새로운 Curtis PMC 1228-2901 24V/110A 속도 제어장치 이동식 스쿠터
| 주의사항: 컨트롤러가 없는 구매자는 사용 환경을 적용하기 전에 카트/자동차 판매점에 문의하고 Curtis 1228 컨트롤러 설명서를 주의 깊게 읽으십시오 . |
개요:
1228-2901 은 모터 속도와 토크를 부드럽고 조용하게 비용 효율적으로 제어합니다. 4분면 전체 브리지 출력 스테이지는 추가 릴레이나 컨택터 없이 솔리드 스테이트 모터 후진 및 최대 제동 전력을 제공합니다.
1228-2901 컨트롤러는 Curtis 모델 1313-4331 핸드헬드 프로그래머 또는 1314 PC 프로그래밍 스테이션을 통해 완벽하게 프로그래밍할 수 있습니다. 즉, 특정 애플리케이션의 요구에 맞게 컨트롤러를 조정할 수 있습니다. 프로그래머를 사용하면 구성 유연성 외에도 진단 및 테스트 기능을 사용할 수 있습니다. |
주요 특징:
- Curtis 모델: 1228-2901
- 종자종자배터리 전압(볼트): 24V
- 15초 전류 정격(암페어): 110
- 1 분 전류 정격 (암페어): 110
- 1시간 전류 정격(암페어): 40
- 최대 부스트 전류(암페어): 90
- 최대 부스트 전류 지속 시간: 10초
- 최소 모터 저항: 130mΩ
- B+, B-로직 핀 전류(최대): 9A(18핀 커넥터의 핀 1, 2, 10, 11)
- KSI 입력 전류(일반): 프로그래머가 없는 경우 50mA, 프로그래머가 사용하는 경우 150mA
- KSI 입력 전류(피크): 1.5A
- 논리 입력 전류(일반): 24V에서 1mA
- 경적 출력 전류(최대): 15mA
- BDI 출력 전압 및 전류(최대): 0-5V, 2mA
- LED 출력 전류(최대): 15mA
- 전자기 브레이크 코일 저항(최소): 32-200Ω
- 스로틀 유형: 기본적으로 컨트롤러 1228-2901 의 스로틀 유형은 유형 "0"으로 설정됩니다. 컨트롤러 1228-2901은 5kΩ, 3선 포트 또는 5V 스로틀에서 나오는 싱글 엔드, 위그왜그 또는 반전된 위그왜그 신호를 수용하도록 프로그래밍할 수 있습니다. 스로틀 입력 신호 유형 옵션(스로틀 유형 프로그래밍 메뉴의 "0"~"5" 유형)은 다음과 같습니다.
- 0 = wigwag pot 또는 전압 스로틀
- 1 = 역방향 위그 포트 또는 전압 스로틀
- 2 = 싱글엔드 포트, 최대 속도 = 5kΩ
- 3 = 역방향으로 단끝이 된 포트, 최대 속도 = 0
- 4 = 단측 전압 스로틀, 최대 속도 = 5V
- 5 = 역방향으로 단종단 전압 스로틀, 최대 속도 = 0
- 치수: W91xL156xH43mm
- 순중량: 0.6kg
- 규정 준수: ANSI RESNA WC 14/21, ISO 7176-14, ISO 7176-21 및 EN 12184에 맞게 설계되었습니다. 510K FDA 문서 Filing을 지원하기 위해 사용 가능한 문서.
- 작동 주변 온도 범위: -25°C~50°C
- 보관 주변 온도 범위: -40°C~70°C
- 패키지 환경 등급: IP40
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다음과 같은 기능이 있습니다.
- 완전한 브리지 전력 MOSFET 설계, 제공
- 무한 가변 전진, 후진, 주행 및 브레이크 제어장치
- 조용한 고주파 작동
- 높은 효율성
- Curtis 프로그래머와 상태 LED를 통해 진단을 완료합니다
- 모든 해당 국제 표준을 완벽하게 준수
- 싱글 엔드 또는 위그왜그 5kΩ 전위차계 스로틀 및 5V에 사용 가능 스로틀(표준 전체 행정 및 제한 범위)
- 다중 모드™ 입력은 두 가지 작동 모드 중에서 선택하므로 실내/실외 등 다양한 주행 조건에 맞춰 차량 특성을 최적화할 수 있습니다.
