비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 베라노 | 2022 Pro 532T 해피 에디션 | 2022 Pro 533T 즐거움 에디션 | 2022 Pro GS Chasing Edition |
| 제조업체 | SAIC-GM Buick | SAIC-GM Buick | SAIC-GM Buick |
| 수준 | 소형 자동차 | 소형 자동차 | 소형 자동차 |
| 에너지 유형 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 출시 시간 | 9월 21일 | 9월 21일 | 9월 21일 |
| 엔진 | 1.5T/L4/184마력 | 1.5T/L4/184마력 | 1.5T/L4/184마력 |
| 변속 장치 | CVT 연속 가변 변속기(아날로그 7단 기어) | CVT 연속 가변 변속기(아날로그 7단 기어) | CVT 연속 가변 변속기(아날로그 7단 기어) |
| 엔진 최대 출력(kW) | 135 | 135 | 135 |
| 엔진 최대 토크(N m) | 250 | 250 | 250 |
| 최대 마력(PS) | 184 | 184 | 184 |
| 최대 토크(N·m) | 250 | 250 | 250 |
| 모터 최대 마력(PS) | - | - | - |
| 바디 유형 | 4도어 5인승 세단 | 4도어 5인승 세단 | 4도어 5인승 세단 |
| 길이 × 폭 × 높이(mm) | 4664 × 1786 × 1472 | 4664 × 1786 × 1472 | 4688 × 1786 × 1472 |
| 휠베이스(mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
| 최고 속도(km/h) | 210 | 210 | 210 |
| 공식 0-100km/h 가속 | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
| WLTC 포괄적인 연료 소비(L/100km) | 6.05 | 6.05 | 5.95 |
| 차량 보증 | 3년 또는 100,000킬로미터 | 3년 또는 100,000킬로미터 | 3년 또는 100,000킬로미터 |
| 바디 | |||
| 바디 유형 | 세단 | 세단 | 세단 |
| 길이(mm) | 4664 | 4664 | 4688 |
| 폭(mm) | 1786 | 1786 | 1786 |
| 높이(mm) | 1472 | 1472 | 1472 |
| 휠베이스(mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
| 전방 트랙(mm) | 1543 | 1543 | 1543 |
| 후방 트랙(mm) | 1545 | 1545 | 1545 |
| 차량 중량(kg) | 1315 | 1315 | 1335 |
| 도어 열기 방법 | 사이드 힌지 도어 | 사이드 힌지 도어 | 사이드 힌지 도어 |
| 도어 수(A) | 4 | 4 | 4 |
| 좌석 수(조각) | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 용량(L) | 44 | 44 | 44 |
| 트렁크 볼륨(L) | 480 | 480 | 480 |
| 트렁크의 최대 볼륨(L) | - | - | - |
| 최대 최대 최대 하중 질량(kg) | 1747 | 1747 | 1771 |
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | LJV | LJV | LJV |
| 배기량(mL) | 1498 | 1498 | 1498 |
| 변위 약어(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 흡입 양식 | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 |
| 엔진 레이아웃 | 수평 | 수평 | 수평 |
| 최대 마력(PS) | 184 | 184 | 184 |
| 최대 출력(kW) | 135 | 135 | 135 |
| 최대 출력 속도(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| 최대 토크(N·m) | 250 | 250 | 250 |
| 최대 토크 속도(rpm) | 1500-5000 | 1500-5000 | 1500-5000 |
| 실린더 배열 | 인라인 | 인라인 | 인라인 |
| 실린더 수(조각) | 4 | 4 | 4 |
| 실린더당 밸브 수(피스) | 4 | 4 | 4 |
| 압축비 | - | - | - |
| 공기 공급 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 보어(mm) | - | - | - |
| 스트로크(mm) | - | - | - |
| 엔진별 기술 | - | - | - |
| 연료 형태 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 연료 레이블 | No. 92(이전 93) | No. 92(이전 93) | No. 92(이전 93) |
| 연료 공급 방법 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 배기가스 배출 표준 | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI |
| 변속 장치 | |||
| 약칭 | CVT 연속 가변 변속기(아날로그 7단 기어) | CVT 연속 가변 변속기(아날로그 7단 기어) | CVT 연속 가변 변속기(아날로그 7단 기어) |
| 기어 수 | 7 | 7 | 7 |
| 기어박스 유형 | CVT | CVT | CVT |
| 섀시 스티어링 | |||
| 드라이브 모드 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 |
| 프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 독립 운영 중단 | 맥퍼슨 독립 운영 중단 | 맥퍼슨 독립 운영 중단 |
| 리어 서스펜션 유형 | 와트링크 포함 비틀림 빔 | 와트링크 포함 비틀림 빔 | 와트링크 포함 비틀림 빔 |
| 파워 스티어링 유형 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 |
| 차체 구조 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 |
| 휠 브레이크 | |||
| 프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 | 환기 디스크 | 환기 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 |
| 프론트 타이어 사양 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 리어 타이어 사양 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 스페어 타이어 사양 | 전체 크기가 아닙니다 | 전체 크기가 아닙니다 | 전체 크기가 아닙니다 |
