식 캡이 있는 알루미늄 연료 탱크 | ||
| 용량 | 550lit 550 | |||
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고객 방문
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3** 필요한 구성에 대해 협상합니다.
4** 기술자료 확인 → 계약체결 (P/I) → 공탁금 30% (또는 L/C 발행) → 생산량
제조 공정 업데이트 뉴스 → 생산 완료
6** Balance Payment → ex works → shipment → custom clearance → A/S service for 1 year.
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연락처:
신디 천
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