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감사를 받은 공급업체 전자식 크루즈 컨트롤 시스템 어셈블리 및 관련 보조 컨트롤 시스템이 장착되어 있고, 엔진 속도 컨트롤러, 차량 속도 컨트롤러, 변속기 기어 컨트롤러 및 크루즈 컨트롤 스위치의 신호가 계속 변화하므로 이 보드는 전자 크루즈 시스템의 전체 작동 프로세스를 동적으로 표시할 수 있습니다. 또한 PCB를 채택한 결함 설정 영역 및 해제 영역을 통해 실제 작동 상태를 시뮬레이션할 수 있습니다 또 여러 가지 결점이 있다. 자동차 전자유람선 시스템의 측면에서 중고등전문기술학교에 대한 이론적 학습과 실천에 해당된다.
크루즈 컨트롤 유닛, 전자 가속 페달, 콤비네이션 기기, 크루즈 컨트롤 스위치, 중립 시동 스위치 및 기타 액세서리, 컴퓨터 조각 색상 개요도 패널, 고장 설정 및 청소 시스템, 이동식 벤치, 사용자 설명서 및 실험용 가이드 등으로 주로 구성되어 있습니다
전자식 크루즈 컨트롤 시스템 어셈블리 및 관련 보조 컨트롤 시스템이 장착된 이 보드는 엔진 속도 컨트롤러 차량 속도 컨트롤러, 변속기 기어 컨트롤러 및 크루즈 컨트롤 스위치의 신호 변경을 통해 전기 크루즈 시스템의 전체 작동 프로세스를 동적으로 취소할 수 있습니다. 또한 PCB를 채택한 결함 설정 영역 및 해제 영역을 통해 실제 상황을 시뮬레이션할 수 있습니다 작업 조건은 여러 고장을 설정합니다.
1, 오리지널 차량 및 디지털 전압계의 컬러 회로 다이어그램
2, 외부에서 연결된 컴퓨터 테스트 터미널은 전압 또는 저항을 테스트하는 데 편리합니다.
3, 다이나믹하게 가속하고, 소각하고, 경사지고, 지참용 경사면을 식히는데,
4, 진단 플러그는 보드에 끼이고 결함 코드 읽기, 결함 코드 삭제, 데이터 스트림 읽기 등의 자체 진단 기능을 수행하기 위한 특수 또는 일반 디코더를 연결합니다.
5, 장애 설정 기능은 사용자의 선택에 따라 수동 장애 설정 스위치, 지능형 다기능 통합 유닛 시스템 또는 지능형 장애 설정 평가 시스템을 설정할 수 있다(통신 인터페이스 또는 네트워크 인터페이스 장착).
6 장애 설정 후 학생들은 특수 계측기와 장애 진단 및 청소 방법을 통해 결함의 위치와 내용을 찾을 수 있습니다. 학생의 실험 상태를 평가하기 위해 장애 시뮬레이션 기능이 제공됩니다.
7, 사용자는 필요에 따라 해당 기능을 추가할 수 있습니다.
1, 나일론 범용 캐스터: 직경이 75mm이고 크기가 35mm인 범용 캐스터 이동식 장치로 잠금 기능이 있어 이동이 쉽고 교육하기에 편리합니다.
2, 스탬핑으로 만들어진 GB급 스틸로 용접된 벤치와 패널 강철 캐비닛은 고온 제빵 마감 처리되었으며 아름답고 내구성이 뛰어납니다.
3, 회로도 내 플레이트 다이어그램: 알루미늄 플레이트 4mm 두께; 테스트 캐비닛용 재료: 콜드 플레이트 유지보수 플렉시블 도어 1.2mm 두께;
4번, 알루미늄 판으로 제작된 이 문자반 패널은 컴퓨터 도색 도식체로 새겨져 있어 학생들이 도요타 ES300 전자 제어식 크루즈 시스템의 작동 프로세스를 쉽게 이해할 수 있습니다.
5, 테스트 터미널: 8mm 스테인리스 터미널;
66mm LED 표시등;
7, 전체 크기: 1260 * 850 * 1800mm
| 이름 |
수학 장비 Passat 전자 크루즈 시스템 교육 보드
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| 오진 | 중국 |
| 브랜드 | 산시앙 |
| 크기 | 1260 * 850 * 1800mm |
| 파라미터 | 사용자 지정 |
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