• 석면이 아닌 자동차 마찰 재료는 셀룰로오스 섬광물질을 사용했습니다
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석면이 아닌 자동차 마찰 재료는 셀룰로오스 섬광물질을 사용했습니다

After-sales Service: Free
Warranty: 2years
Material: Nature Cellulose
Refractoriness: 200-450°C
Diameter: 10-50mm
Apparent Density: 12~96kg/m³

공급 업체에 문의

다이아몬드 회원 이후 2018

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

제조사/공장, 무역 회사

기본 정보

모델 번호.
CF-1040
Surface Treatment
Fibrosis
Usage
Exterior Tiles, Brake Pads
Color
Grey
운송 패키지
PE Bag
사양
CF-1040
등록상표
HAOGESI
원산지
Hebei
세관코드
68090001

제품 설명

Non-Asbestos Automobile Friction Materials Used Cellulose FiberNon-Asbestos Automobile Friction Materials Used Cellulose FiberNon-Asbestos Automobile Friction Materials Used Cellulose FiberNon-Asbestos Automobile Friction Materials Used Cellulose FiberNon-Asbestos Automobile Friction Materials Used Cellulose FiberNon-Asbestos Automobile Friction Materials Used Cellulose FiberNon-Asbestos Automobile Friction Materials Used Cellulose FiberNon-Asbestos Automobile Friction Materials Used Cellulose FiberNon-Asbestos Automobile Friction Materials Used Cellulose FiberNon-Asbestos Automobile Friction Materials Used Cellulose Fiber특성 및 용도: 쉽게 분산되고, 사전 개방 처리가 필요 없고, 차갑고 효과적인 효과가 있으며, 강도가 높으면 브레이크 라이닝의 강도를 높일 수 있고 다른 제품보다 더 잘 사용할 수 있습니다.
추천 용량: 브레이크 드럼: 5-20%, 브레이크 디스크: 3-10%
기술 지표:
아닙니다 프로젝트 기술 지표
1 평균 파이버 길이 1.0mm - 4.0mm
2 평균 섬유 직경 2.0 - 12.0 마이크론
3 파이버 배포 40#50-60% 60#40%-50%
4 재질 자연 셀룰로오스
5 습기 6.0% 미만

 
               
표현
 
  게리 화이트
섬유  직경
 
 30-40μm
파이버 길이
 
 83.5%>1700µm, 5.5% >850-1700µm,
 2% > 600-850µm, 7% > 250-600µm,
 3.5% > 125-250µm, 2% ≤ 125µm
수분 함량   2.6% 이하
    pH   7.3+1
비율  / 1.1
ASH 내용 / ≤ 10%
                              
C 41% H       7% O    52%
             
 
 

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