- 속도 제한 입력은 가 있을 때 선형 가변 속도 제한을 제공합니다 외부 속도 제한 포트가 사용됩니다
- 주행 및 회생 제동 모드 모두에서 전류 제한
- 부하 보상이 경사로와 장애물 위로 속도를 안정시킵니다
- 속도 스케일러 덕분에 최대 속도의 변화가 없습니다 배터리 충전 수준이 변하면 됩니다
- 잠금 모니터 상태가 인 하이 페달 비활성화(HPD) 기능 스로틀은 켜는 동안 스로틀이 작동하지 않도록 합니다 중립으로 반환되었습니다
- 키 오프 감속 기능은 키 스위치가 있는 경우 제어된 감속을 제공합니다 주행 중 꺼집니다
- "E 정지"는 비상 정지가 더 빨리 감속할 수 있게 해줍니다
- 시트 리프트 기능은 작동기구 시트에 필요한 배선을 단순화합니다 DME 스쿠터 작업 시 들어 올립니다
- 포괄적인 고장 감지는 주 접촉기, 출력 단계, 스로틀 요구 대 출력 등을 모니터링하고 지정된 한도를 벗어난 조건이 있는 경우 구동 기능을 비활성화합니다
- ISO 7176 준수 스로틀 고장 감지 회로가 인 경우 주행을 억제합니다 어떤 이유로든 스로틀 포트 신호가 범위를 벗어납니다
- 브레이크 감지 누락/단락은 의 경우 중립으로 작용한다 브레이크 회로 단선 또는 단락
- 롤백 방지/롤포워드 방지 기능은 속도와 방향에 따라 브레이크 지연을 설정하여 제동 응답을 개선하고 언덕에서 롤백 최소화 등을 수행합니다
- 후진 알림음 옵션을 사용하여 낮은 주행 가능 차량이 후진 상태일 때 전류 DC 경음기
- "푸시" 입력은 키를 누를 때 브레이크를 전기적으로 해제합니다 (먼저 차량을 정지해야 함)
- "너무 빠르게" 기능은 전원이 공급되지 않는 차량 폭주로부터 전원을 공급해 보호합니다 및 모터 전압을 조절하여 차량 속도를 제한합니다
- INHIBIT INPUT(제어 입력)은 컨트롤러를 비활성화하고 충전 등의 동안 차량을 안전한 상태로 설정합니다
- 절전형 은 에서 25초 후에 주 릴레이를 비활성화합니다 프로그래밍된 절전 후 전체 컨트롤러가 작동하지 않고 비활성화됩니다 지연이 경과되었습니다
- BDI 출력은 전압계에 데이터를 제공하는 데 사용할 수 있습니다. BDI 출력은 키 스위치가 꺼져 있는 동안에도 배터리 충전 중 배터리 충전 상태를 표시하기 위해 "봉제"(선택 사항)를 사용할 수 있습니다
- 저전압 차단 기능으로 배터리 전압이 낮은 상태에서 작동하지 않도록 보호합니다
- 과전압 보호 기능이 모터를 단락시키고 에서 주행을 비활성화합니다 배터리 전압이 과도할 경우
- 열 보호
- 역극성 보호(배터리 입력)
- Curtis 모델 1313-4331 핸드헬드 프로그래머 또는 1314 PC 프로그래밍 스테이션을 통해 쉽게 프로그래밍할 수 있습니다.
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고객의 피드백
공장
우리 회사:
허페이 허안신 기술 개발 (Hefei Huanxin Technology Development Co., Ltd. )은 2004년부터 개발 및 제조 등 다양한 분야에 매진하고 있습니다. 저희는 교통이 편리한 안후이성 허페이 지역에 위치해 있습니다. 우리는 101-200명 이상의 직원을 고용합니다. 2004년에 회사를 설립한 이후로 큰 개선을 이루었습니다. 당사는 Firstclass 품질, 합리적인 가격, 최고의 서비스 및 프로페셔널 제품 지원의 모토를 준수합니다.
전시회:
포장 및 배송:
패키지: 일반적으로 표준 수출 포장재를 사용합니다. 고객의 요청에 따라 할 수도 있습니다.
배송 직원인 DHL, UPS, FedEx, TNT는 우리가 협력하는 주요 배송 회사입니다.
2. 비행기: 상하이 공항에서 고객의 목적지 도시 항구로 배달.
3. 바다: 상하이 항구에서 배송.
감사를 받은 공급업체 
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