오렌지 색상의 SOLAS 인명 구조 및 구조 해양 생물을 6명까지 수용할 수 있습니다 보트
구조 보트는 외측 엔진이 추진하여 노수선을 다비트로 수면으로 발사하도록 설계되었습니다.
구조선은 파도에 있는 풍부한 기동성과 통제력을 가지고 있어 사람들을 구출하고 일생 뗏목을 모으는 데 있습니다.
구조 보트에는 셀프 조준력과 수동 작동 조준력이 있습니다.
구조 보트 설계 및 제조는 수정안 SOLAS1974/06와 LSA 코드를 준수한다.
1. 디자인 기준
Rescue Boat은 "해상의 생명 안전을 위한 1974년 국제 협약" 2006 수정 사항 MSC. 216(82), 국제 인명 보호 기구 코드(LSA)-수정 조항 48(66) 및 MSC. 218(82) 및 MSC. 272(85), Testing of Life-Saving Appliances MSC. 81(70개 및 수정 사항 MSC. 226(82) & MSC. 274(85) 및 MSC. 323(89).
주 매개변수
| G. R. P 구조 보트 |
| 모델 |
치수(m) |
용량(p) |
속도(노트) |
엔진 출력(HP) |
가벼운 무게(kg) |
최대 부하 |
| R43 |
4.3 * 1.86 * 0.78 |
6P |
6개 이상(6p) |
수은 25hp |
605kg |
1, 100kg |
| R45 |
4.5 * 1.86 * 0.78 |
6P |
6개 이상(6p) |
수은 25hp |
700kg |
1, 195kg |
| R45-1 |
4.5 * 1.86 * 0.78 |
6P |
6개 이상(6p) |
수은 25hp |
700kg |
1, 195kg |
3 재질
3.1 선체는 G. R. P. 재료와 함께 수작업으로 제작됩니다. 선체 및 데크는 별도로 라미네이트된 것입니다. 선체 및 데크 사이의 공간은 부력을 가하여 폴리우레탄 폼으로 채워집니다.
3.2 배에 적용된 모든 매트, 직물, 수지는 분류 사회 증명서와 함께 제공됩니다
3.3 이 보트의 모든 피팅은 스테인레스강, 해양 등급의 알루미늄 또는 아연 도금 강철로 제작됩니다. 보트의 부식 방지 성능을 높이기 위해
테스트 및 인증
배송 전, 모든 보트는 해당 측량사를 거치고 조선소에서 생산 테스트 프로그램에 따라 테스트되며, 그 후 보트 인증이 발급됩니다.
5. 대븐일어
6. 작업실
감사를 받은 공급업체 
