공장 공급 - 석면 광물 섬유 암반 양모 섬유 용도 브레이크 라이닝의 브레이크 원시 마찰 물질

• 내화도 (℃): 1580 <Refractoriness <1770
• 특징: 긴 시간 자료, 인스턴트 재료
• 유형: Frction Materials
• 모양: 공
• 자료: 탄화 규소 (SiC를)
• 운송 패키지: PP/Pallets, Paper Bag
• 모델 번호.: MF-1020, MF-1010, MF-1035
• 사양: MF-1020, MF-1025
• 등록상표: haogesi
• 원산지: Hebei
• 세관코드: 6806109001
• 생산 능력: 5000mts

제품 설명

 

주 정부 관리 정책의 조정과 자동차 마찰 물질의 석면 비변혁에 따라, 우리 공장은 독일의 고급 기술과 특수 섬유 자동 생산 라인을 도입했습니다. 우리가 제조한 섬유 제품은 마찰재의 석면을 대체할 수 있는 이상적인 소재입니다. 미네랄 섬유, 세라믹 섬유, 천연 셀룰로오스 섬유, 복합 섬유 등이 있습니다. 당사의 섬유 제품으로 만든 브레이크 라이닝에는 제동 가능한 기능, 고온 특성, 마모 부족, 저소음 및 긴 수명과 같은 주목할 만한 기능이 많이 있습니다. 마찰 물질 제조업체에서 매우 널리 사용되고 있습니다.
화학적 구성

SiO2	Al2O3	Fe2O3	Cao + MGO	Na2O + K2O
40%~60%	15%~25%	3%~7%	25% - 30%	3%~6%

 
특성 및 응용 분야
브레이크 라이닝에 잘 사용되는 분산성이 우수하며 모든 유형의 온도 조절이 가능한 믹서기에 적합합니다.
권장 용량: 브레이크 드럼: 15-35% 브레이크 디스크: 8-25%
기술 지표:

아닙니다	제목	기술 지표
1	평균 파이버 길이	1.0 - 3.5mm
2	평균 섬유 직경	3.0-8.0mm
3	파이버 배포	40% 30% - 40% 60% - 60%
4	파이버 손실 - 점화 스위치(고객의 요구에 따라 조정)	1% 미만(800ºC/H)
5	내용	3% 미만
6	섬유 수분	1.5% 미만
7	파이버 밀도	0.10 - 0.25g/cm3
8	파이버 밀도	0

 
 입자 크기 분석:  

평균 파이버 길이	결과(%)
1400um 이상	60.9
850-1400um	3.3
600-850um	2.2
250-600um	3.3
125-250um	12.2
125um 이하	18.1
파이버 밀도	0.3g/cm3
섬유 수분	≤ 1.0
섬유 직경	3-8um
파이버 손실 - 점화 스위치	1% 미만(800/H)
불균질성	1550온도 초과
석면 섬유 함량	0