사양
제품 이름 |
철도 왜건 보기 |
넓은 재질 |
강철 및 다양한 내부 규정 |
보기 애플리케이션 |
화물 왜건, 승객 코치 |
크기 |
고객의 도면에 따르면 |
게이지 |
표준 게이지 1435mm, 골수 게이지 1067mm, 미터 게이지 1000mm |
용량 |
매년 2,000대 |
테스트 |
화학 분석, 금속 합금, 기계 분석, 초음파 검사, 자기 검사, 영향 테스트, 경도 테스트, 표면 품질 및 치수 보고서 |
인증 |
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, AAR, IRIS, TSI |
입력합니다 아닙니다 |
최대 용량(T) |
사기꾼 브레이크 시리즈 너비(mm) |
트랙(mm) |
브레이크 챔버의 중심 거리(mm) |
액슬 빔(mm) |
휠 고정 스터드 |
휠 베이스 |
AT24DXA1--00 |
24 |
420 * 200 |
1840 |
354 |
150 * 150 * 12 |
6 * M20 * 2ISO |
1400 |
AT28DXA1--00 |
28 |
420 * 200 |
1840 |
354 |
150 * 150 * 14 |
6 * M20 * 2ISO |
1550 |
AT32DXA1--00 |
32 |
420 * 200 |
1850 |
364 |
150 * 150 * 16 |
6 * M20 * 2ISO |
1550 |
AT24DXA2 - -00 |
24 |
420 * 180 |
1840 |
354 |
150 * 150 * 12 |
10 * M22 * 2ISO |
1400 |
AT28DXA2 - -00 |
28 |
420 * 200 |
1840 |
354 |
150 * 150 * 14 |
10 * M22 * 2ISO |
1550 |
AT32DXA2 - -00 |
32 |
420 * 200 |
1850 |
356 |
150 * 150 * 16 |
10 * M22 * 2ISO |
1550 |
AT32DXB1--00 |
32 |
420 * 200 |
2150 |
367 |
150 * 150 * 16 |
6 * M20 * 2ISO |
1550 |
AT32DXB2--00 |
36 |
420 * 220 |
2150 |
367 |
150 * 150 * 18 |
10 * M22 * 2ISO |
1550 |
이 유형의 보기는 1520mm의 철도 게이지에서 사용할 수 있습니다. 이 서비스는 신규 제조 및 서비스 작업에 적용됩니다. 차축 부하는 30t이고 작동 속도(최대)는 70km/h입니다 장비 구성은 유지 관리를 위해 즉시 접근할 수 있도록 허용합니다. 이런 종류의 보기는 주물 강철 3피스 보기로 분류됩니다. 주로 휠 세트, 사이드 프레임, 받침, 브레이크 리깅, 센터 스프링 서스펜션 시스템, 가변 마찰 웨지형 댐핑 장치, 롤러 베어링 및 측면 베어링 등으로 구성되어 있습니다. 액슬은 AAR M-101에 따라 달라집니다. 휠은 AAR M-107/M-208에 따라 사용해야 하며, 휠의 직경은 1000mm입니다. 휠 및 액슬의 프레스 마운트가 AAR 표준에 따라 장착됩니다. AAR M-934에 따라 Class F 6 1/2×12 테이퍼 롤러 베어링을 사용합니다. 제조업체는 Timken, SKF 또는 FAG입니다. 보기는 기본 브레이크 장치를 채택합니다. 제동 레버리지 비율은 5입니다. 보기는 단조 브레이크 빔과 구성 브레이크 슈를 채택합니다.