유형: | 니켈 CD 배터리 |
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용법: | 전력, 배 |
공칭 전압: | 1.2V |
방전 속도: | Ultrahigh 방전 률 |
모양: | Pristmatic |
전해질: | 알카라인 |
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통기성 전지 (습식 셀, Flooded 셀) NiCd 배터리는 대용량과 높은 방전 속도가 필요할 때 사용합니다. 기존의 NiCd 배터리는 밀폐형이며, 이는 일반적으로 충전 가스가 재결합되고 심하게 과충전되거나 고장이 발생하지 않는 한 가스가 방출되지 않는다는 의미입니다. 밀폐된 일반적인 NiCd 세포와 달리, 환기된 셀에는 과충전 또는 급방전 시 생성된 산소 및 수소 가스를 방출하는 배출구나 저압 방출 밸브가 있습니다. 배터리는 압력 용기가 아니므로 더 안전하고, 무게가 덜 들고, 더 단순하고 경제적인 구조를 가지고 있습니다. 이는 배터리가 과충전, 방전 또는 음전하로 인해 정상적으로 손상되지 않았음을 의미합니다.
이 배터리는 항공, 철도 및 대량 운송, 통신 원격 통신 백업 전력, 백업 터빈용 엔진 시동 등에 사용됩니다. 환기식 배터리 NiCd 배터리를 사용하면 다른 유형의 배터리에 비해 크기, 중량 및 유지 보수 요구 사항이 줄어듭니다. 환기형 세포 NiCd 배터리는 수명이 길고(유형에 따라 최대 20년 이상) 극한의 온도(−40 ~ 70 °C)에서 작동합니다.
강철 배터리 상자에는 원하는 전압을 얻기 위해 직렬로 연결된 셀이 들어 있습니다( 공칭 셀당 1.2V). 세포는 일반적으로 가볍고 내구성이 강한 폴리아미드(나일론)로 만들어졌으며, 내부 전극마다 여러 니켈-카드뮴 플레이트가 용접되어 있습니다. 실리콘 고무로 만들어진 분리기나 라이너는 절연체 역할을 하며 전극 사이에 가스 장벽으로 작용합니다. 수산화칼륨 ( KOH)의 30% 수용액의 전해질이 세포로 침수됩니다. 전해액의 비중은 배터리가 방전되었는지 또는 완전히 충전되었는지 여부를 나타내는 것이 아니라 주로 물이 증발하면서 변합니다. 셀 상단에는 과도한 전해질과 압력 방출 환기구를 위한 공간이 있습니다. 대형 니켈 도금 구리 스터드와 두꺼운 연결 링크는 배터리에 대한 동급 최소 직렬 저항을 보장합니다.
치수
사양
공칭 전압 | 1.2V | |
용량(5HR, 20ºC) | 770Ah | |
치수 | 길이 | 395mm |
너비 | 180mm | |
총 높이 | 560mm | |
약 무게(가득 찬) | 54kg | |
내부 저항 (완전 충전, 20°C) |
0.32 * 10-3Ω | |
온도에 따른 용량(5시간) | 20ºC | ≥ 100% |
-18ºC | 80% 이상 | |
자가 방전 (20ºC) |
28일 | 20% 미만 |
공칭 작동 온도 | 20ºC ± 5ºC | |
작동 온도 범위 | -20ºC~50ºC | |
플로트 충전 전압(20ºC) | 1.48 ~ 1.50V | |
충전 전류 | 154A | |
부스트 충전(20ºC) | 1.5-1.70V | |
단자 재질 | 니켈 합판 강철 |
F. V/시간 | 8시간 | 5시간 | 3시간 | 2H | 1시간 | 30분 | 20분 | 15분 | 10분 | 5분 | 1분 |
1.0V | 97 | 154 | 239 | 323 | 501 | 616 | 655 | 693 | 770 | 847 | 939 |
1.05V | 96 | 149 | 216 | 308 | 462 | 501 | 539 | 616 | 655 | 770 | 924 |
1.1V | 95 | 146 | 208 | 270 | 354 | 424 | 462 | 501 | 539 | 616 | 809 |
1.14V | 91 | 139 | 193 | 216 | 293 | 347 | 385 | 424 | 462 | 501 | 655 |
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